タイ首相、中国高速鉄道と「のぞみ」を乗り比べ 「素晴らしいが、導入には予算が…総合的に判断する」
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2. 1.
3. 2015年02月11日 06:08
4. ID:eJ4IkNoIO
5. 日本の場合は、そのものではなく、輸出用にもっと安価で操作が簡単なものを作るべきだよね
日本独自のガラパゴスは、外国人にはいろんな意味で難しいよ
6.
7. 2.常識的に考えた名無しさん
8. 2015年02月11日 06:24
9. ID:1KvTL8yB0
10. 日本は売る側に「安物買いの銭失い」ってことわざを教えてやれ
11.
12. 3.常識的に考えた名無しさん
13. 2015年02月11日 07:12
14. ID:QHAHt1DO0
15. 走る棺桶買っちゃうんだろーなぁ
16.
17. 4.常識的に考えた名無しさん
18. 2015年02月11日 07:21
19. ID:gQQplYch0
20. 中国の様に安全性を犠牲にすれば幾らでも安い車両は作れるだろうがそれでは信用問題になる。
そうでなくとも政治利用されやすいんだから気軽に安価な車両作れなどといえるわけがない。
官民一体となったところで政治力が無い時点で詰む。
タイあたりなら通常の高鉄道車両で十分だろう。
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22. 5.常識的に考えた名無しさん
23. 2015年02月11日 07:43
24. ID:oVPlp69c0
25. ぜひとも中国製をお買い上げ頂きたい。
そして盛大にやらかして頂きたい。
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27. 6.名無しさん
28. 2015年02月11日 07:59
29. ID:gMVe9oPI0
30. 安物買いの銭失いということわざを知らん人間は不幸だなｗｗｗｗ
31.
32. 7.常識的に考えた名無しさん
33. 2015年02月11日 08:00
34. ID:62J3ebq20
35. 日本の新幹線の安全神話は、物だけで成り立ってる訳じゃないからなぁ
余所の国じゃ神経質とも思える日々の点検整備とか、秒単位のダイヤ管理とか、そういうマンパワーが有ってこそ成り立っている部分も多分にあるからね
36.
37. 8.
38. 2015年02月11日 08:41
39. ID:22aQ6KX80
40. どうでもいいけど、高官の後ろの席の奴
マナー悪すぎだろwww
41.
42. 9.常識的に考えた名無しさん
43. 2015年02月11日 08:59
44. ID:.Haz.bbbO
45. ｢痛い出費をしてでも良いものを｣って選択なら将来更に発展する可能性もあるが、
｢金勿体ないし賄賂も美味しいから中国製でいいや｣という選択をするなら悪いが
タイは未来永劫発展途上国のままだろうな。途上国が先進国になれないのには
ちゃんとした理由があるんだよ。
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47. 10.常識的に考えた名無しさん
48. 2015年02月11日 09:03
49. ID:g17yTx5x0
50. 一瞬足かと思うけどコートだろw
51.
52. 11.常識的に考えた名無しさん
53. 2015年02月11日 09:11
54. ID:hrMvm3kd0
55. ０系新幹線とかバグつぶし尽くした「枯れた技術」を輸出すれば良いんじゃないかな。
信号やATS、脱線防止のカーブの傾き・せり上がり脱線防止の補助レール？はそこそこ新しいものを。
タイ国もメンテナンスが簡単で維持費が安いものを望んでいると思う。
56.
57. 12.
58. 2015年02月11日 09:16
59. ID:bUbMyjQZ0
60. 新幹線は安全のためにセーフティつけまくってるし、その分人がメンテナンスする部分多いからなぁ
もっとコンピューター化してメンテナンスフリーかつ安全性も少し落として価格を下げて輸出用にするべき
61.
62. 13.常識的に考えた名無しさん
63. 2015年02月11日 09:19
64. ID:nX.w6JcC0
65. 価格競争では勝てないんだから高級ブランド戦略でいけや
アップルやドイツみたいな売り方でいいよ
66.
67. 14.常識的に考えた名無しさん
68. 2015年02月11日 09:33
69. ID:RRQZc9uj0
70. 発展途上国に、高鉄道維持は不可能。韓国のTGVみたく、ゴミになるだけ。
特急列車からはじめなさい。
71.
72. 15.＼
73. 2015年02月11日 10:17
74. ID:.LxHauSJ0
75. タイのメンタリティなら日本の金で中国に日本製品を作らせようとするはず。
計算高いが上手くいくかは知らない。
76.
77. 16.常識的に考えた名無しさん
78. 2015年02月11日 11:29
79. ID:maui46va0
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