V-MAX エンジン搭載の“釣り船”登場、斬新カラーのヤマハ SR-XX
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いいなあ、でも船の値段だけじゃなくてマリーナに置いとく金もアホみたいにかかるし金持ちしか無理だよなあ
庶民にはカヤックって手もあるけど
投稿日：2015/02/08(日) 22:40:51
神戸あたりで係留しておくのに年１万何千円かかかると聞いて、意外と安いんだなと。
車の駐車場借りるより維持費は安いんじゃない？
釣り好き
自分のボートは夢だなぁ
釣り好き
>>30,>>33
どこがバスボートなんだよ
釣り好き
使用料と維持費がな・・・
釣り好き
会社所有の小型クルーザーがあるけど
マリーナの利用料金と年1回水から揚げてメンテナンスしたりやっぱり出費は大きい
※2
それ月額じゃない？月額にしても安いと思うけど
あと月額以外にも設備利用料とか掛かると思う
釣り好き
SR-Xはバスボートじゃなくて19ftのソルト用フィッシングボートだよ。淡水でも使えないことは無いと思うけれど、横揺れと風流れを低減するように設計してあるし、スパンカーも立てられるよ。
そして、ラインナップは4スト船外機で70PS、90PS、115PSの3種類があって、90PSが一番お買い得な価格設定だよ。
ちなみに、価格は90PSで艇体?2,628,900+法定備品?140,900で、艇体安いな?と思っても、ほぼ必須な装備である航海灯、マスト灯、バウレール、スターンレール、コンパス、GPS魚探などを付けてない値段なので、それらを付けて行くと+100万は行っちゃうかもね。
でも、SR-X限定保管パッケージといって、マリーナでSR-Xを買うと保証金や保管料が安くなるキャンペーンをやっていて、神奈川なら年間保管料で50万を切る所もあるみたい。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/boat/fishingboat/sr-x/location/
ちなみに、燃費は90PSモデルで1時間当たり20l?25lくらいかな。車と違って、船は「リッター何km」って言い方はしないんだ。水は常に流れてるから、前からの流れを受けると燃費は悪くなるし、後ろからの流れに乗ると燃費は良くなるからね。
あと、船は共同所有が認められてるから、釣り仲間を3人位集めれば出費に関してはかなり楽になると思うよ。
釣り好き
訂正：上のコメントで「年間保管料」と書いたけれど、マリーナに保管するための諸経費（保証金、船代、上下架料、設備利用料等）も込みで50万切る所もあるみたい…でした。
あと、船も当然船舶保険に入る必要があるし、車のトラブル対応をしてくれるJAFに対して、船のトラブル（沖でエンジン故障したとか）に対応してくれるBANという所に加入する必要もあったよ。
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釣り好き
京都の伊根に引っ越すかな
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釣り好き
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