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2年連続の軽ナンバーワンから陥落したホンダN-BOX、起死回生のマイチェンへ


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1:
2年連続の軽ナンバーワンから陥落したホンダN-BOX、起死回生・入魂のマイナーチェンジ
 昨年2014年1月から12月までの年間累計販売台数でダイハツ・タントに次ぐ第2位の17万9930台(前年比76.6%)を記録したホンダN-BOXが、大規模なマイナーチェンジを受けた。軽自動1位のダイハツ・タントの販売台数が23万4456台なので、2013年まで軽ナンバーワンを2期続けたN-BOXが、大敗を喫したということとなる。今回のマイナーチェンジは、この状況を覆すための起死回生、入魂の刷新といえそうだ。
以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150206-00000019-economic-ind
2年連続の軽ナンバーワンから陥落したホンダN-BOX、起死回生のマイチェンへ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1423181651/
3:
画像
69:
>>3
真ん中可愛いのに顔と色が合ってない
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6:
この軽自動車、外観やインパネ周りとか軽にしてはシャレてるけどな。
新車で買う奴は、購入者の体験談読んでみた方がいい。
8:
軽のBoxとしては別に悪くはないと思うが。
マーケティングの差じゃないのか?
9:
最近の軽自動車はカラフルだな
11:
シグナルスタートでは俺のミッドシップの軽トラに勝てないはず
18:
スラッシュなんか開発する暇があったらN-ONEをチョップドルーフ&3ドアにした方が良かったのに・・・(´・ω・`)
21:
>>18
俺も思った
23:
>>18
カッコ良くなるようには思えない
52:
>>18
チョップして良くなるとは思えないけど、
Nッコロをベースにしたとは思えないくらい腰高でカッコ悪いよね(´・ω・`)
25:
アルトバンデ、十分
26:
>>25
アルトは春に出るRSターボに期待だろ
27:
アルトは完全にやらかした感
28:
>>27
そう?
俺はちょっとイイと思ったがオッサンだからか。
ワークス出たら下駄代わりに考える。
29:
>>28
だよな!
5:
軽→田舎もん
田舎にはダイハツ、スズキの代理店が腐るほどあるが、
本田の代理店は少ない
販売網からして負けてる
13:
>>5
販売網差があるにもかかわらず
販売台数1位を獲得したということは
商品力が高いことを物語っている?
20:
>>13
フィットが売れてないってことは
本田乗りがNBOXに乗り換えてるだけじゃなかろうか
一巡したら売り上げが下がるのは
過去にもみたような気がする
40:
>>20
なるほどそう単純な話でもないんだ
43:
>>5
田舎でも本田の方が店舗数多いだろ
33:
NBOXスパイクを出しとけばよかったものをスラッシュなんて出すからだよ。
57:
軽自動車は1万8643台を販売した「N-BOX」が2013年11月以来のトップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150206_687170.html
48:
もうサイズをいかに限界までデカくできるかの競争になってる
タントに勝ちたいのならタントよりデカくないとだめ
53:
N-BOXの全高下げるんならエヌワンのカブリオレ出してシティカブリオレの復活!みたいな売り方すればオールドファンもメディアも釣れたのに。
以下、本スレより【HONDA】 ホンダ N-BOX vol.58
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1421396294/
405:
あんしんパッケージが完全オプションて…
406:
ん?+にも後部席スライド付くの?
408:
+は残念ながら付かないお
411:
結局マイチェン前とくらべて高くなったの?安くなったの?
スライドシートと安心パッケージとディスチャージライト足していくら上乗せになるのか知りたいなぁ。
ツートンノーマルの場合で。
415:
今回のマイチェンのSS待だな。
417:
>>415
SSサムライ に見えた
416:
SSは1年後予定らしい。
420:
テールランプの下が同色になってる
421:
モデューロxはインテリアパネルがシルバーパネルにコストダウン...
424:
やっぱ現行の方がよかったな
426:
グリル周りは新型より今までのほうが好きだな
427:
ツートンとカスタムのレザーのシートいいな
428:
ターボ買ってパワーうpすると、漏れ無く壊れ、NAよりもパワーが無い。
というジレンマ
430:
>ベースモデルはより親しみやすく上質に
何処が変わったのか本気で分からないw
431:
スラッシュかわいいと思ってたけどMC後のノーマル顔のがかわいいな
背の高さとのバランスもいいし
432:
サウンドブースもあるんだな
スラッシュ系のグリルやホイールとかも
433:
サウンドブースいいね
今のエヌボでもやって貰えるのかな?
ドアの閉める音だけでも相当変わるもんなw
449:
また売れるな。
弱点が解消されて死角なしってところか。
45

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