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新型アルファード＆ヴェルファイア発売！
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トヨタ自動車は2015年1月26日、高級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」のフルモデルチェンジを発表。同日、販売を開始した。「豪華・勇壮」をテーマに開発された新型「アルファード」。最上級グレードの価格は700万円を超える。開発陣によれば、「カッコいいハコを作る」が開発のコンセプト。「従来にない新しい高級車の概念を創造する」ことを目指したという。「根本からクルマ作りを見直した」こともあり、この2台をミニバンではなく「大空間高級サルーン」と位置づける。押し出しの強いゴージャスで威厳のあるエクステリアデザインには、さらに磨きがかかった。アルファードは「豪華・勇壮」、ヴェルファイアは「大胆・不敵」がテーマになっている。ともに大型のグリルで存在感を主張しており、見る者に強い印象を与える顔つきだ。
■燃費は最高19.4km/リッター
パワーユニットは、ガソリンエンジンとハイブリッドシステムの2本立て。ガソリンエンジンには、2.5リッター直4の2AR-FE（182ps/6000rpm、24.0kgm/4100rpm）と3.5リッターV6の2GR-FE（280ps/6000rpm、35.1kgm/4700rpm）の2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、2.5リッターがCVT、3.5リッターが6段AT。JC08モードの燃費値は、2.5リッターモデルが11.4?12.8km/リッターで、3.5リッターモデルが9.1?9.5km/リッター。FFに加えて、全車4WDも用意される。ハイブリッド車は、2.5リッターエンジンにモーターを組み合わせた電気式四輪駆動を採用。システム最高出力197psを得ながら、18.4?19.4km/リッター（JC08モード）という低燃費を実現している。
低床化やリアの床下収納スペース新設などで、サスペンションの取り付けには制約が加わった。ダブルウィッシュボーンリアサスペンションの開発にあたっては、狭いスペースに収めるために苦心を強いられたという。トレーリングアームをコンパクトにし、アッパーアームの形状を三日月形にするなどして条件をクリア。ロワアームを二股にしてダンパーを通すという技も使われている。
http://www.webcg.net/articles/-/32022
これはヒドイ面構え・・
新型アルファード＆ヴェルファイア発売！後サスをダブルウイッシュボーンに改め真の強いミニバン誕生へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422270412/
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3：
(;´Д｀)
18：
ださくなってるじゃん
14：
豪華・勇壮
大胆・不敵
テーマがすでにダサい
13：
前型買うわwww
8：
やっぱプラドでいいや
10：
40：
>>10
うわぁ、、、
17：
ローンも始まったばかりなのに旧型になるってマジで落ち込んでた友人がいる
21：
アルファードって親父が乗ってるけど
とてつもなくデケーよな
ってぐぐったら日本のミニバンで一番デケーんじゃん
誰があんなの乗るんだよｗ
あ、親父かｗ
23：
実にトヨタらしいダサイデザインだな
24：
北斗の拳の悪党みたいな面構え
25：
顔以外あんま変わらん感じ
32：
なにこの左のヤツ、完全に奇形やないか
37：
>>32
サムネだと豚の鼻に見えるわ
33：
マジでアルファードはださすぎて乗れないレベルだろこれ
41：
リジッドアクスルでええやん貨物車なんだし
43：
アルファードエアロタイプ
ノーマルがダサすぎてこっちはまだマシに見える
無理やりグリルひしゃげさせる必要ねえよ
レクサスじゃないんだから
104：
>>43
こっちは悪くないな
サイズ的にはノアヴォクシーの方が楽そうだけど
110：
>>104
色が黒だからいろいろとごまかされてる気もするけどそっちはまだましだな
ベースグレードダサくしてエアログレードを買わせる作戦か
108：
>>43
こちらが本命だな。
かっこいいじゃん。
127：
>>43
大昔どっかで見た感じだと思ったら、顔面が17系クラウンに似てるな。
153：
>>43
バッファローマンの腹筋かよ
48：
なんでトーションビームじゃいけないのか
貨物車なんかトーションビームで充分すぎるだろうに
50：
Wウィッシュボーンてストローク取れなくて固い足のイメージが
51：
好き嫌いハッキリするねw
俺VWとかaudi好きだから
ぜんぜん無理w
58：
>>51
この手のミニバンないだろ？
52：
グリルがダサイ。ＤＱＮ御用達という感じだね。
53：
連結器が出てきそうな顔だな
54：
うわぁ売れそう
俺は絶対買わないけど
56：
中古の旧型乗るDQNがどんどん増える訳だな
62：
現行の方が余程良い
72：
そろそろセダン回帰の流れが来そうだな
76：
天下のトヨタが調査して作ったんだから子持ちにはウケる顔なんだろうな。
俺には理解の外だが。
77：
宅配便の車みたい
78：
いやー対向車で走ってきたら笑っちゃうわｗ
85：
面構えがダサい。現行の中古でも買うわ
92：
さすがにこのデザインじゃDQNにすら見放さられるんじゃないのか？
95：
もう少し格好の良いデザインにならなかったのか？
99：
ハイエースはかっこいいのに
これは客をバカにしてるとしか
マイルドヤンキー扱い
167：
>>99
4型のハイエースもフロント回りは・・・
106：
このアルファードの中にこんな奴が居たら笑っちまうぞｗ
113：
>>106
内装は素晴らしいな
124：
ここまで内装が高級だと冷蔵庫もついてそうだけど付いてないんだな
109：
↓
↓
なんでモデルチェンジする度にどんどんダサくなってるの？バカなの？
128：
>>109
やっぱり初代がいちばんかっこいいな、いまや中古でライトが黄ばんでるようなのしか走ってないけど
114：
買うなら黒1択だな
まあ買わんけど
129：
今回もロイヤルラウンジ仕様はあるのかね
136：
ベンチュリーの補助席無しの8人乗り売ればいいのに
139：
>>136
それ売り出すとたぶんアルファードの売り上げガタ落ちなるどころかアルファード割とマジで終わるんじゃないか
俺ももし国内正規で変えるならそっち買う
140：
ついにトーションビーム止めたのか
買うわ
142：
と思ったらダサ杉ワロタ
エスクワイア路線で行くなら二度と買わん
美的感覚ないのか
166：
エスクァイア乗りの天敵
168：
アルファードVまただすなら買う
156：
DQNを研究しつくてる。本当にトヨタのマーケティング部門は優秀だな
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