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新型アルファード&ヴェルファイア発売!後サスをダブルウイッシュボーンに改め真の強いミニバン誕生へ


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1. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:12 ID:cNnTLhxi0
車名というか車両のブランドというか、それを根拠に外見に耐えて買う人はかなり減りそうだ。
2. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:20 ID:nNU1TXoI0
レクサスより全然いいじゃん
レクサスISとかトヨタ好きの俺でも擁護できないレベルで醜いと思うくらいかっこ悪いし
買ってる層はこういうのを求めてるんでしょ
月販7000台とかめちゃくちゃ強気なのが証拠みたいなもん
3. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:37 ID:oYhNmpvj0
トヨタもレクサスも年々内装に力入れまくって同クラスでベンツに追いつきBMWを追い抜くレベルまでクオリティ上げてきて評価されてるのに外装が今ひとつというか前衛的と言えばいいのか・・・
外装デザイナーとインテリアのデザイナーって違う人なのかな?極端すぎるよね
4. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:38 ID:vGkOSlWf0
後ろはダブルウィッシュボーンか。トヨタの本気を見たか? 内装はなかなか良さそうだ。
でもフロントの外観がいまいち好きになれないなあ。
5. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:39 ID:K.5jENx90
一番値段が張るので乗り出しだと800万近いと思うんだけど買えるDQNは居るの?
6. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:54 ID:Bs0FIMhu0
何これw
ビーバーとかそれ系みたいじゃんw
何でこんなダサい感じにばかりするの?
罰ゲーム?
良くこれを売ろうとするなw
車離れの原因は格好いい乗りたい車がないってのも大きいのに。
今なんかどれが欲しいじゃなくて消去法みたいになってきてるし。
だから無理したりしないでどうでも良くなるから軽で十分みたいになるんだよ。
7. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 01:55 ID:6IV5VWsz0
こんな下品な乗り物に800万はないわ、それだけあればレンジローバーイヴォークでも買うわ。
8. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 02:03 ID:dGX8scCy0
もう、20000台以上売れちゃってるけど
お前ら貧民の感覚だと、理解出来ないだろうな
これに800万出す遊び心w
9. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 02:18 ID:u8OjNZgc0
なんか人殺しそうなデザイン・・
10. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 02:20 ID:6IV5VWsz0
いや、乗りたくない以前に視界に入れたくない。
11. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 02:23 ID:heckt2M10
カピバラに似てる
12. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 02:37 ID:.Miu.o0P0
高級セダンとか高級スポーツカーなんかは足回りやエンジンなんかに金かかってるってのは解るんだけど、これは何処に金かかってるのかな?購入者=運転手になると思うけど必要以上に後部座席を豪華にする必要があるんだろうか?
13. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 03:07 ID:T16rX29k0
土方とかブルーカラー系が、こういうのを好むんだよ、ビルの建築現場なんかには
コレがよく留まってる
14. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 03:10 ID:siI8WMGD0
でっけ?ノア、でっけ?ボクシー、でっけ?エスクヮィア
もうちったー工夫しろよ
小さい奴のデザインに揃えて売れなかった中期型LSの教訓っつーのはトヨタにはないのか?
15. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 04:45 ID:r.Eka4a70
ダサいけどカピバラみたいだと考えるとまあ‥w
しかし700万も出してFF車を買うのか?
コンパクトなトレーリングアーム? ってリアがひょこひょこしそうなイメージがあるなw
16. 名前:名無しさん。投稿日:January 27, 2015 06:24 ID:DnTj3ZKJ0
初期のアルファードに乗ってたのは小金持ちのお父さんって感じだったのに今やただのDQN車になってしまった。マジェスタとかと同じ運命なのか
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