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フェラーリvsランボルギーニ


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1:
永遠のライバル
フェラーリvsランボルギーニ
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1417149323/
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2:
どうせならケーニグセグVSパガーニぐらいのぶっ飛び感が欲しいな
6:
>>2
もうそろそろグンペルト(車種はアポロ、トルナンテ等)も入れてやってー
マクラーレンVSグンペルトでもいい、地味だが
3:
※2
ケーニグセグとパガーニはおら走ってるの見たこともねぇし
ピンとこない…
おらみたいな田舎貧乏人はフェラーリとかランボルギーニでも十分
ぶっ飛んでると思ったんだけどなーさすが都会っ子2chネラー…
4:
カウンタックは最高だ
5:
個人的デザインの好みで言ったら
アヴェンタドールvsF12だったらアヴェンタドール
458とウラカンだったらどっちも好き!ってなる
一番カッコいいと思うのはもちろんラ・フェラーリ
※ラ・フェラーリ
7:
マクラーレン650s性能は凄いんだろうけど顔が…
P1だったらカッコいいと思うのに不思議…
※650S
※P1
8:
ランボルギーニ派だけど
フェラーリだったら599が一番デザインが好きだな
ランボルギーニはやっぱりフェラーリがライバルだと思う
グンベルトVSマクラーレンやブガッティ(ヴェイロン)VS SSC(トゥアタラ)とかもいいね
ライバルって素晴らしい
9:
本当にフェラーリvsランボルギーニは永遠のライバルであってほしいよ
フィアット傘下vsアウディ傘下とか楽しいね
デトマソも今に存在してたらしてたで魅力的であったのかな
マセラティを傘下に収めたままでさ
ダイワハウスの赤カウンタックは未だに魅了し続けるスーパーカーだがなんでまた?って感じだ
何かの隠されたメッセージなのか?(笑)
10:
実際ガチの0-400m対決するとフェラーリのほうが早いんだよな
11:
フェラーリとランボルギーニを比べるのはフェラーリに失礼だし、フェラーリもランボルギーニなんか見下してる
俺はランボルギーニ応援するが
12:
会社の規模は3倍ぐらい違うが
方向性は似てると思う
13:
ナショジオのDVD見るとランボは中小企業でフェラは大企業だな
14:
世界の巨大工場シリーズ?
生産方針が違うだけで、一つの車種が出来るまでの流れは似てたような気がするが
あのシリーズで面白かったのはアストンのONE-77だな
15:
メーカーどうしを比べるんじゃなくてそれぞれの車種を比べたほうがいいんじゃない?
どっちのメーカーにも名車はあったからね
16:
F12vsアヴェンタドール
458イタリアvsウラカン
個人的にどちらもランボルギーニだわ
17:
>>16
それ実際乗って言ってんの?
全部乗ったけどどっちもフェラーリの圧勝だわ。
18:
>>16は二十歳くらいの子供だろ
22:
>>18
そういうコメントは駄目だ
もし子供だったとしてもいいじゃないの
19:
運転するとアベはF12の完成度に達していない、599初期くらいのレベルかなぁ。
458とウラカンなら街乗りレベルだとウラカンのほうが日常的な車としては乗りやすい気がしたぉ。
でもウラカンのあのウインカーボタンは駄目だわぁ。
20:
>>19
ウラカンのウィンカーは原チャリと同じ仕様なんですよねw
21:
デザインならランボルギーニ
22:
>>21
同意
テスタロッサだけはゆずれんが
25:
町乗りならフェラーリだけど、
フェラーリヲタの勝ち誇った様子が気にくわない
26:
車としては、運動性能 デザインでランボルギーニのアヴェンタドールの、圧勝。
28:
俺は虎党だからどうしてもランボルギーニだな?、フェラーリはどうしても巨人に見えてしまう。
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