14年8万km乗ってる車、旦那があと二回車検通そうと言って聞かない。タイヤの側面にヒビ割れが出てきてもう限界
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1.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:11jUfc2Brf0このコメントに返信
この旦那頭悪いんだなぁ
タイヤの整備不良の事故ほど怖いものないって
車を乗る人なら理解してないとダメでしょう
交通事故で周りも自分も家族も全て巻き込む怖さ、一切持ってなかったのかな
一人で爆死は田んぼしかない農道でしか出来無いよね
2.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:125MtbE.0K0このコメントに返信
タイヤも限界まで替えないし細かくケチケチするのに
買い替えで半端な中古車検討するのが計算できてないっぽい
3.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:16pzRQM3Pp0このコメントに返信
タイヤケチるとかアホか。
そこケチったら、後で大きなしっぺ返しが来るのに。
4.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:18K8P.Nnbb0このコメントに返信
まずタイヤを新品に替えてから車をどうするか考えるべき
大事な所をケチってたら一生後悔するような事故を起こすかもよ
5.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:27clGlxHt20このコメントに返信
ケチって節約するには頭がよくないとダメなんだな
6.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:43lmQoRdkf0このコメントに返信
タイヤケチって事故ったら洒落にならん
ノーマルはバーストで済むかもしれんけど
スタッドレスはケチるとんでもない目に合うぞ
7.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:48HzQz82QG0このコメントに返信
タイヤ買い換えてもっと乗ればええやん
車にこだわり持ちたいなら夫を乗り換えたらええやん
8.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:57pSTvDxO.0このコメントに返信
14年は自分なら乗り換えるな
走行距離はメンテしてれば10万km越えてても平気だけど樹脂類、電装関連が劣化してこれから先金かかること多くなる
9.
鬼女名無しさん2015年01月18日 06:59aHgxFDQo0このコメントに返信
つか、タイヤと今の車を買い換えたいことは別問題だろ
10.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:10aPiMhknN0このコメントに返信
タイヤなんてメーカー物でも安いやつなら1本1万ちょっとで買えるんだから、ケチらずに替えるべき。
バーストして小学生の通学の列にでも突っ込んだらどうするつもり？
11.
名無し猫2015年01月18日 07:13ew0dT2us0このコメントに返信
11年 9万キロの軽貨物が通ります
12.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:16ptvXo3pQ0このコメントに返信
この旦那まともな保険には入ってるんだろうか…
タイヤ7年なんて「自分だけは大丈夫」って過信してないと無理だよ
13.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:18aPiMhknN0このコメントに返信
※12
ホントそう。
車が走る凶器だって理解してないバカは車を所有する権利なし！
14.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:23jYC2.Oph0このコメントに返信
※9
そうとも言えないでしょ
車変えれば必然的にタイヤも変えることになるし
15.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:30Ji3IACz.Oこのコメントに返信
＞ケチって節約するには頭がよくないとダメなんだな
↑
ほんとこれ
16.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:32OAv3D..j0このコメントに返信
年収そこそこだしタイヤも車も変えて良いレベルだと思うけど年収500くらいで2人目って奥さんしばらく働けないだろうに勇気あるなぁと思う
17.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:326MSo3MAQ0このコメントに返信
タイミングベルト交換でそんな金かからんけどな
そもそも14年前の車でもタイミングベルト使ってるエンジンは絶滅危惧種
18.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:41G8Nk1YTc0このコメントに返信
プレマシーでいいんじゃね？
安いしリアマルチリンクだし、三列目は狭いけど子供小さいなら大丈夫だろ
19.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:45Li9dM0Ma0このコメントに返信
貧乏人が車なんか乗るなよ
20.
鬼女名無しさん2015年01月18日 07:47.GUMAtVFOこのコメントに返信
私は車屋ですが、14年 8万? まだまだ大丈夫です。年式は平成１３年車位ですよね。タイミングベルトは１０万?になったら交換すれば良いのでまだ平気です。タイヤはその辺で買うとボッタクられるのでヤフオクでの購入をお薦めします。日本のメーカーじゃなくても沢山有りますし、値段も新品で凄く安いです。家の車は４台あり全車 ケンダ というタイヤをはいています。値段は１６インチで送料込みで25000円位、交換工賃入れても31000円位です。交換はタイヤ業者にやらせていますが、スタンドでやっても一本2500円位なので１万円かけてもその辺で買うよりはめちゃくちゃ安いです。私のお客さんもみんな喜んでいますよ。過去何十台も入れていますが、トラブルは１度も起きていません。スタッドレスもヤフオクでバリ山のアルミ付きの安いのが沢山有りますので選んでみて下さい。私は今季ブリザック、バリ山、2012年製造を送料込みで25000円で買いました。交換はジャッキで上げて自分で出来ます。その他のメーカーも沢山履いて来ましたが、私はケンダをお薦めします。ケンダはバイクのオフロードや自転車のツーリングの世界では一流品です。確かに日本製のタイヤは超一流品ですが他の外国メーカーにも良い物が沢山あります。経費をかけず、ボッタクられず、上手く検討してみて下さい。車用品はオークションが一番安いです。因に家のアルファードは15年式20万?、ベンツＳ18年11万?、エルグランド17年12万?、ヴィッツ13年9万?です。まだまだバリバリですよ。今時の車は消耗品以外中々壊れませんよ。
21.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:05YCXfELR10このコメントに返信
日本車なんてそれなりに整備してれば15万キロくらい普通に走れる。
タイヤ交換なんてそんなに費用かからないよ。
ミニバン買って自分が納得したいだけじゃないか。
それを表に出さずに整備費がどうのとなんか嫌な嫁だな。
22.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:06LJr9Y1c70このコメントに返信
※9※20
問題は消耗部品だけじゃないぞよく読め
23.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:09WnlFxndq0このコメントに返信
こういう車買い換え相談ってよく見かけるけどメンテ費用しか見ようとしないのは何でなの？
車本体価格は無視なの？タダで貰えるの？
24.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:13g71o.Uso0このコメントに返信
タイヤ、重要だぞ。地面に接触している唯一の箇所だぞ。
サイド部がヒビ割れ…劣化してるぞ。
スタッドレス7年目…効果ないぞ。
部品・用品に安かれ良かれは絶対ないぞ。
乗り替えるなり、継続して乗るなり、
安全性優先で気をつけて下さいね。
25.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:1305..a4..0このコメントに返信
車って２０万キロぐらい普通に走る
要はタイヤ交換すれば良いだけ。
14年8万キロなら状態良いだろうね。
でも相談者は単にミニバンが欲しいんでしょうね。
26.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:18ZKksMsbN0このコメントに返信
>>23
そら車検引っ掛かったら新車買った方が安いからな
うちの親父が通勤距離半端なくて大体十年で車死ぬからよくわかる
綺麗だからって駄目なんだよね
しょっちゅうタイヤやオイル交換はしてるけど
27.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:18WIwFh7ko0このコメントに返信
タイトルの14年8000キロを14万8000光年と素で錯覚した自分に乙。
28.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:21vFv90o.t0このコメントに返信
まだ使えるものをゴミ箱に捨てるの？
まあマクロ経済的にはそちらのほうが有難いんだろうけど...
29.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:228PdQl.uo0このコメントに返信
ミニバンに両親を乗せるならカンパお願いしろ
30.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:25GxiD6bWaOこのコメントに返信
うちのミニバンは、今年で14年目。20万キロ走ってる。
タイヤは2年毎に交換。オイルもバッテリーも一定の距離や時期がきたらディーラーで交換。車検もディーラーで。
お金はかかるけど、ちゃんとメンテナンスしてたら、まだまだ走るよ。
タイヤがー、ベルトがー、シートがー、義父母がーじゃなくて、要はミニバンに乗りたいだけでしょ？
個人的には、キチンとメンテナンスできない人は、車に乗ってほしくない。
簡単に人を殺せる乗り物なんだから、乗る人は安全運転はもちろん、最低限のメンテナンスはするべき。
31.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:33IQrYwMiy0このコメントに返信
タイヤはオクで、車検はユーザーで
32.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:37xDpXD7cG0このコメントに返信
整備して乗れって言ってる奴はちゃんと読んでるか？
消耗品の交換に車検の値上がり、税金問題に子供が増えることや成長して大きくなること、義親乗せる機会が増える
買い換えたい理由はこんだけ有るのに消耗品交換するだけでいいってのは考え浅すぎるぞ
33.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:41vJ2rTF4o0このコメントに返信
買い替えでも消耗部品交換でもどっちでも良いと思う
家族全員でお出かけなら、嫁も運転して２台で行けばいいこと
年収から考えて買いたいミニバン保持は一回きりにしたほうがいいだろうから
義親を車に乗せる期間やミニバンを使い切って次の車に乗り換える時期を考慮して
引き算で考えてみるのも手かな
34.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:45Olvd8wUK0このコメントに返信
※30
言いたいことを全て言ってくれた
35.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:49EZ9BiV5.0このコメントに返信
タイヤひび入ってたら、まともなところなら車検とおさないだろ....
やばい民間車検場ならしらんけど
36.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:51Qt9gFjLi0このコメントに返信
普段からケチってメンテとかしないから余計に車検だのタイヤ交換だのが高く感じるんだろ
タイヤはちゃんと替えろよ
うちのおやじの車はタイヤ古くなってバーストしたぞ
いい加減状態悪いから替えろと言ったら昔のタイヤはもっと持ったとかアホ理屈展開して無視した結果だが
昔無理やり使った結果とか関係なく、今あぶねーんだからよ
37.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:53pzwZ7Nsk0このコメントに返信
イスカンダルかとおもた
38.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:54yYfboYh80このコメントに返信
※27
イスカンダル乙
モデルチェンジ前直前でプレマシー買ったけど、車両はナビ無し、アルミホイール無し、HIDと電動スライドドア有り180万で買えた。
39.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:54e9DBWIC40このコメントに返信
国産車でも5万キロ越えた車の最低限の消耗品等のメンテナンスケチるやつに車乗る資格なんてねーよ
車なめすぎ
40.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:56.Lh4Bq1s0このコメントに返信
車検とタイヤは別問題でしょ
41.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:58u3mISsrI0このコメントに返信
※25
20万キロ走るのはちゃんと整備してる車の場合でしょ？7年目のひび割れタイヤ使ってる人がちゃんと整備してるかも怪しい
報告者としてはこれから整備コストが上がる古い車、税金、今後の需要として乗る人数が増える事を考えてミニバンが欲しいってんだから次の車検見積もりと合わせて検討すりゃいいよ
42.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:587f2JjUH20このコメントに返信
記事タイトル見て、うちの車が10年で12万キロだから8万なら余裕やんけと思ったらタイヤ8年目…！
アホか。アホすぎて言葉が出ないわ。
よく今までなにもなかったね。
神に感謝しとけ。
43.
鬼女名無しさん2015年01月18日 08:58x6eQ7jdR0このコメントに返信
とっとと自爆してほしいって意見わかるわ。
44.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:03f9IHlomT0このコメントに返信
間違っても雪国に来ないでくれよ
そのスタッドレスなら山越えが無理だと思うけどｗ
45.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:06xuJZqX.V0このコメントに返信
※21
いやいや、義両親の話出てただろ
46.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:1466EmLSU.0このコメントに返信
旦那が旦那がって言ってるけど、旦那に言わずにさっさと車に持ってってタイヤ換えて来いよと言いたい。
47.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:14WIwFh7ko0このコメントに返信
旦那の頭も悪すぎるけどこの奥さんも単にミニバン欲しいだけなのが丸見えで同情しづらいな。国産車前提で話すけど少なくともディーラーで車検取っていれば文句が出るほど故障することは無いと思うんだけどね。
親父が乗っているスカイラインRSは31年16万キロ、自分のMR2は25年11万キロ。どちらも大きい故障は起こしてないんだよ。他のもだいたい似たようなものなのでは？
48.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:22jFTcT0ip0このコメントに返信
て言うか本当にタイヤが八年目なの？
悪い状態だったら車検のときに交換するんじゃないの？
49.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:24NV2Ro1Tu0このコメントに返信
どうせ、タイヤは交換するから、気にならない。我が家の車は、12年21万km。来月また、車検を取る予定。好きな車だから、良い。
50.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:24FjMqPxDe0このコメントに返信
この旦那がそうだとも思えないけど、奥さんが
「次はミニバン！（荷物載せられるし周りみんなミニバンだもん）」
って言ってて、旦那は車道楽の存続の瀬戸際で今の車に乗りつづけたいって
思ってるようなケースはけっこうある気がする。
51.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:30pP.kUxle0このコメントに返信
この年収帯で子供育ててると、こんなに生活厳しいのか、
というのが2馬力子梨の感想
そりゃあみんな子供産まなくなるわ
52.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:31iCXXYcRm0このコメントに返信
車なんかボッタクリ商品の代表例じゃん。
タイヤ履き換えて、エアコン壊れるまでその車に乗り続けること。いいな！
53.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:41FUuc.NQQ0このコメントに返信
車屋だけどそれだけ長く乗るなら次も新車がオススメ
車が車検費用が安く済む状態ならもう一回車検とってお金貯めてもいいかもね
タイベルは距離と年数平均してみれば3年後に交換すればいい
タイヤなんて解体屋でもいけば新品近いものがホイール付きで1万もしないであったりするから行ってみるといいよ
ユーザー車検は車が全くわからない人は辞めた方が無難
数万ケチってあとで数十万の整備が必要になったなんてよくある話
最低でも水漏れやオイル漏れの判断、ブーツ関係や外観の破損状況が自分で確認できて最低限の保安基準がわからないと、車検に持っていっても落とされちゃったら2度手間だからね
ブレーキパッドが無くてもベルトに亀裂が入ってても多少エンジンの調子悪くても検査数値が基準内なら車検通っちゃうから
オートマなんかバック出来なくても変しなくても４０キロ出せれば車検はオッケーだから
車検通っても全然安全じゃない、おまけに記録簿ないと車検証に未整備みたいなこと印刷されちゃうし
車は整備無しでは走れません、ユーザー車検はそれなりのリスクを覚悟の上で行ってください
54.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:42vJ2rTF4o0このコメントに返信
※47
むかしの日本車は運転しやすいし出来がいいよな
55.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:43uG0gleLy0このコメントに返信
こんなバカが同じ公道走ってると思うともらい事故されそうで戦慄するわ。
56.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:56eMcflF3Z0このコメントに返信
取り敢えずタイヤ交換して10万kmまで乗れば？って気もするけど。
ミニバン買いたいけど予算が無いなら、
シエンタがフルモデルチェンジするらしいしその辺りじゃないかねぇ。
まぁ、好みは有るだろうけどさ。
本スレでプレマシー薦められてるけど、燃費があまり良くないのよ…。
57.
鬼女名無しさん2015年01月18日 09:59yF2UspKO0このコメントに返信
車本体買い替えしないのなら、最低でもタイヤは換えないと駄目だよ。
表面にひび割れとか出てるレベルじゃ、いつパンクやバーストしても不思議ではない。
とっても危険ですから、よく考えて下さい。
58.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:00kw0A4u8n0このコメントに返信
8万キロなんて、まだまだイケるじゃん！と思って読んだらタイヤがひび割れって！と驚愕。
スリップサインなんて出まくりなんだろうねぇ。こんな人の車と走行したくないわ
59.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:13WbYsV7lx0このコメントに返信
15万キロ走ってる車乗ってるけど、タイヤは擦り減ったら交換という感じで2?３年で交換してる、この人の旦那さんは馬鹿じゃないの？
確かにタイヤ交換の出費は痛いけど安全性を考えたらそんなもん全然痛くない出費だよ。
車も後一回車検通ったら買い替えるつもりだけど、車屋には20万キロ以上乗りましょうよ?、まだまだこれなら行けますよ！と言われて揺らいでる。
60.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:158bJtR4Wa0このコメントに返信
タイヤとタイミングベルトを変えればいいだけの話じゃん。
１０万円もしないだろ。
スタッドレスが高いならチェーンでも巻いてろよ。
日本車なら２０万キロくらい余裕で走るよ。
金がないくせに１０万キロで車の交換とかなに贅沢言ってるんだよ。
61.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:17eMvY52nI0このコメントに返信
カーマニアで有名なユーミンの旦那の車を昨夜やっていたが
１３年物のポルシェやらベンツやらで軒並み１０年物以上だった。
62.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:19m2SVpD4A0このコメントに返信
タイヤをけちってるなら オイルやその他メンテナンスもボロボロだよね。
だったら買い替えしたほうがいい。車体内部だってメンテナンスが必要。車検だってお金渋る方には事故らないギリギリかまぁしょうがないレベルで通過させる整備しかしてないはず。何もしない予定ならまだ新しいほうがまし。子供や老齢の方が乗るのにその危機管理。どうかしてる
63.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:25SKizLX240このコメントに返信
確かに夫婦と子供、義父母が全員乗るとしたら窮屈だろうな
でもこれは中古タイヤ屋へ行ってしのぐしかない
64.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:256.TOYxp5Oこのコメントに返信
よかった
俺だけじゃなかった(>_<)ヤマト車検
65.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:30bBv5aEFV0このコメントに返信
義理親乗せたいか自分の好きな車乗りたければ、
お前か実家から金を引っ張ってこい。
それだけだろ
ローンまであって何がしたいのかさっぱりだ
66.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:31fqCg9aJ40このコメントに返信
そもそもそんな状態で車検通るの？
67.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:323rsF1Lh50このコメントに返信
この人タイヤは消耗品って思ってなさそう
スタッドレスとかオフシーズンに保管しておくだけで劣化するもんだと思ってたけど
68.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:35U6l6zYQl0このコメントに返信
※62
だよなあ。
メンテナンス面倒な人間は古い車乗っちゃ駄目だ。
メンテナンス代だって結構するはずなのにタイヤすらケチるなんて。
古い車乗り続けるってほとんど趣味の道楽みたいなもんだよ。
旦那が馬鹿としか思えん。
69.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:425Zl2KX7L0このコメントに返信
タイヤ変えて、車検2回通す間に新車乗り換えのための貯金ってのが現実的かな。
あとはどの程度義両親を乗せるかによってミニバンにするか考える。
ミニバン欲しさに義両親の話を出してる感じがするしね。
70.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:51UBn4wZKW0このコメントに返信
義両親のタクシー替わりをするのが決定事項なら、ガソリンはともかく車検やタイヤ等の値の張る物の費用はうまく交渉して折半すれば良いじゃない
いま買い換えると子どもの受験と次の買い替えが重なる気がするから、もう少し我慢するのもテだと思う
71.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:53NWVAIeaa0このコメントに返信
※41
14年8万キロなら年間走行距離からすると5000ｋｍ強
この車の機械的負担は物凄く軽い。
このレベルなら車検毎のオイル交換程度で十分だし
事実上メンテフリー状態でも今の車は走っちゃうぞ。
コレってこの家族は車あまり使わないってことだろ。
ならば現金が減らないようにするならタイヤ交換だけなら
たとえ中古車買うより格段に軽く済む。
ミニバン乗りたい嫁と車使わないから金かけたくない夫って構図
後は家計と相談するべき。
72.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:53Ld7fgg2J0このコメントに返信
14年軽貨物ですが
日本の車の頑丈さは異常だからな
73.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:58h5ewzIGX0このコメントに返信
何年か前にヴィジュアル系バンドがひび割れタイヤで高走ってバースト、
メンバー半数くらい死んだ事故思い出した
74.
鬼女名無しさん2015年01月18日 10:58tKeIg.XL0このコメントに返信
２６年間８３年型のホンダ・シティRに乗り続けた俺が通りますよー
75.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:07Q14yVnaG0このコメントに返信
>14年8万キロなら年間走行距離からすると5000ｋｍ強
>この車の機械的負担は物凄く軽い。
>このレベルなら車検毎のオイル交換程度で十分だし
車検毎のオイル交換は駄目だろ...
最低でも年1回だろ...
ガソリンでも年一回給油しなくて燃料が腐った 労害いたし
逆に乗らないと オイル下がりするし
1回エンジン掛けると 10K通常走行分のバッテリー消耗と聞いたことあったな
76.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:09WIwFh7ko0このコメントに返信
※74さん
あの頃はホンダの栄光の時ですなあ。
EM型のエンジンは丈夫だと聞くし、ロングストロークのエンジンは排気量以上にトルクフルで良かったですよねb
車重も私のMR2の殆ど半分だし燃費は良いし文句のつけようがないなー、あの当時のままで復刻してくれれば迷わず買うんだけど…。
77.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:10ne.HU9Om0このコメントに返信
仕事でいろいろな家庭を訪問するんだけど
経済的に豊かな家→健康とか安全にはお金を惜しまないが、無駄なものは買わない。
経済的に苦しい家→必要な事の金をケチって、趣味や通信費等に無駄な金を使う。家の中ゴチャゴチャ
この差は結構歴然とあるなぁと感じている。
78.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:16UAbOEH2l0このコメントに返信
たかだか8万キロとか
クルマ本体はまだ余裕だし検通すのも当たり前だからこの女も頭悪いが
それ以前の問題で消耗品交換しろ馬鹿が
大体そんなんじゃ検が通る訳ねえよ間抜け
79.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:25yMl8jmupOこのコメントに返信
タイヤ交換してないなんて、恐ろしい旦那（それを黙認して来た嫁も）。この先も交換せずに乗り続けるなら、他人様を巻き込まずに自爆して下さいね。
80.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:42U6vlpvU80このコメントに返信
今時の車はケアしながら乗ってれば、２０万キロくらいまでは大丈夫っていうよね。
毎日高走りまくりとか、常時重い荷物を積みっぱなしとかじゃなく、
ご近所を買い物とか送迎とかでトコトコ走るのが主な用途だったら、
安物でもいいからタイヤとオイルをこまめに交換してれば、８万キロなんて
折り返し地点程度の感覚でいけるよ。ソースは自分（今の車は１５万キロ乗っている）。
タイミングベルトだって部品代プラス作業量で１万円以内で交換できた気がする。
81.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:42ck.8CnmPOこのコメントに返信
タイヤはスタッドレスもノーマルも理想は２?３年、最長でも４年に一度はすり減ってなくても買い換えるものだと思ってた
劣化すると制動悪くなるし、通常走行もこわい
脚が折れた椅子に座るようなものだと思うんだが
82.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:44vJ2rTF4o0このコメントに返信
やっと理解したわ、旦那が軽を会社に乗っていっている間にタクシー代わりをするために残り5人が一度に乗れる車が欲しいわけね
それで普通車だとチャイルドシートを２つつけると5人乗れないという言い分、んでチビを留守番させて送迎も無理だから困っているわけだね
もう即刻ミニバン新車を買えばいいんじゃねーの？今後のタクシー代として義親から一部出資してもらえばいいね
83.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:48U6vlpvU80このコメントに返信
ディーラーのメンテナンス部門スタッフから聞いた話だと
「大体２０万キロが分水嶺です。」ってことだったよ。
それを超えると、へたってくる恐れのある部品がエンジンの基幹部だったりして
修理・交換に数十万円単位のお金がかかってくる場合がある。
それを交換して車検費用も払って乗るのか、それだけ払うのなら新しい車をと検討するのか
そこらへんで判断したらいいんじゃないですか、って。
84.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:545BBJFWqb0このコメントに返信
残念なことに「車は走れれば無問題」と思っている層が一定数いるんだよね。
あ?怖い怖い。
85.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:55sRFWLXWB0このコメントに返信
5年11万kmで乗り換え、を5回経験した者から言わせてもらうと
もう買い替えのタイミングを過ぎてるよ
整備費用が残価を上回るなんて実用車としては存在価値がない
さらに言えば、消費税が8%に上がった直後に買い替えてれば
増税分なんか軽く吹き飛ぶ値引も期待できたのに
86.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:57In7DlvmZ0このコメントに返信
タイヤとか安い店なら１本2000円とかですがな
てか１４年ならいっそ新しい車にした方が良いかと
ちょうどハイブリッドとか低燃費とか出る前のヤツでしょ
87.
鬼女名無しさん2015年01月18日 11:57jgwVv5fV0このコメントに返信
子供が乗ってると後席スライドドアの車が重宝するよね
普通の4ドアだと、後ろに乗った子にドアの開ける半径に気をつけろとか
ドアを開ける前に側面と後方の人と車の確認しろとか言っても難しい
大人でも風が強くて大きく開いて隣の車にドア直撃とか珍しい話じゃないからね。
88.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:01eso2WbSU0このコメントに返信
■14年目
→高年式ですが問題ないです。車検が毎年ですか？
■8万キロ
→距離が短すぎです
■タイヤひび
→大問題です。距離が短いので惜しいですが換えましょう
→でも夏タイヤ換えて冬タイヤ換えるまでに半年ありますよね？
■ミニバン
→欲しい気持ちはわかります
■旦那は年式の浅い通勤軽
→買う時に旦那の要望や安全性を無視しまくってコスト一本槍にゴリ押しして旦那のクルマに趣味性などを全否定したりしていませんか？その復讐？に今のクルマのタイヤ履き換え放置があるのでは？ これが旦那の通勤クルマに1500ccぐらいの小型セダンで四駆とか（FFでもターボとか）にしていたらミニバンの夢も叶ったのではないか？
89.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:01ll7q.lyd0このコメントに返信
まだ乗れるって言ってこの奥さん非難してる人が多いけど、タイヤみたいな目に見える部分のメンテすら「お金かかる」って嫌がる旦那が、内部も含めてきちんとメンテしてるわけないじゃん
心入れ替えて今からメンテしたとしてもすでに遅しだろう
そりゃあ、メンテ完璧なら15年でも20年でも乗れるし、そういう車なら別にいいけど、メンテもしないひび割れタイヤはいてるボロ車じゃ、公道走ってほしくないわ
奥さん自身もミニバンありきだから叩きがわいてるんだろうけど、現在の車の状態鑑みれば、新車に変えたほうが乗るほうにとっても周りにとっても安全だし安心だよ
乗ってる人だけじゃなく、周囲の人の命もかかってる乗り物なんだからさ、車って
90.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:08I.50LVEp0このコメントに返信
今後義母乗せずにタイヤ交換が現実的
91.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:12RiOBNeLT0このコメントに返信
車種も分からずコメントしてるの？
92.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:16CJgpeTfB0このコメントに返信
そのタイヤで車検通るの？
93.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:18xFqTxwV70このコメントに返信
運転頻度とかもわからんし…何ともなあ…
しかしタイヤはまずいでしょ。
94.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:19K4mRsTov0このコメントに返信
車体は20万kmとか余裕だけど
タイヤは２年?3年ぐらいで交換しないとダメ
減ってなくても、ゴムが固くなっちゃうから、グリップしなくなる
特にスタッドレスは２シーズンぐらいが限度
95.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:27WRyyXpHo0このコメントに返信
タイヤはまずいけど、その程度の走行距離ならなんら問題ないわ。
うちはワゴンRで年間3万キロ、エンジン部品積みっぱなし(7?80kg)で高走行とかザラだけどオイルも減ってくれば適当に…とかでも17万キロ走ってるよ。
自分が車屋だから勝手がわかってる、交換部品が格安で入手出来る、自営なので経費扱い出来るってのもあるけど意外と頑丈よ。
96.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:42hqDq5cgwOこのコメントに返信
最低限のメンテにすら関心がないようなだらしないバカは車なんか持たないでほしい。
エンジンオイルもまともに交換してなさそう。
97.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:43KyI591vE0このコメントに返信
トヨタ車でエンジンがハイメカツインカムだったら
補機類のベルト交換とブレーキ周りのメンテで20万キロまで乗れる
98.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:44mRMW2gi.0このコメントに返信
そもそも、そんなタイヤじゃ車検通らないんじゃ・・・
99.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:46Lu.CprRX0このコメントに返信
車はどうでもいいが タイヤはかえとけ
ふつうのタイヤでいいだろ1本一万もしないでてにいれろよ
100.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:57vJ2rTF4o0このコメントに返信
メンテすれば乗れるかどうかは問題じゃないんだな
選択肢は２つ
・義母義父にはタクシーを使ってもらい、メンテしながら現状維持
・義母義父にタクシー代分の出資を頼んで全員で乗れる車を買う
101.
鬼女名無しさん2015年01月18日 12:58J60cSH2D0このコメントに返信
夫が学生の時に買った車を最近買い換えたけど、その時13年目14万キロだった。エンジンはまだまだ元気だったけど電気系統にガタが来はじめて、タイヤの劣化、ブレーキパッド辺りの故障が相次いで買い換えってなった。
で、中古見るんだけどミニバンは高い。年数浅くて2,3万キロしか走ってない車とかだと新車買った方が安心じゃない？なんて思うし、100万ちょいくらいで、なんて考えると8,9万キロ走ってるし保証金高いし。
主さんの場合だったらあと一回車検通してタイヤは外国製か中古に変えてお金貯めるかな。今の日本車だったら10万キロ越えてもまだまだ走る。
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