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「車離れ世代」が飛びついた 大ヒット軽自動車「ハスラー」の秘密に迫る


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1:
2015.01.11 07:00
 2014-2015年次日本自動車殿堂カーオブザイヤー、2015年次RJCカーオブザイヤー、二つの栄冠を手にした車。さらに2014年日経MJヒット商品番付の小結にランクインした、スズキの軽自動車「ハスラー」。今、最も熱い視線が注がれている車の一つ、と言っていいだろう。
 そのボディの色は9種類。ルーフと組み合わせたツートンカラーもあり、全部で11ものパターンから自由に色を選ぶことができる。
 2014年1月、発売されるやいなや注文が殺到。同年11月末までの11か月間で販売台数は9万5314台。当初目標は月販5000台で、その1.5倍近い勢いだ。
 「実用」イメージが強かった軽の市場に、こんなアクティブな新車がどうやって生まれてきたのだろうか。作家・山下柚実氏が現場を訪ねた。
 * * *
 堅実で地道な実績を持つ自動車メーカー、スズキ。鈴木修会長の耳に入ってきたのは、ユーザーのこんな一言だった。
「雪道に強い軽自動車というものはないのだろうか」
 かつて、同社には「Kei」という名の軽SUV(スポーツ用多目的車)があったが、今は生産を終了し、該当する車は無い。
「タイミングを同じくして、これまでとは違う新しい軽自動車を創ろう、という声が営業サイド、技術サイドの両方から上がっていました。ご存じのように軽自動車の市場は急拡大し、今や新車販売の約4割を占めています。各社似たような車を作っては鎬を削る中で、もっと面白くてもっと新しい軽を作りたいんだ、という気持ちを現場のみんなが抱いていた時でした」
 そう振り返るのは、「ハスラー」の開発を担当した同社第一カーラインチーフエンジニア・高橋正志氏(45)だ。
「弊社のトールワゴンタイプの軽『ワゴンR』で、技術的にも一定の完成水準に達した、という自覚もありました」
 そこで今一度、「車の楽しさとは何なのか」という根本に立ち戻ろう、と考えた。雪道も走れてキャンプや山や川にも行け、街乗りでもワクワクする軽とは、どんな車か。
「弊社の主力車『ワゴンR』をベースに、大きなタイヤを履かせて雪道や悪路も走れるSUVの機能性を盛り込む。これまで培ってきた技術が土台になるからこそ、今回はデザインという、いわば弊社の『未開拓領域』に思い切り力を注ぐことになりました」
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引用元:NEWSポストセブン http://www.news-postseven.com/archives/20150111_296210.html
【自動車】 「車離れ世代」が飛びついた 大ヒット軽自動車「ハスラー」の秘密に迫る [NEWSポストセブン 01/11]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1421012061/
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2:
レトロ系のデザインなだけだな
意図は分かった
じゃ、スポーツカーのユーザーを取り込んだ
外装がチョロQタイプのスポーツカーを作ればその層も取り込めるだろ
32:
>>2
スズキが何年か前に発売してすぐ生産中止になった
ツインて軽がチョロQデザイン
88:
>>2
スポーツカー好きは形と中身と音に拘る
11:
20代のカッコいいはこのハスラーのようなSUVなんだろうな。
40代以上のオッサン的にカッコいいのは86なんだろうけど。
17:
言うほど走ってんのみないし
エックスランダーってでないのかな?
24:
>>17
ハスラーたくさん走ってるぞ?
外に出ような
25:
スズキに車検頼みに来ていて、2?3分の待ち時間に
「ハスラー」のカタログ取りに来る客2組も見たわw
28:
いまだに、クラッシクミニ乗っているが、
同じ雰囲気を感じる、実際、ミニより大きいし、
ミニより実用的ではあるから、買おうかなと思う。
33:
ハスラーはレトロなかわいい系のデザインだもんな女の人にウケるから売れるわ
ただウェイクオメーはダメだ
昨日走ってるの生で見たけどデザインダサすぎるわ
34:
単なるワゴンRなのにな。
仕方なくワゴンRにのる層が、単なるワゴンRじゃつまらないから、
仕方なく飛びついてるだけ。
ぶっちゃけ、この程度の車は来月にでも出せるわ、ダイハツでも三菱でも。
38:
家族が買った。
はよ飽きてオレにくれ。
軽でも堂々乗れるわ。
41:
miniっぽい外観で、軽だから維持費も安いし
中身ワゴンRだから基本的な走りに不満も特に無いので
若者に人気なのも分かる
42:
ハスラーはデザインは良いけど、走破力は無いね。
ジムニーみたいな四駆とラダーフレームだったら買うけど。
47:
自分の住んでる田舎じゃ、ハスラーよく見かける
車買い替え時期でハスラー、ココア、ショコラで悩み中
51:
ハスラーまぁ魅力的だな。
だけど何年も前に出せたデザインだな。
要は
俺も好きなminiとパジェロ系の
美味しい所取りのデザイン。
雰囲気はminiで足回りはジープ。
52:
CMでDrスランプ使っているけど、いっその事鳥山明にデザインしてもらった方が売れると思う
53:
ハスラー
鈴木会長
こら売れるわ
カッコいい
70:
>>53
ハスラー、デザインがオモチャっぽくて面白いし色もビビットカラーで良いと思う・・・
これが道を走っていたら凄く目を惹くだろう、若い人に人気なのが理解できる。
54:
やはりユーザーの声だな
SUVやクロカンはでかすぎ、本格過ぎて嫌ってのが多い
ジューク、XV、ハスラーいずれもヒットしたのは中間の新しいジャンル
なんでもそうだが、入るきっかけ的なモノがないと失うユーザーが多い
チャリもあの変態ピチピチウェアしか存在せず強制的だったら流行って無い
76:
三菱パジェロ・ミニ復活してくれんかな、スズキジムニーでは
満足できない。
81:
関西電力の営業車に似たツートンを最近よく見るわ。最初に見た時はビックリした。
84:
札幌近郊ではそれなりに台数を見かける。いちおうヒットしているように思われる。
85:
テレビでは良さげに見えたけど実際に見てみると
なんか丸っこくてちんまい
91:
最近よく見るけど想像以上に小さいな
実用性重視の車が多い中デザイン重視がうけたのかな
97:
ダイハツはネイキッドの復活
日産は軽でパオの復活
こうなると俺も選択に悩むなあ
103:
車離れ世代
 ↑
これ間違いね
若者の車離れと言うのはウソで
他の世代と変わりない割合で車に乗ってる
少子化で単に人口が少ないてだけ
ていうスレ立ってたよね 統計つきで
108:
>>103
車の所有台数は減ってないけど、市場の車齢は伸びて、新車の販売台数は減っている。
みんなが車に乗らなくなったんじゃなくて、車を短期間で買い換えるような人が減っただけ。
107:
ベースがワゴンRってのが嫌だな
現行アルトなら良かったかも・・・
マーチのパイクカーシリーズみたいに色々やってみれ
フィガロのデザインは今でも好きだ
MTがないから運転するのはアウトだけど
115:
ジュークのデザインとか見ると平成GTO臭がして笑いを堪えるのに必死だけど
ハスラーはいいんじゃないだろうか?道具感をうまく表現してるし
PLUSのおしゃれ文房具って感じ
122:
>>115
ハスラーのデザインは飽きやすいように思うけどな
127:
>>122
これからもハスラー増え続けたらオーナーは飽きちゃうかもね
でもこういった車種のオーナーってきっと周囲も車に興味ない人ばっかりだから
ずっと「あらかわいい」のままなんじゃないかな?
116:
この前横横走ってたらオシャレな車が前方にあった。
この車だったわ。
貧乏くささが微塵もなくて、軽でもいいかもって初めて思った。
146:
ハスラー試乗したけど、かなり道具として良くできてると感じた。
ハスラーのヒット受けて、次のジムニーがどうなるか楽しみ。
147:
おいらの世代ハスラーと言えば二輪
151:
軽にしたいけどミニバンタイプはいやだったからこれにした
154:
ハスラーは実は雪国には向かない
ホイールベースが短くて腰高だから、凍結路面での安定性がない
雪国で本当に危険なのは凍結路面
170:
>>154
それは、スピードの出し過ぎ!
タイヤが大きいのは、雪道において最高の武器である。
164:
中間グレードのターボで130万か
価格的にはスイフトやデミオみたいなコンパクトカーと競合するんだな
166:
>>164
維持費が年間4万円程度違う。
ただしターボだとコンパクトカーより燃費が悪い。
もし売ることになった場合に高年式だと軽は高く売れる。
すぐに買い換えるかもしれない人
15年とか長期間乗るつもりの人なら軽
走行距離の多い人はコンパクトがお得
183:
数年後退色してそうなデザイン
残価クレジットで乗ってるのが多いから気にしないのか
184:
若者の車離れってのがマスコミによる嘘だってのがわかるなw
185:
N-oneとハスラーの比較でN-oneを選んだ。決め手はホイールだった。
193:
デザインの良い軽は結構あるんだけど
座席がなぁ・・・・
もうとにかく座席。微妙に包み込む感じの作りだと○
座り心地さえ良ければ馬力とかはあまり気にしない。
196:
デザインも色も可愛い、オレンジとかピンクとかカップルや女性に人気ありそうと女の私が思ってしまう。
少し外車っぼい感じもして可愛いし安っぽくもないし、セカンドカーとして持つのにも最適じゃないかと。
208:
でも軽自動車買うならこれだなw
hp見てきたらカーキ色カッコいいなww
223:
ライトジムニー的な位置づけだしな
元祖ハスラーもそんなバイクだった
親に名前借りるときその辺の効果もあるかもな
だがクロカン野郎のオレはジムニー買う
235:
今度のアルトターボRSに期待
無駄をすべて削ぎ落とした本当のスポーツカーだと思う
トヨタ86BZRや軽のオープンはお坊っちゃまや老人のおもちゃ
2台めとしてしか成立しないのは所詮おもちゃ
238:
>>235
スポーツカー自体がおもちゃみたいなもんだよw
263:
ハスラーで林道行ったら、帰って来れなくなる
265:
>>263
そういうところに行きたければジムニー買え
282:
>>263
行くわけないだろ。
276:
MTがあるから
買う
中古が出てきたらな
277:
>>276
MTの中古は探すのがすごく大変だと思う。
291:
おれは敢えてミライースを選んだね
293:
スズキ ジェント
スズキ バチェラー
お願いします。
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