マツダ ロードスター 新型、発売は6月ごろに…先行予約も検討back

マツダ ロードスター 新型、発売は6月ごろに…先行予約も検討


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1月9日、チューニングカーの祭典「東京オートサロン2015」が開幕。マツダのプレスカンファレンスにおいて常務執行役員 毛籠勝弘氏は、新型『ロードスター』を2015年6月ごろに発売することを明らかにした。
毛籠氏は発表で「初代ロードスターの発売から25年が経過し、グローバルで熱狂的なファンに愛され続けている。ロードスターはマツダのクルマ作りのシンボルで我々のブランドアイコン。新型ロードスターの国内の発売時期は6月ごろを予定している」と述べた。
さらに毛籠氏は「いち早く予約を入れたいという要望を多数いただいているため、先行予約の受付も検討している」と述べた。
さらに今回マツダは初の試みとして、商品発売前のファン交流イベント「ロードスター・サンクスデー・イン・ジャパン 2nd」を2月から3月にかけて開催することも併せて発表。このイベントは、ファンが発売前のロードスターに触れ、開発メンバーと交流することで、より身近にマツダブランドを感じてもらうというもの。「ファンが主役」という、昨年9月のロードスター世界同時発表会の時のコンセプトを引き継いでいる。
マツダ ロードスター の関連情報
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150109-10216618-carview/
マツダ ロードスター 新型、発売は6月ごろに…先行予約も検討 千葉「かっけぇぇぇぇ!」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1420774226/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.72【ND】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1420081205/
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581:
580:
6月以降発売かぁ
2:
俺も買う予定です
3:
おいくら万円?
4:
誰このおばちゃん
31:
>>4
世界一い女性ドライバーの井原慶子ちゃんだろ モグリが
5:
横から見ると車高高杉じゃね
9:
ロードスターは前の顔のままで良かったのになあ
マツダはこのグリルで統一する戦略だから仕方ないのかな
10:
ん?まあまあ
12:
三次試験場50周年イベントには新型ロードスターも結構集まりそうだな
29:
発表前は乗り換える気満々だっけどNCちゃんとまだ走るわ
マイナーチェンジかかっこ良くするエアロ出たら呼んで
39:
NCの中古が安くなってくれればオッケー
40:
コレはなかなか
もうちょっと可愛い方向でもいいかと思うけど
ターゲットが団塊ジュニアのおっさんだしこんなもんかね
41:
NB乗ってるんだがディーラーから「高く買い取るからどうよ」て電話あったわ
乗り換え促進が本音なんだろうなーと思って
NDの見た目にガッカリして車検通す腹かたまったと答えた
44:
オートサロンで見てきたゾ?コレ
あんなにとがってて大丈夫かよってぐらいエッジが効いてる
でもロードスターっぽい雰囲気は感じられた
45:
エリーゼから乗り換えようかな
46:
2リッター出せよ日本でも
2リッター出さないマツダはバカ
モデル末期にだすのか知らんけども
バカなんじゃないの
47:
cupカー欲しいなぁ
いくらするのかな?公道走行無理かな
690:
カップカーの公道走れるバージョンがでるなきっと
2L/180PS+対向ブレーキキャリパー+ビルシュタインショック+エスケレートフルバケ
さらに6点ロールケージ+機械式LSD追加
これでMPS(MSV)完成だ!!
697:
カップカーなんてiRで我慢だわ
582:
NDがNCほどの価格にはならないってのは清里ミーティング行った人のブログで
マツダの人が言ってたってのを見たぞ。
あと広島のお披露目イベント行った時もNCのRSが260万くらいだからそれくらいで
十分買えるようになると思うって主査が言ってた。
極端に安くなる事は難しいだろうけどエンジンが1.5になりそうだし税金面も含めて
考えたらそこそこお手ごろな値段で楽しめそう。
584:
>>582
そ、そんな値段でいいのか…。
てか、初めはそんなもんでも、そのうち値上がりしそうな気がする。
最近為替変動激しいし。
588:
>>584
まあ主査のNC・RSの価格の話は諸費用とか含んでない話かも知れないから参考程度にしてくれw
現実的なところでは車体価格はほぼ変わらない。

しかし、標準装備充実でオプションをそれほど選ばなくても満足度が高い。

さらに排気量や重量の関係で税金が安くなる。

全部ひっくるめるとNCより出費が抑えられる。
こんな感じなのかなと思ってる。
シンプルなグレード構成で発売したいって話もあったしアフォーダブルである事を
強くアピールしてたのも印象に残ってる。
596:
先行予約するのは良いが、RHTが後で発売するのかどうか
発表してくれないと困るのだが….
599:
>>596
RHTと2Lモデルかな俺は
まぁ試乗しないと買えないな
603:
ブラック恰好良すぎ
慄いた
607:
>>603
うーん、ツートンじゃなくなっただけだな。
黒はロードスターの立ち位置とはなんか違うんだよなあ。く走りそうというか。
614:
>>603
小ささが分かる画像だね
俺は今黒のNA乗ってるからNDも黒にしようかどうしようか悩み中w
643:
>>603
アクセラでかすぎ
630:
http://www.roadster.mazda.co.jp/pre/
preサイトできてるで
633:
>>630
おうぼしたわ
638:
>>630
6月発売予定て書いてあるね
631:
クルマは完成の域に入ってるんだろうけど生産体制を整えるのが大変なんだろうな
634:
>>631
もうすぐ発売のCX-3と同じ生産ラインだったはずだからある程度立ち上げの間隔を置きたいのかもね。
CX-3はすべて広島で生産するようだから。
637:
つうよりマツダとしては数売れてて今波に乗ってるディーゼル勢を優先したいところなんでしょ
CX-5以降おそらく想定を大幅にずらした売れ行きだろうし
工員はともかくライン動かせる人間は限られてるんだし、数ヶ月程度なら利益出る方に優先順位を置くっしょ
642:
東京オートサロンでND見れるのか。
来月の大阪オートメッセに仕事を兼ねて行く予定だが、
出展して欲しいなぁ。
645:
>>642
オートメッセのHPの出展一覧にマツダの名前が載ってますよ?。
オートサロンより出展される車の数が減る可能性があるけど主役のCX-3とNDは大丈夫かと。
647:
>>645
ありがとう。
やっぱり期待して良さそうだね。
653:
排気量も値段もどうでもいいと言っちゃあれだが
肝心のRHTの仕様を早く公開してくれ
待った挙句NCみたいなRHTだったら最悪だし
先走って幌を買って後からめちゃくちゃかっこいいRHTが出ても凹む
698:
どうでもいいが、どうせならオープン走行の一番気持ちいい時期の発売にして欲しかった。
なんだよ、6月って。
時期的に梅雨から真夏だろ、最悪。
684:
6月はすぐに梅雨だもんな、北海道や沖縄はどうか知らんけど
やっぱり4月か最低でも5月だよな
それを過ぎたら秋までお預けコースだは
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