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マツダ、新型CX-3日本仕様はディーゼルのみ 先行予約は1月初旬よりスタート!


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CX-3は、マツダが昨年のロサンゼルス国際オートショー2014でワールドプレミアさせた新型のコンパクトクロスオーバーSUVである。2015年1月9日より開催される東京オートサロンでの日本初公開が予定されており、発売に向けての動きが活発化してきた。
CX-3日本仕様に搭載されるエンジンは、SKYACTIV-D 1.5Lの1タイプのみとなる。クリーンディーゼル専用車ということになり、ホンダ・ヴェゼルをはじめとするライバル車よりもプレミアム感のあるグレード構成となりそうだ。CX-3の先行予約が1月初旬よりスタートされる見込み、ディーゼル専用車は強気な価格設定
CX-3の車両価格は、公式発表を待つことになるが、既に暫定的なものがインターネット上に出回っている。これによると、エントリーグレードのXDは、FFが237万6000円、4WDが259万2000円。ミドルグレードのXD Touringは、FFが259万2000円、4WDが281万8000円。上級グレードのXD L Packageは、FFが280万8000円、4WDが302万4000円となる。
仮にこの価格で販売されることになれば、CX-3のスタート価格はヴェゼルハイブリッドよりも約12万円高ということになる。日本仕様のCX-3は割安なガソリンエンジンモデルもなく、かなり強気な価格設定と感じた。
http://car-research.jp/mazda/cx-3-11.html
マツダ新型CX-3はディーゼルのみで約237万円スタート、まもなく予約受注開始 千葉「かっけぇぇぇ!」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1420605809/
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4:
マツダはがんばってんなぁ
ディーゼルは近場の買い物用にも最高
16:
>>4
このディーゼル長距離で低燃費とかの優位性発揮するんじゃないの?
近場は遠慮しとけって相当書かれてるが
24:
>>16
だよな
たまには20キロぐらい走れってディーゼルの説明に書いてる
12:
ファミリアに250万も出せるかよ!て思ってしまうおっさん
59:
>>12
元ファミリアは今アクセラだぞ?
でもってCX-3のベースはデミオな
13:
これとデミ男とアクセラの差別化出来るのか
15:
四駆で260は強気すぎだろ
これで後席使い物にならなかったらフォレスターかとかエクストレイルに流れて終わり
17:
車格が違うし流石にフォレスターには流れないでしょ
20:
>
あれ?新型デミオと内装デザイン同じなのか?
29:
>>20
インプ&フォレスターと同じ手法やね。
26:
内装はデミオ(´・ω・`)・・・
CX-3
デミオ
28:
>>26
やっぱりそうだよな・・・うーん
36:
>>26
デミオベースのクロスオーバーだから、仕方ない
32:
C-X5買っちゃった
軽油だから安いし乗り心地がカクカク
34:
去年の夏頃マツダの営業が言ってた
CX-3は来年春の発売でディーゼルのみで200万スタート
そんときは冗談かと思ってたけど・・・
35:
この価格なら・・CX-5にいっちゃう人もいそうだな
37:
デミオと同じ内装の車に300万か
50:
フォレスターのターボより高いじゃねーか。
向こうは280馬力だぞ。
49:
これネットで噂されてる価格であって、まだ何も正式発表
されてないじゃんw
40:
ガソリンでないのが残念だな
ディーゼルは近距離向きじゃねえよ
41:
欧州ではティグアンとかX1とかGLAとかが強豪相手になるのかね。
56:
笑っているフロントが良かったのに
61:
>>56
その時期の不振で商用車から完全撤退、今のデザインになってから
V字回復ではなかったか。
72:
>>61
そうだったのか
でも、出す物みな同じはちょっとな
91:
もうこの顔 飽きたわ
99:
車欲しいお(´;ω;`)
100:
アルトでも買ってろ
120:
ヴェゼルとどっちがいいんだ?
値段はおなじくらい?
122:
>>120
エクストレイルのディーゼルが値段変わらないからオススメ
131:
>>122
+100マソじゃんw
124:
この値段ならアテンザ買うは
133:
はよこい
初代アクセラ7万km超えとるんやぞ
134:
7万とかw
いまどき20万キロは普通に走る
143:
ディーゼル車のみか...
MTのクロスオーバーってCX3以外に日本でかえるのないかね?ガソリンエンジンで
145:
>>143
フォレスター
パンダ4x4
144:
マツダのポップアップディスプレイがどうにも好きになれんわ
156:
これマツコネ大丈夫な奴だっけ
159:
正直マツコネそんなに酷くないけどな
157:
コンパクトSUVは売れるからね、これもバカ売れするだろう
182:
高杉
せっかく初代アクセラから乗り換えようと思ったのに
187:
去年の10月に買ったアテンザXDLが乗り出し350万っていうのは
今思うと本当にバーゲン価格だったんだな
194:
あれ、CX-5より高いのはなぜ?
197:
>>194
こっそりCX-5も値上げ
203:
CX?5って244万からになってるな。
220万ぐらいからなかった?
204:
>>203
だからマイチェンでこっそり値上げ
20

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