日本車の内装wwwwwwwwback

日本車の内装wwwwwwww


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2:
1:
>> 43 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 22:35:00.58 ID:DF1fxedd0
> アクセラ
> インプレッサ
> オーリス
2:
デミオ
スイスポ
アクアG's
4:
鈴木いけるやん
8:
良いのか悪いのかサッパリ分からへん
9:
オーリス昭和の大衆車っぽくてええやん
10:
黒一色
プラッチック丸出し
の頃を思えば随分マシになったな
12:
ゴテゴテしてるな
もっとシンプルでええわ
13:
デミオの内装ちょっとテンション上がるやん
16:
変にデザインに凝って使い難くなっても本末転倒やしな
それこそ命に関わる
20:
数ある日本車の中からなぜ人気のない車の画像なのか
29:
>>20
デミオはカーオブジイヤーやろ
24:
やっぱドイツ車の洗練っぷりはええわ
32:
>>24
高級車だしてくるのはずるいわ
37:
>>24
昭和のセダンの内装みたい、正直ダサい
146:
>>24
これBMとMのエンブレム隠して混ぜたらそんな区別つかんとおもうで
158:
>>146
ウッドの使われてる範囲で高級っぽいことは分かると思うぞ
34:
これかっこいい
36:
>>34
吸い込まれそう
38:
>>34
まぁまぁええやん
47:
>>34
インフィニティも高級車やから格好よくて当然やろ
39:
安くて柔らかいデザインのクルマなら
もっと明るいインテリアメインでもいいと思うんだよな
40:
これが至高
51:
>>40
くそだせえ
203:
>>40
かっこいいけど汚い
43:
車は外装より内装のほうが難しいんだってな
44:
フーガはわりとすき
48:
どれも一緒やん
49:
56:
>>49
やっぱ内装はイタリア車だな
60:
>>49
こういう主張の仕方はなぜか許せてしまう
マイカーにするのは嫌だけど
50:
63:
>>50
安心する
79:
ここまでの画像だとアクセラ、BMW5尻、フーガ、FIATチンクがいいな
BMWフーガは高いからいいとしてアクセラはよく頑張ってる気がする
アウディに似てるが
81:
画像は素人撮りのやつで頼むわ
メーカーが出してる画像と実際のじゃ違いすぎる
98:
カクカクのほうがすき
99:
新型デミオは、A1じゃなくて提携先のアルファミトやジュリエッタの内装を意識してる
102:
ほんとすこ
114:
>>102
写真色飛びしてクサビ帷子みたいなカーボンで草
119:
>>102
スープラ?
103:
内装デザインなんてスイッチだらけの時点で大差無いわ
表面素材の差でしかない
107:
たまらん
120:
>>107
空のパイロットってスゲー
121:
>>107
最新機にもこんなにたくさんあるのかなあ
だいぶスッキリしたと聞いたが
127:
>>121
ボーイングの最新型はこれや
132:
>>127
かっこek
141:
>>127
前にぶら下がってるアクリルっぽいのはなんや?
144:
>>141
HUDやろ
戦闘機によく付いてるやつ
163:
>>141
HUDって言って パネルに像が浮き上がる
新型ミニにもオプション装備あるで
181:
>>163
車にもあるんやな
そう言えばカーナビにもこんなんあったな
191:
>>181
カーナビって下に覗き込んだり結構危ないからな
HUDは早く普及してほしいわ 直感的に理解できる
113:
アウディもスッキリまとまってて好き
122:
>>113
綺麗にまとまってはいるがボタン多すぎやな…
シフトレバーの後ろにホイール式のコントローラーがあるのにその周りにボタンが多すぎ
128:
>>122
ブラインドタッチには向いてないな
147:
>>128
それは旧型やな
今のはもっと使いやすいで
130:
>>122
飛行機や船はデジタル統合遅いからな
万が一に備えてアナログをできるだけ残してるから
個別接触通電式ボタンが多い
118:
マジレスすると運転席かっこいいのはZ
131:
TVRほんとすこ
136:
>>131
イギリスのスポーツカーの簡略内装好き
エリーゼとかホンマ走るためだけ
156:
>>131
ハンドルの無骨さがワイルドやな
アメリカの映画に出てきそう
134:
シトロエンぐう好き
135:
なんか外車は外装と内装が統一感があるって思うで
日本車は内装だけ外車似せりゃあええやん感がするで
まあ偏見やと思うで
142:
>>135
大体合ってる 購買欲促進する為に、フルモデルチェンジで下品にガラッと変えるからな
40年前のベンツ車はベンツとわかるが、8年前の日本車は一体どのモデルなのかわからない
145:
無駄にゴテゴテしてるの嫌い
151:
ハイグレード売りたいからって安い車はわざと安っぽくしてるよな
160:
>>151
当たり前や
安いグレードはとにかく全力でコストカットして
それでも利益率は上級グレードの方がええんやからな
154:
運転しやすいけど言うほどBMWの内装は良くないやろ
164:
1番かっこええのは古いアメ車やと思うで
169:
>>164
ぐうオシャレ
171:
>>164
パワステ無い時代のデカくて細いステアリングほんとすこ
176:
>>164
かっこええな…
173:
ワーゲン、スバル、マツダやな無難な奴は
178:
国産車も最底辺グレードじゃない限り割とまともや
最近は真面目にデザインしとると思うで
199:
古いシトロエンの内装はアバンギャルドな感じでいいぞ
206:
>>199
これたしか肘置きに左腕を置いても運転できるようにステアリングホイールがアシンメトリーなんたっけか
211:
日産TIIDA
223:
スイフトはわりとええな 感心
226:
攻めの三菱
なおこの通りには発売されない模様
238:
>>226
エヴァかな?
230:
スイフトはスイッチがね・・・
軽と同じスイッチとかやめてくださいよ!
235:
ドイツ車はドア分厚すぎてやたらと狭いのが嫌
239:
>>235
薄くすると高級感が無いと言われてしまう悲しみ
ブランド力が全て
241:
>>235
あそこはアウトバーンあるから衝突安全性にステ振ってるな
247:
これが本当のハンドルシフト 
スピードメーターにも注目
254:
>>247
体重計かな?
476:
>>247
エドセルきもい
259:
三菱なんて誰も乗らないし
その中でも誰も知らない糞マイナー車だが超好き
260:
>>259
かっこええな
261:
>>259
デザインは好みじゃないけどスッキリまとまってて好感持てる
264:
>>259
クーラーの出る部分以外すきやで
265:
>>259
三菱は冠水路走行性能抜きん出てるから好き
273:
カッコいいかどうかは別にして凄く使いやすい
280:
283:
>>280
こういう青のイルミネーションほんと嫌い
290:
>>283
325:
>>290
ガンダムのコクピットかな?
293:
>>283
スバル WRXSTiの真っ赤なメーターは眼にきびC
306:
>>293
赤が一番暗所順応してる時に楽なんちゃうかったっけ
282:
ワイの車
286:
>>282
プジョー208GTiか
ええの乗ってるな
296:
初代ロードスター好き
407:
>>296
ナルディのハンドルが渋い
300:
もっと無駄にスイッチとかつけまくって近未来風にして欲しい
何でもタッチパネルにまとめるのは萎える
305:
>>300
ミサイルスイッチマニアも結構おるよなカーマニアって
311:
>>305
TAXIでニトロぶち込む時のやつみたいやね
302:
青インジケといえばCR-Z
320:
>>302
DQNかよw
309:
やっぱイタ車やわ
317:
>>309
これステアリングだけで結構ええ車買えるくらいするんやろ?
ようキレたドライバーが投げ捨てたり叩きつけたりしとるけど
324:
>>317
大体1000万くらいだったはず
339:
>>329
ちなみにF1ドライバーのヘルメットは100万位するんやで
カーボンで出来てて、バイザーは銃弾を通さない強度や
337:
>>317
せやで
せやから最近はあんまりぶん投げるシーンは見ないで、大事に扱っとるわな
342:
>>337
今のステアリングはでっかい液晶ついてるしな
312:
内装だけでいうならやっぱりフランス車が最強ですわ
322:
>>312
最近だけじゃね
内装糞の代名詞といえばフランスのイメージ
特に80〜00年代のプジョーとルノー、シトロエン
316:
フランスはエクステリアにステ全振りしてる
シトロエンのC4もリアウィンドウ開閉不可やし
319:
二代目ロードスターも好き
331:
これ街乗りしてる奴いてビビった
332:
>>331
草 レース兼用なんやろか
346:
>>332
見た感じどノーマルやったで
351:
>>346
ワイルド過ぎて惚れるわ
348:
マセラティ222の金時計かっこええわ
354:
ここまで全部見たけど正直どれでもいい
362:
ロータスエスプリ
367:
>>362
なんか知らんけどマット見たらロータスの店の自動ドアの足元ってこんなんなんかなって思った
376:
bmのe30 m3
やっぱこの年代のクルマはインテリアええな
388:
最近でうーんこのと思ったのは↓
もうちょいまとまらなかったのか
393:
>>388
蜘蛛の顔面みたい(こなみかん)
396:
>>388
でっけー車 GLかなんかか?
409:
>>396
SLS AMG後継でケツが911そっくりなAMG GT
392:
代車でリーフ何回か借りたけどあからさまにコストダウンしてて草も生えない
401:
>>392
日本車の叩いたら壊れそうな内装ほんと嫌い
硬いものぶつけると白く線が入るイメージ
410:
>>401
2010年前後に出た車はあからさまに内装ケチってる。
リーフもそうやしエクストレイルもマイナーチェンジでしょぼくなってる。
398:
ノートのデザイナーは直線に親でも殺されたのか
405:
>>398
日産はかつて絶壁内装と蔑まれた時代があってな
411:
>>398
逆に丸に育てられたんやろ
399:
スバルのインテリアダサすぎんよ〜
406:
>>399
これでも相当マシになった方なんやで…
ダサいのは否定しないが機能優先なりにまとまっててワイは好き
400:
どいつもこいつもブラックなのをやめて欲しい。
402:
ピアッツァとかいうハンドル回りにスイッチたくさん配置する車
412:
ああ^〜
419:
パナメーラださいイメージがあって画像探したら意外とかっこよかった
427:
ランエボのコクピット感は異常
438:
ワイが前乗ってた車
443:
>>438
顔がね……
444:
>>438
アルファほんと憧れる
454:
ちょっと前の日産車の内装すき
459:
>>454
この頃は良かったな触りたくなる感じ
なお今
468:
>>454
先代ティアナは好きだったな
460:
じゃあお洒落なアルファロメオと日産が力を合わせれば内装もよくなるんちゃうか?
469:
>>460
協力した結果wwwww
475:
>>469
初代カローラツーみたいでかっこいい(錯乱)
472:
>>460
ALNAとは何だったのか
474:
TVRの変態内装ほんとすき
487:
>>474
TVRの内装は途中でウ○コしたくなったら諦めるレベルの難解さ
481:
ああ^〜乗ってみたいんじゃ〜
482:
>>481
デルタ?
489:
>>481
昔乗ってたけど高でオシッコ漏らしながら爆走することが多々あった
494:
>>481
シートの色づかいに時代を感じる
488:
移動式灰皿すき
491:
>>488
トイレットペーパーやん
初めてみたわ
496:
最近の車は灰皿付いてないってマジなん?
499:
>>496
オプションでカップホルダーに置くタイプを提案される
501:
>>496
せやで
昔みたいに専用のパカッと開けるあれはないで
490:
FDとか80スープラみたいな内装ほんとすき
498:
>>490
わかる
コックピット感最高よな
504:
スバルいけるやん!
505:
>>504
アルシオーネかな?
507:
>>505
せや
50

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