電気自動車は環境に良くない？少なくとも火力発電を利用した電気自動車はガソリンを使用する自動車よりも汚染をもたらすことが判明(米研究）back ▼
電気自動車は環境に良くない？少なくとも火力発電を利用した電気自動車はガソリンを使用する自動車よりも汚染をもたらすことが判明(米研究）
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1. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:14
- ID:vBvCCxcH0 #
発電の際の有毒ガスの排出って点だけで見ればそうだけど、
自然環境を直接破壊する水力や風力が環境に優しいって事もないよな。
太陽光発電も太陽光パネル製造の際の汚染が酷いし、クリーンなもんなんて無いよ。
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2. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:18
- ID:c9iFD4Xh0 #
エネルギーを大規模に作って２回変換するか、小規模に１回の変換で済ませるかって話だよなぁ。
どっちが効率がいいかは計算しないとわからないから、電気自動車はクリーンなんていうイメージが根付いても余り問題にならなかったんだろうな。
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3. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:19
- ID:.xnro5wm0 #
いままで人間が作ったもので環境を汚さない物があるのかよ
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4.
- 2014年12月27日 09:22
- ID:3.lc7kYk0 #
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5. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:28
- ID:rQke8F8d0 #
おれはスーパースッゲーエコ内燃機関が生まれるまで、今日も元気にチャリンコこいでるぜ！！
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6. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:36
- ID:.3In5vvP0 #
つまり電源の元を変えれば良いわけやね
まあ太陽電池とかもあるし、
このリポート自体は偏りはあるかな
低レベル放射性物質しか出ず暴走もおきない
核融合が開発されるのを待つばかりだな
現実論としてあと２０年はかかるだろうけど
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7. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:36
- ID:JZqEzRJo0 #
でも鼻高々とゼロエミッションとエンプレム着けてるよな。ずうずうしく
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8. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:51
- ID:6x.udsy60 #
(消費者の目に付くところの)汚染を少なくして
(パッと見は)クリーンです。
9
9. 匿名処理班
- 2014年12月27日 09:55
- ID:8vypSvIQ0 #
現代の免罪符みたいなもんか
10
10. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:02
- ID:4wRUS3u80 #
知ってた
その他バッテリー作るとき運ぶとき捨てるときも酷い
11
11.
- 2014年12月27日 10:09
- ID:HrsNfV8C0 #
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12. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:10
- ID:GNahBW.z0 #
発電所から電気を家庭に送られる時点で相当量を失われてしまう損失も大きい。
それが化石燃料などから精製される電気ならなおさらだね。
太陽光パネルも作成に掛かる電気と差引マイナスなんて言われてた時代もあるけど、効率の上がった今はどうなんだろう？
論点ズラしで牛のゲップに含まれるメタンの方が悪いとか、そういう話でうやむやになった気がする。
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13. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:26
- ID:QA820JYg0 #
アメリカのビッグスリーにはハイブリッドや電気自動車の開発に出おくれ感があるからこういう方向に持って行きたいのだろう。1970年代に公害がひどくなったときのマスキー法（大気汚染防止法：厳しい排ガス規制改正法）の時にもさんざんマスキー法の足を引っ張った前科があるからね。
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14. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:28
- ID:WWK5jhk10 #
エネルギー資源として利用されはじめたばかりだからまだ問題が多いのは仕方ない
と言いたいが、これは他の原子力や石油資源にも言えることで言い訳にしかならないな
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15. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:35
- ID:jjMN2m.g0 #
本当に環境に良い言える生活をしているのはどこぞの原住民ぐらいだね
エコカーに乗ろうが省エネ家電を使おうが必ずCO2は出るし廃棄物だって出る
100%リサイクル可能なクリーンエネルギーなんて100年経っても出来るかどうか
16
16.
- 2014年12月27日 10:41
- ID:1sgFYh3j0 #
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17. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:48
- ID:5q8cNQ.Z0 #
人間が存在する限り地球に優しいなんてないんだよ
効率の良い物を長く使えるようにするだけでいい
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18. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:54
- ID:4idkK27.0 #
根拠が良くわからないなあ。二酸化炭素排出量は効率によるけど、小さなシリンダの中で間欠的に燃やすエンジンと、巨大なボイラーで連続的に燃やすのとではボイラーの勝ちだろう。あとは変換に関わる効率を加味すると、二酸化炭素排出量はそう変わらないだろう。
有害物質排出はどう考えてもしっかり管理されてるボイラーのほうが少ないだろうし。
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19. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:55
- ID:OarZzC7g0 #
アメリカが言い出すと石油需要守りたい裏が有りそうで素直に受け止められないなあ
水素はどうなんだろね
20
20. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:55
- ID:L.1wnlvv0 #
割と最初から懸念されていたことだけど、
「今後ますます原子力等＞火力となるからいいの」的なことで誤魔化されていた気がする。
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21. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:57
- ID:Y4JYY9DS0 #
は？エタノールは使うな？
金になるんだよ。お金のためなら環境破壊なんて安いもんだろ。
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22. 匿名処理班
- 2014年12月27日 10:59
- ID:HMUXmOwZ0 #
よしここはエコで健康的な自転車普及で、、、
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23. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:05
- ID:MKefjlid0 #
原子力自動車を作らないとダメだ。そうすれば、排気ガスも出ないし、燃料補給も少なくてすむ。
あるいは、発電自体を原子力主体にするのがよい。
24
24. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:05
- ID:cZ48JcIo0 #
環境を語るなら何故アメリカは京都議定書に入らなかったの？
25
25. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:08
- ID:Wvlr9cji0 #
電気自動車は次世代の水素自動車までのつなぎでしょ。まあ、とんでもない蓄電池が開発されれば状況は変わるだろうけど。
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26. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:08
- ID:R.TeSLBR0 #
火力発電の効率と送電ロスを考えたらガソリンを車にそのまま入れた方がいいに決まってる。
電気自動車は原発ありきだったのだよ。
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27. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:19
- ID:KoW18Auj0 #
太陽の横で発電すりゃいいんだぜ
28
28. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:23
- ID:CjKM3kHW0 #
要するに新しい印象良いもの作ったんで買ってくださいってことなのか
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29. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:31
- ID:lW7Zygu30 #
電気自動車って原子力発電所ありきのものだろ。
原発止めたら電気自動車のクリーンさなんてイメージだけになる。
30
30. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:38
- ID:VdRxwZgT0 #
いいこと思いついた！火力発電を全部車のエンジンでやればめっちゃ環境に優しくね？ｗｗｗｗｗｗ
31
31. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:39
- ID:UpZomRHK0 #
根拠が示されてないからわからないなあ
どんなファクターが考慮されたのだろう
火力発電の熱効率x送電効率x充電器効率x電気自動車モータ効率
は３０％より下がるのかな
ガソリン車のエネルギー効率は２５％くらいかな
発電所の建設とメンテナンスによる汚染も当然考慮されてるんだろう
ガソリン車の製造と、メンテナンスによる公害
電気自動車の製造と、メンテナンスによる公害
他にどんなファクタがある？
いろいろありそうだけど。
それら全部足して、本当に電気自動車の方が環境に
厳しいということか？
32
32. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:45
- ID:4mzeEnUl0 #
あまり言われていないことのようだが、電池は10万キロごとに交換する必要がある。この電池を作るのにどれだけ環境を汚染し、コストがかかるか。
ディーゼルの方がずっと環境にいいと思うぞ。
33
33.
- 2014年12月27日 11:47
- ID:nqzl7MFT0 #
34
34. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:48
- ID:A9ZlmBAM0 #
※3
環境って単語をなんだとおもってつかってるんだ？
35
35. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:57
- ID:z9xyM.9j0 #
石油は採掘や輸送する際の排気ガスもあるし、利権を巡った対立や戦争で軍が動くなら動かす際にも環境を汚染する排気ガスは莫大な量が出されるだろうから、総合的に見ると火力発電でも電気のほうがマシな気がする
36
36.
- 2014年12月27日 11:57
- ID:olJ.WRVM0 #
37
37. 匿名処理班
- 2014年12月27日 11:58
- ID:5Dp3UqwhO #
エコと言われる商品のほとんどは、汚染を直接目に触れない部分にまわしてるだけ。
本当のエコは、物を大切に長く使うことであって、次々買い換えるのは論外。
38
38. 匿名処理班
- 2014年12月27日 12:14
- ID:b7Q04bO.0 #
なんか嘘くさい話だな。それか前提条件がおかしいのかも。
普通、日本の新鋭火力で発電されるエネルギーは、自動車よりも単位エネルギーあたりの大気汚染は低いです。
そうでないと、各家庭でエンジン発電機で発電したほうが環境に優しい事になります。
そんな話を聞いたことないでしょ？
ガソリンと重油という違いはありますが、それでも脱硝・脱硫をはじめ、エネルギー効率的に二酸化炭素の排出量も低いんです。普通は。−と昔聞いた。今は違うのか？
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39.
- 2014年12月27日 12:19
- ID:jm6oYJf20 #
40
40.
- 2014年12月27日 12:24
- ID:Mk4.SPRg0 #
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41.
- 2014年12月27日 12:32
- ID:EnEl99rx0 #
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