ガソリンスタンドでタイヤに空気を入れていた店員 タイヤが破裂した衝撃で死亡 …滋賀back

ガソリンスタンドでタイヤに空気を入れていた店員 タイヤが破裂した衝撃で死亡 …滋賀


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1. Posted by   2014年12月23日 04:38
やっぱり思い出すのってあのコピペだよなあ…
2. Posted by ddd 2014年12月23日 04:44
衝撃凄いんだろうな 
ひとけた
3. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 04:48
怖すぎ
4. Posted by   2014年12月23日 04:50
お前ら本当どうでもいいコピペとかに詳しいよな
長文貼られてるだけで読む気失せるのにいちいち内容把握してるとか暇人かよ
5. Posted by   2014年12月23日 04:50
セーフガードどうなってんだ・・・
6. Posted by   2014年12月23日 04:52
規制がきつくなってから壺とは疎遠になっちゃったなー
壺の事はもうあんま詳しくない
7. Posted by 名無し 2014年12月23日 04:53
4のブーメランに草生えたwww
8. Posted by   2014年12月23日 04:53
トラックのタイヤは破裂すると手榴弾並みの威力だからな。
9. Posted by 2014年12月23日 04:53
忍者が手裏剣投げたんだよ
10. Posted by   2014年12月23日 05:00

草の使い方間違ってるから
11. Posted by 2014年12月23日 05:01
南無阿弥陀仏
12. Posted by   2014年12月23日 05:06
※4
そーです私が暇人ですw
13. Posted by   2014年12月23日 05:13
マジかよタイヤ捨ててきた
14. Posted by 2014年12月23日 05:15
※10
草を生やした挙句に更に面白かったんじゃね?
よほどタイヤが擦り減っていたのか劣化していたのか新品もしくは全然大丈夫に見えるけど実は一ヶ所ぶつけたか何か強い衝撃を受けたタイヤだったのか
タイヤの構造的には新品タイヤが強い衝撃受けたやつだとしても結構な事故クラスじゃないと亀裂なんてそうそう入らないから劣化タイヤだったのだろうとは思うけど痛ましいな
まだいけるまだ使えるとか言う貧乏性の人いるけどそういう事故があるし最悪走行中だと他人を巻き込む可能性もあるからメンテはしっかりとしないとね
不幸な事故はやるせない
15. Posted by 2014年12月23日 05:20
トラックのタイヤが破裂して隣にいた乗用車のドアが
ベッコリへこんだ画像見たことある
あんな衝撃を生身で受けたらそら死ぬわな…
16. Posted by 名無し 2014年12月23日 05:24
うわあ今度雪国行くから自分でタイヤ交換して空気も入れようと思ったけどやめたわこええよ
17. Posted by 名無し 2014年12月23日 05:26
つまり、爆弾そのもの。大型タイヤと小型コンプレッサが場違いなところに置いてあったら要注意だな。
18. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月23日 05:28
>>111
成仏してくださいね
19. Posted by 2014年12月23日 05:30
トラックのタイヤを爆発させるほどの気圧を逆流させずに送り続けられる
エアーコンプレッサーの性能の高さに何より驚いた
20. Posted by にじんちゅ 2014年12月23日 05:31
昔聞いたニュースだと
外した大型タイヤを横倒しで修理してたらパンクして
上で作業中だった人が天井に叩きつけられて
全身打撲で即死した、てのがあったな。
21. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 05:33
ふたけた
いかにも滋賀らしい
22. Posted by 、 2014年12月23日 05:35
怖いわ
気の毒に……
23. Posted by 2014年12月23日 05:37
マイカーのタイヤ整備気をつけるわ…
あと一年もたせて…とか考えてしまうけどやめる
24. Posted by 2014年12月23日 05:39
エアータンクならそんな高気圧までいかないのになコンプレッサーさんマジパネェッス
どうにかこうにかすればリミッター付けれそうな気もするけどエアーコンプレッサーにリミッターとかどうなんだろな
25. Posted by 2014年12月23日 05:39
おかしな量を入れなければタイヤは爆発しない
その辺の理解ができなかったのだろう合掌
26. Posted by はい 2014年12月23日 05:39
タイヤに石鹸水かけて泡が出てないか確認してから空気入れろよ。
パンクするタイヤはヒビがどこかにあって空気もれがあるからな。
27. Posted by   2014年12月23日 05:40
自家用車のタイヤの交換をしたことがないのだが、怖くなってきた。
28. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月23日 05:40
俺チキンだけど
こういう臆病なのは身を助けるね
ガソリンスタンドとかにある空気入れも圧力計が壊れている可能性も
あるから慎重になった方がいい
29. Posted by _ 2014年12月23日 05:41
バイトでドリンクバーの炭酸ガスのボンベ交換してる時これが突然爆発したら大怪我するか死ぬんだろうなって考えたりする
30. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月23日 05:44
エアーコンプレッサーに安全装置ってついてないよね・・・
設定気圧になると自動停止するように義務づけるべきじゃないかね。
入れてる最中は離れた場所で待機と。そしたら自己らないだろ。
31. Posted by あ 2014年12月23日 05:45
危険で不衛生な割に給料もよくないのになんでガソスタでバイトするんだろうな
32. Posted by ま 2014年12月23日 05:46
8k〜10k入れるからな
走って来たばかりでタイヤの中の空気は熱くて
入れる空気は冷たくて反応したんだろう
大型OKのところは15k位のあるコンプじゃ話にならん
ホイールナットインパクトで外れないし
33. Posted by   2014年12月23日 05:48
今後ガソリンスタンドでトラックの空気入れの作業は
ドライバーにやってもらえよ。
店員やバイトがやるにはリスクありすぎだろ。
34. Posted by   2014年12月23日 05:51
今年の正月は巨大風船で芸人が「やめてー、やめてー」がNGになりますた
35. Posted by   2014年12月23日 05:56
コピペ通りならこのおじさんも頭半分くらい飛んだのかな・・
36. Posted by   2014年12月23日 05:59
バイパスの乗り口交差点で信号待ち中に、左から来たトラックが
右折してきて対面で並ぶような位置でボン!!って音と風圧がきた
左前下りになったトラック見てバーストしたのがわかった。
それ以来!大型トラックの横には並ばないようにしてる
37. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:06
怖すぎ・・・もうセルフで自分で空気入れるの辞めよう・・・
38. Posted by 2014年12月23日 06:06
空気圧確認しないで膨らむだけ入れたんじゃないの?
それなら破裂して当然
手順の間違った作業事故
39. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:06
こっわ……おっさんも会社辞めて第二の人生とかやったんやろうな……残された家族とかおるんやろうな……
40. Posted by 2014年12月23日 06:07
整備不良か?
それともこの寒さのせい?
41. Posted by   2014年12月23日 06:11
自分はファミリーカーだけどそれでもタイヤの空気入れには慎重にやっているよ。空気圧は1割減でシュコシュコやっている。
幸い、タイヤの空気を入れる音が出る機械だからそれで判断できる。
大型は...爆発したら氏ぬよ。
42. Posted by 2014年12月23日 06:12
トラックのタイヤって価格が高いからチューブタイヤが殆どなんだよな
なのにずるずるになっても履き続けるし
車屋もトラックのタイヤだけは怖いといっていたな
43. Posted by 2014年12月23日 06:13
ん?あれこれって前も見た事あるよな・・・?
普通乗用車のタイヤでも至近距離で破裂したら死ぬぞ??
44. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:14
自衛隊のはキムチタイヤwwだったからな
ミンス党が政権とった際の嫌がらせや
45. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:21
コピペはじめて見た
指導した先輩の責任やね
46. Posted by 2014年12月23日 06:23
※20
だいぶ前のタイヤに関する業界の教本みたいなのに天井に人型がついてる写真があったよ。
47. Posted by 2014年12月23日 06:32
前にこの手の事故を聞いてから
大型トラックのすぐ隣に停車するのが怖くなった
車のドア一枚隔ててても死ぬだろ
48. Posted by   2014年12月23日 06:33
※39
人間〜五十年〜この世に生を受け〜滅せぬもののあるべきか〜
49. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:37
これ以上入れられなくならないの?
50. Posted by 2014年12月23日 06:39
ザンスカール「タイヤは兵器」
51. Posted by 2014年12月23日 06:40
とりあえずどこのメーカーのタイヤだったかも知りたい
52. Posted by あ 2014年12月23日 06:41
非正規なのにこんなリスクある仕事やってんだろあいつら、あの会社もビックリのブラックじゃん
53. Posted by   2014年12月23日 06:43
動脈が立てに裂けてほぼ即死のようなもの
仮に病院についたとしても、自らの血流で血管が裂けていくから縫合も難しい
54. Posted by   2014年12月23日 06:45
何年か前に走ってるトラックのタイヤが外れて
歩いてるおばさんに直撃して死んじゃった事故があったけど
そっちのほうが怖い
今年はアメリカのテキサスで同じような事故があったらしい
55. Posted by 2014年12月23日 06:45
実際の死因は大動脈剥離じゃなくて内臓破裂に脳挫傷にショック死コンボじゃね
タイヤバーストの衝撃で死因の一部が動脈剥離なだけだよ…
56. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:48
コピペの元が実話なのか創作なのか知らんけど結構ある話なんだな…。前も自衛隊で似たような事故あったし
57. Posted by 名無し 2014年12月23日 06:52
※54
それは三菱もやったろ
忘れてはいけない
58. Posted by 2014年12月23日 07:00
前自衛隊で破裂したのは確かmadeinKoreaだったけどこれはどこ製なのかな
59. Posted by   2014年12月23日 07:10
トラックのタイヤにナイフかなんか刺してパンクさせようとしたやつが、破裂したタイヤの圧で吹っ飛ばされてるような防犯映像どっかで見た気がする
60. Posted by   2014年12月23日 07:14
タイヤ爆発事故の被害者って
扱いに疎い女性が多いイメージだったが
スタンドで働くような男性でも遭遇するのか…
61. Posted by 名無し 2014年12月23日 07:16
トラックのタイヤに空気を入れるとき
履き替えた直後はチューブに歪みが生じないようにするのが一般的
これを怠ると今回のような事件につながる
あとトラックの横に並ばないほうがいいぞ
経年劣化のトラックタイヤが隣でパンクすると危ない
62. Posted by   2014年12月23日 07:17
バイト先であった
その人は手首から先が吹っ飛んで顔面骨折してた
漫画みたいに手がなくなったって話で爆笑したわ
63. Posted by 名無し 2014年12月23日 07:22
南無合掌。
64. Posted by 名無しのはーとさん 2014年12月23日 07:23
トラックのタイヤのバースト事故って結構あるよね。
せめて空気入れる時は遠隔で出来る様に出来ないかねぇ。
あとは内輪側のサイドウォールの一部を少し弱くして破裂箇所をコントロールするとか。
もっとタイヤ価格を抑えて一定周期の車検時に新品交換を義務付けられればいいんだろうけどね。
65. Posted by   2014年12月23日 07:27
年齢的にベテランさんぽいし、タイヤの中のワイヤー層がダメになってたんだろうなあ・・・。
定期的にこういう痛ましい事故が起きるってタイヤメーカーさんは言ってた。
66. Posted by 2014年12月23日 07:29
破裂した衝撃波でバラバラだな。ちなみに爆弾も衝撃波。
67. Posted by   2014年12月23日 07:32
>>前自衛隊
ク…、後はわかるね。
68. Posted by   2014年12月23日 07:35
衝撃波か空気メスやね
前に寒冷地の長距離トラックの番組でも目に見える破片は飛んでないのにザックリ逝ってた
例のコピペが一気に嘘くさいのは枠が飛んで云々のところ
頭吹き飛ばして窓ガラス突き破ってなんて威力だったら
壁まで無事じゃ済まんし当たったコは体も投げ飛ばされたみたくなってるってw
69. Posted by   2014年12月23日 07:35
大型はリムを抑えるための鉄のリングがあるんだけど、それがちゃんとハマって無くて、空気を入れている時にぶっ飛んでそれに当たってという事故もあるよ。
空気を入れる時には必ず棒を入れること。
70. Posted by qaz 2014年12月23日 07:37
タガで止めるタイプのトラックのタイヤは
ビードが嵌るときにタガが外れる事故が
起きやすくて怖い
71. Posted by 池田大便作 2014年12月23日 07:37
マジレスするニダ
タイヤには必ず空気圧の規定量があるニダ
その通りにすれば入れ過ぎによる破裂なんて有り得ないニダ
その規定量が素人にも簡単に理解出来るようにしなければならないニダ
車体に載ってるはずだが、小さくて分かりにくいニダ
規定量通りで破裂したら、超劣化タイヤか メイド淫韓国ニダ ウェーハッハッハーw
72. Posted by 2014年12月23日 07:39
※62
手首から先が吹き飛ばされることがあるなら、タイヤ圧次第ではコピペ通りに頭の一部が吹き飛ばされるのはありうるな。
73. Posted by 名無し 2014年12月23日 07:43
空気を入れる際は安全囲い使用が義務のはず。
それを怠ってる人が毎年事故で死亡してる。
なお、安全囲いやってても、怪我したという報告は
しょっちゅう
74. Posted by . 2014年12月23日 07:43
これ、作業するとき対爆スーツ要るんでない?
75. Posted by 2014年12月23日 07:46
大型タイヤの空気入れを断ってるGSも多いよ。
道具貸すから、自分で入れてくれといって、店員にはさせない。
ツルツルで走ってるドライバーがやればいい。
76. Posted by ななし 2014年12月23日 07:49
この件を受けて、トラックタイヤの空気入れも危険物としての取り扱いに変えて、トラックを走らせる人もこれまでの事故の原因を解決する安全な走行を全ての方に提供するための試験があるといいですね、高度成長期後少子化となり日本でも一人一人の安全安心な社会を求められているでしょうし
77. Posted by 2014年12月23日 07:50
※72
ラムレザル=ヴァレンタイン
クロエ・フォン・アインツベルン
78. Posted by 名無し@MLB NEWS 2014年12月23日 07:51
※55
大動脈解離って何かわかってる?
79. Posted by   2014年12月23日 07:52
昔、ウイークエンダーでもやってたな、こういう話。
80. Posted by 名無し 2014年12月23日 07:55
カゴメの爆発ジュースみたいになったんだろうか、おそろしや
81. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 07:55
気にしながら走ってるツルツルのタイヤより
全くノーマークだった溝有りタイヤに限って
バーストするんだよなぁ。
で、ツルツルばかり残っていく・・
って、運転手いない?オレだけ??
82. Posted by   2014年12月23日 07:55
装着したままだと風圧のみだけど、大型だと最大で1輪に爆圧+2から4トンの車重圧が付加される。
外してる場合はタイヤの爆圧だけな変わりに、ホイール砲弾が飛んでくるから人体に目に見える損傷が起きる。
83. Posted by 2014年12月23日 07:58
※78
クソリア充うざい
84. Posted by   2014年12月23日 07:59
元タイヤ屋さんのワイ、タイヤ爆発で入院経験あるで
マジレスするとこういう事故の原因って
パンクしたり長いこと点検せずに空気圧低い状態で走ったタイヤは
タイヤのなかのスチールコード(針金)が切れてて
高圧に耐えきれず爆発するんや
車乗ってる人は空気圧の点検は定期的にやってくれよな
85. Posted by 悪 2014年12月23日 08:00
普通のタイヤでも破裂したら人間なんてグチャグチャになるんだから大型のタイヤなんて木端微塵だろうよww
唯一の救いは即死できたことだろうな
86. Posted by 名無し 2014年12月23日 08:02
ご冥福とかひどい宗教のおしつけやめなさい
冥土に福があるっていう考えの人じゃなかったら失礼すぎる
そういうときはあたりさわりのないようにご愁傷様でしたというの
87. Posted by 2014年12月23日 08:03
爆風やないかい
88. Posted by   2014年12月23日 08:04
大型は人間にやらせずオートメーション化するのが一番良い気がする。
入れてる時20mくらい離れてても、確認に近づいてパーンしたらどうにも成らないからね。
89. Posted by 名無し 2014年12月23日 08:06
空気量過多で破裂だったら不運な事故で終わる…のかな?
タイヤの劣化とか整備に不備があったとしたら運転手に責任があるんかな?
だとしても整備しにプロに任せた結果こうなって責任問われたらやだなぁ
90. Posted by   2014年12月23日 08:08
今はちゃんとしたショップなら専用の檻みたいなのに入れて
あと規定圧で勝手に止まる機械使ってる
これで100%防げるわけじゃないけど
GSとかも義務化すべきかもね
91. Posted by 2014年12月23日 08:10
エア圧が20キロに達する前にリングが外れて飛んだんでしょ。最近はチューブレスが増えてきたが、以前は毎年死人が出てたよね。ちなみにトラックのタイヤはヒトを天井まで吹き飛ばす破壊力あるよ。バイトが触れるべきではないな。
92. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 08:14
もうキャタピラにするしかねーな
93. Posted by   2014年12月23日 08:16
タイヤが爆発してその衝撃で人が死ぬとか想像したらワロタwwwww
94. Posted by ななし 2014年12月23日 08:18
タイヤの空気を入れるのは運転手もしくは所有者以外に入れてはいけないと法律で作るべき。
95. Posted by   2014年12月23日 08:20
間違えると大ケガしたり死ぬ作業なら、〜時間講習受けたとか、資格持ってるとかが必要にして、かつ二人以上で、手順やチェック項目を確認しながら作業・・とかにしたほうがいい。
もちろん、その文の料金も上乗せ。
96. Posted by 2014年12月23日 08:20
86
日本は冥福で定着してるの
マイナー宗教が息巻く余地は無いんだよ
97. Posted by 名無し 2014年12月23日 08:21
タイヤが破裂して死亡したのって
自衛隊で大宮のほうで女性自衛官も
同じ様な事故で亡くなってしまったよな。
あれって噂では韓国製のタイヤだと言ってたが
今回はどうなんだろう
98. Posted by   2014年12月23日 08:23
誰の責任ってトラックの運転手の整備不良が原因だし、それが答えだろ
米83
無知を指摘されての逆切れって周りから見ると、凄いダサいから覚えとくといいよ
99. Posted by   2014年12月23日 08:25
動画を見るに
大型トラック空気圧の防護服着用義務 等が整備されてない辺り異常だな日本
少なくとも「空気を入れる際は、ホイールの横に立たない」と言う指導は必須だろう
サービスしてますってポーズのために、しゃがんでタイヤの横にでも座ってやったんだろ?
普通に指導に問題はある のではないかな 
100. Posted by ん 2014年12月23日 08:25
昔スタンドでレギュラーで入ってたけど、こんなん知らん。教わってない。
しかもその店、閉店間際の1ヶ月間位、空気圧計壊れてて、半ば感覚で入れてた。恐怖。
101. Posted by 2014年12月23日 08:28
※98
ロックガガン
ブラキオレイドス(FF4)
F・G・D
102. Posted by 2014年12月23日 08:28
全部自動車メーカーの怠慢が悪い
何で21世紀にもなって車がタイヤとか履いてんだよ。飛べ
103. Posted by   2014年12月23日 08:28
>>76
は亡くなってないだろ。怪我しただけだ。
104. Posted by ななし 2014年12月23日 08:28
研究ってこの面での安全を追求する研究費用なら歩行者も走行者も携わる方も街の不安解消になり、現在危険なら本来専門職の分野なのかな?
105. Posted by あ 2014年12月23日 08:28
セルフのスタンドで入れるの怖くなった
106. Posted by ななし 2014年12月23日 08:31
みんなまだそれぞれ関わりながらこうして生きているんだね
107. Posted by 2014年12月23日 08:33
※103
死こそ最上の快楽
108. Posted by   2014年12月23日 08:36
安全装置とかないのかよw
やっぱりブルーカラーって危険な職場だな
109. Posted by あ 2014年12月23日 08:37
※107
なるほど、では早よタヒね
110. Posted by (たま) 2014年12月23日 08:37
軽自動車のタイヤに、自転車用の空気ポンプで入れる俺は勝ち組って事か?
111. Posted by 2014年12月23日 08:38
※109
シャドウ・リチュア
ヴェルズ・カイトス
112. Posted by 名無し 2014年12月23日 08:39
ふーん、滋賀か、、、
たぶん、自決の練習してたんじゃね?
113. Posted by   2014年12月23日 08:41
タイヤってLeak Before Burstが成立するように設計しないのかな?
114. Posted by 2014年12月23日 08:43
クムホタイヤ?
115. Posted by か 2014年12月23日 08:44
追記。大型は小さい釘位なら何本踏んでても気にしない運ちゃん多し。
116. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 08:46
かなり劣化したタイヤだったんだろうな、空気の入れすぎで破裂なんて普通あり得ないし、そんな圧力だせるコンプレッサーなんてスタンドにはないだろ
117. Posted by タイヤやチューブの劣化が破裂原因なのか? 2014年12月23日 08:48
※97
〉タイヤが破裂して死亡したのって
自衛隊で大宮のほうで女性自衛官も
同じ様な事故で亡くなってしまったよな。
あれって噂では韓国製のタイヤだと言ってたが
確かに、朝鮮ルーピー党政権になってから自衛隊にクムホやハンコックタイヤが入ってたが、事故起こしたの確か国産タイヤ(メーカーは良く分からん)
ちなみに自衛隊の事故は、本当の意味のタイヤ交換中(タイヤから装着してたホイールを外してそのホイールに新たなタイヤを装着)にタイヤサイズが違うのにそのタイヤを装着しゴムチューブがタイヤとホイールの隙間から露呈してたのに、気づかず空気を注入・破裂して跳ね上ったタイヤに直撃し、頭をコンクリート床にたたきつけられてのタヒ亡だった。
118. Posted by 合掌 2014年12月23日 08:50
GSで何年も仕事して、タイヤ交換もパンク修理も、何百とこなした。
自分はヒヤッとしたことすらないけど、タイヤに関する講習では注意点(年、数名死者が出る等)にすらあげられても店側の防護策とか未設定だろうね。
乗用車ならまだしも、トラックのリア、ダブルタイヤは、空気を入れるのも地をはい回る感覚なんだよね。
空気を20キロ圧で入れれる設備を持ってる所が、どれだけあるか知らないけど、慣れてれば気付く異変(傷や音、色々ある)も、バイトさんには解らなかった可能性があるし、そもそもお客に交換を薦めても「ダメ元で一回試してみて!」と言われるケースが多いからね。まあ俺の店では、空気圧チェックに金を取ろうとよく言ってたんだよね。無理だったけど…
空気圧チェック=無料。タイヤ(ホイール)の破損度チェック=着脱料+技術料(数千円)。だから、「ダメ元」とこられる。
119. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 09:00
※59
俺もそっち思い出すわ
120. Posted by か 2014年12月23日 09:05
頭のおかしい滋賀県民なら死んでもかまわない
121. Posted by 名無し 2014年12月23日 09:05
自転車とかノンエアータイヤとかあるけど、車もノンエアータイヤに出来ないものか。
122. Posted by タイ 2014年12月23日 09:07
ガソリンスタンドってバイトが多くいるから専門知識がなさそう。人命にかかわるからちゃんと教育してから仕事させろ。
123. Posted by あい 2014年12月23日 09:09
過去に道路ですが、走行中のトラックのタイヤが破裂して女性に当たって亡くなったという事故とそっくりです。
老朽化か空気を入れすぎたのどちらかと思います。
ちなみに車のタイヤの場合すり減ったら新しいのと交換そうです。
124. Posted by 774 2014年12月23日 09:11
圧力20キロって低すぎだろ。
125. Posted by m 2014年12月23日 09:14
リングなし・アルミホイールはチューブレスタイヤ・ラジアルタイヤ
リング付は少なくなったがチューブありタイヤ
腹面にキズや異常がなかったら接地面張り替えて
再生タイヤってのもある
路線バスとか再生タイヤ履いているのもある
タイヤはホイール付きで80kg〜100kg位する
一人では起こせない重さ
126. Posted by 2014年12月23日 09:15
前にガソリンスタンドでバイクのタイヤにメーターの厚みながら空気入れて、ガソリンスタンド出て走ってたらタイヤの挙動がおかしかったから別のスタンドで空気圧計ったら2倍になってて恐怖した事あったわ
127. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 09:20
怖すぎる
128. Posted by   2014年12月23日 09:24
>>119
良い話だ
金とれば良いと思うよ
雪の降る土地に住んでるからだけど、空気抜けたスノーにエアー入れてるのみてひやっとする
クルマ業界も末端が厳しいな、作り手側は美味しいのに
警官の持つ透明の防御盾みたいなのじゃあかんのかね
129. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 09:25
こんなの素人に予測できんよ
いちいち規制規制じゃ不便すぎるだろうけど
130. Posted by   2014年12月23日 09:29
毎年何件かこういった事故が起きてる
131. Posted by   2014年12月23日 09:30
タイヤの爆発って言葉だけでも
衝撃ありそうだとは思ったけど
まさかあんなレベルなのかそりゃ死ぬわ
132. Posted by あ 2014年12月23日 09:32
おいおい自転車の2ケツとか規制してる場合じゃないだろ
周りに被害でないように防音の場所で勝手にやってくれ
133. Posted by 2014年12月23日 09:33
セーフティ機能ねーのかよ・・
134. Posted by はんだひろし 2014年12月23日 09:36
天皇誕生日にこんな事を言うのも何だけども、昨日名取イオンに行った時に、常識が無いんじゃないかなという家庭を何人も見ていた事があります。赤ちゃんは働けないのに今のカートはアンパンマンやポケモンが付いたカートになっている物もあり、チャイルドシートが常識になっている、しかし、小さい子供が子役だけでしか働く事が出来ていない中ですが、その子役を目指そうとさせる親達の多さに驚いていますけども、常識が無い子供の育て方をしている家庭もあると聞く、アダルトサイトビデオを赤ちゃんに見せてしまう家、子供を殺して喜ぶバカな家についていえば以前、仙台でもありました元々障害者の家に赤ちゃんは無いが常識、子供を殺して喜ぶ母親が逮捕された二ユースを聞いていた僕が、
元々赤ちゃんがいら無いんだったら結婚するべからずと言いたい所で、
赤ちゃんに結婚式を見せてあげていかない方がいいと思う。障害者を、
産んでしまった母親達が多い事もあるからバカな家の常識外れに注意。
135. Posted by あのバイト先は、どうしてるかな? 2014年12月23日 09:37
バイトしてた時は必ず空気圧を測って、減ってたら入れるように言われたな。空気圧高めと言われたら、2.5キロ位までにしてと社員から言われてた。入れすぎてパンクするから、とも言われた。あと自動で入れられるやつじゃなく5キロ位までしか入れられなくて空気がなくなったら補充するちゃちいやつを使ってた。
トラックなんかの空気圧もやったけど、空気圧をはかってからやるようにしてたし、寒くなる頃にはタイヤや水抜き剤の売り込みシーズンだった。
チェーン店だから色んなノルマあって、ノルマ達成の為に古い車や難しそうな注文やケチ臭そうな人は社員か副店長または店長に任せるようにしてた。
136. Posted by 2014年12月23日 09:38
普通は車体に適正な空気圧が記載されてるし、こまめに入れないとハンドリング悪くなる、燃費も悪くなる。てゆか整備不良や。
タイヤはちゃんと交換して、空気圧も一定に保てよー。怖いなら店員にお願いしろ。
137. Posted by   2014年12月23日 09:38
タイヤその物が既に傷んでたか欠陥を抱えてたのでは無いかと…
こんな場所なら気圧計くらい付いてて普通だし仮に故障してたとしても
タイヤが破裂してしまう程の圧をかけたら並の人間なら誰でも気が付く
138. Posted by 名無し 2014年12月23日 09:42
トラックの持ち主が劣化しまくったタイヤに空気いれさせたんだろ
139. Posted by                         2014年12月23日 09:42
タイヤの空気圧を自動計測し、規定量をオーバーしたときに自動停止する装置とかないの?
140. Posted by   2014年12月23日 09:43
この手の事故は結構耳にするけどね。
毎年10数件はあったはず。
141. Posted by                         2014年12月23日 09:43
つか、原発よりこういう身近な危険のほうがよほどヤバイんじゃないの。
142. Posted by 名無し@地下報 2014年12月23日 09:43
勉強させないと危ない・・・
ガソリンも危険だし
143. Posted by 名無し 2014年12月23日 09:44
大型タイヤって規定内でも普通乗用車の3倍エア圧あるからね?
144. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 09:46
まあ、しかし確立としちゃ起こらないこともない事故だよなあ。
タイヤ怖いな。
145. Posted by   2014年12月23日 09:48
※139
スタンドなんかで給油機のように設置されてるタイプの物は予め最大気圧を設定して
それ以上入れたくても入れられないようになってる。
(もちろん形が違うだけで同じ機能を持ってる物はある)
じゃなくてもタイヤが破裂するほど限界値を超えたら変形するし息漏れも起きるから
正常なタイヤへの吸気なら普通バカでも気が付く
146. Posted by   2014年12月23日 09:49
>>143
4〜5倍だよ。小型でも3倍ぐらいある。
147. Posted by 2014年12月23日 09:51
昔、いたずらしてやろうと、バスのタイヤをナイフで刺したおっさんが、破裂した爆風で死んだよな。
148. Posted by 名無し 2014年12月23日 09:51
大型タイヤの空気入れは宝くじに当たるぐらいの確率でロシアンルーレットしてる感じか…こわすぎ
149. Posted by か 2014年12月23日 09:51
爆弾かよ
そりゃ死んでもおかしくないわ
150. Posted by   2014年12月23日 09:51
扁平タイヤに無茶な空気圧のVIPカーとかこえぇな
151. Posted by 名無しのオージャン 2014年12月23日 09:52
セルフスタンド勤務の俺にとってただごとじゃねーぞ・・・
152. Posted by 暇人 2014年12月23日 09:54
大型車の空気圧は大体9hPa前後なんだよ、一般車が2hPa程度な。これはタイヤの内面積の1センチ当たりの負荷数だから如何に大型車のタイヤは危険か判るね。
今はチューブレスが殆どだから昔みたいにリング吹き飛ぶ事故ほ激減してる。そもそもスタンドのコンプレッサー程度では大型車のタイヤが破裂する迄は押せないんだけど、余程劣化してたんだろうね。
153. Posted by   2014年12月23日 09:55
※151
セルフなら使い方だけ教えて客に任せりゃ良いだろ
元が「セルフ」なんだし何処でも普通はそうだ
154. Posted by 無知は罪 2014年12月23日 09:58
タイヤバーストの威力もしらねーのかガキどもは
だから危険予知が拙いって言ってるんだよ
155. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 09:58
もうタイヤに空気入れられない
156. Posted by 2014年12月23日 09:59
なんかもう車に近づきたくなくなった
157. Posted by   2014年12月23日 09:59
一方自衛隊員は尻に空気を入れた
158. Posted by 2014年12月23日 09:59
今年だけで10件位か
159. Posted by はんだひろし 2014年12月23日 09:59
自分の子供を殺してしまって逮捕された仙台錦が丘七丁目付近の事例を考えると余りにも常識が下がって来た。僕達の後輩、あり得ない気がしますけど僕の同期生達の一部は母親になっていたけど、常識の無い家庭は常識が無い決まり事もない家庭があると聞く、市町村で決められtいる事守らない家もあると聞くけど、将来のお漏らし小僧にしか見えないけどバカ家族常識無しにさっさと引越し誰かのセリフが当たる日だね。
子供達がはしゃいでいる家はありがたいと感じる方がいいけども今の、
母親達の考え方がアダルトチックになっているから余り若い女の子と、
無縁の僕でさえ常識の無い家について語るのは得意オナラが出る位に、
多いご時世だと思う。クリスマスプレゼントを従妹の子供に与えずに、
従妹の同い年の男の人に任せている僕でさえ余り常識が無い家の事を、
オナラでお金を払う家が多いという感じがするオナラで普通金払えず。
お金がなぜあるのか分からない家の事を指すけどもね子供いらないし。
160. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 10:02
こんなのバイトにやらせていい仕事じゃないだろ。
161. Posted by 音石明 2014年12月23日 10:04
レッドホットチリペッパーは、海水にやられる前に風圧でやられるのか。((((;゚Д゚)))
162. Posted by   2014年12月23日 10:09
新型の風船爆弾(意味が違う)
163. Posted by   2014年12月23日 10:09
それこそ中韓タイヤでもはいてたのでは?
トラックのタイヤなんて興味持った事も無いから相場すら知らないけど
普通車だって4本セットで買うとなれば国産タイヤなら10万近くから、それ以上吹っ飛ぶし
消耗品と割り切ってる人なら格安タイヤ使ってる人も多い。
あのでかいタイヤは見た目から普通に高そうだしな…w
(ダンプカーなら1台に付きリア×8本フロント×2の10本でしょ?)
164. Posted by 19 2014年12月23日 10:09
※13のコピペはこの事故のオマージュじゃないの? 
陸自駐屯地 タイヤ破裂事故で1人死亡 4月14日 4時49分
今月10日、さいたま市にある陸上自衛隊大宮駐屯地で、大型ダンプカーのタイヤが空気を入れる作業中に破裂した事故で、意識不明の重体となっていた20歳の女性隊員が、13日に死亡しました。
今月10日、さいたま市北区の陸上自衛隊大宮駐屯地にある整備工場の中で、大型ダンプカーのタイヤが空気を入れる作業中に破裂しました。
この事故で、破裂したタイヤの一部が当たった20歳の女性隊員が意識不明の重体となっていましたが、13日午後に死亡しました。
大宮駐屯地によりますと、当時は死亡した女性隊員とこの事故で大けがをした37歳の男性隊員の2人で、タイヤを交換するために取り外した状態のタイヤに空気を入れていたということです。
2人の隊員は、日ごろから車両の整備を担当していたということで、自衛隊が事故の原因を調べています。
165. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 10:11
で、タイヤメーカーのコメントは?
166. Posted by 2014年12月23日 10:13
あのコピペ元のコメント欄ではタイヤが破裂するわけない!とか馬鹿が創作認定してたけど
167. Posted by 2014年12月23日 10:14
給油もセルフが増えたことだし、タイヤの空気入れもセルフでやろう
自転車の空気入れぐらい誰でもやったことあるから、大丈夫だって
これで古タイヤを使うバカが減る、かもしれんよ
168. Posted by らー 2014年12月23日 10:19
昔はリング事故多かったね、ホイールのリング留めの溝が擦れてリングの端同士が接触して空気圧が上るにつれて密着、そこに行き場を失ったリングはタイヤのリムに押し上げられて溝を飛び出しリングが爆弾みたく吹き飛ぶ!
簡単に顔面無くなるし、胴体に当れば衝撃で内臓破裂や腹部損傷して内臓脱落する。
169. Posted by 名無し 2014年12月23日 10:23
※164
オマージュか知らないが>>13のは数年以上前からあるコピペだぞ
170. Posted by   2014年12月23日 10:29
勘違いモンペアが今年の平成仮面ライダーに抗議待ったなしだな
ダガーナイフを使う新戦士増員直後に同じ凶器の通り魔とか、
タイヤ転がしてぶつける必殺技を使う新商品で三菱の空飛ぶ殺人タイヤとか、
あのへんの特撮は受難続きなんだよ!!
171. Posted by   2014年12月23日 10:30
タイヤが破裂すりゃヤバイと分かる筈だが
そんな事も分からない奴がよく爺になるまで生きて来られたな
やっぱ日本は平和!良い国だよ
172. Posted by あ 2014年12月23日 10:31
メーカーは?
173. Posted by 2014年12月23日 10:33
普通のバイトが空気を入れれるのは2キロ以下にしないと
2キロを超える場合とか自動車整備士じゃないと危険すぎる。
174. Posted by xxx 2014年12月23日 10:33
トラックのタイヤとかフォークリフトのタイヤとか
空気圧ハンパないから柵に入れてエアー入れるのが
常識に成ってる筈なんだが!?
175. Posted by 名無し 2014年12月23日 10:33
コピペってガチなんじゃ…、後味悪い
176. Posted by 名無しな日常 2014年12月23日 10:35
いい加減空気圧見るのに資格要る様にしろよ
177. Posted by   2014年12月23日 10:36
ホイールは飛ばねぇよ…
飛ぶのはホイールカバーな
178. Posted by 2014年12月23日 10:37
走行中の話な
179. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月23日 10:37
あのコピペ思い出したわ
そんでまた読んじまったわ
ご愁傷様です
180. Posted by   2014年12月23日 10:39
※174
ローダーならともかくフォークって大抵ゴムまり使ってない?
181. Posted by   2014年12月23日 10:44
金玉縮むニュースですた。
182. Posted by   2014年12月23日 10:47
お気の毒に……
知識や確認って大事だな。
関係ないけど、自転車のタイヤの空気が少なくなった時に
空気入れすぎてタイヤ駄目にした事を思い出した。
183. Posted by   2014年12月23日 10:54
外傷はなかっただろうな
184. Posted by 名無しのはーとさん 2014年12月23日 11:01
20kgも入れれるコンプレッサーってその辺のGSにあるのか?
185. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:01
このコピペ見て思ったんだが、タイヤの空気圧入れる機械って20kg入れられる奴あるのか?
精々4kgくらいじゃないの?
186. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:04
>、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
>入れようとしていたことが原因だった。
>恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
乗用車は2キロ前後だと思うが、トラックは高いので10キロ位だろ?
 
タイヤの空気圧が判ってなかったり、常に空気圧不足で走ってる人って(エコカーでも)多いから、ちゃんと知識を持って空気圧ぐらい管理してくれ。
 
ちなみに空気圧の数値は「 冷 間 」の数値な。
187. Posted by ★★★ 2014年12月23日 11:05
別の実験映像で風圧なのか破片が当たった衝撃なのかが良く分からないけどマネキンの首が飛んだのを見た
タイヤ一本に殺傷力あるのは良く分かった
188. Posted by   2014年12月23日 11:08
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 爆発があるとたいていモノが飛んでくるけど、
★ 空気の威力だけでも人間の体は引き裂かれるよ
★ おぼえておいてね
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
189. Posted by あ 2014年12月23日 11:09
こんな場に遭遇したら絶対失禁するわ
190. Posted by . 2014年12月23日 11:10
昔トラックに腹を立てて包丁でタイヤを刺した男が死んでニュースになってた
191. Posted by はやむたら 2014年12月23日 11:11
対策必要だな、人が現場でやるもんじゃないだろ
192. Posted by ぶる 2014年12月23日 11:11
なんでトラックの運転手が捕まるんだ?
193. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 11:16
正直ネタだと思ってたコピペが奇しくもマジネタだと証明されてしまった…
194. Posted by     2014年12月23日 11:19
日本の学校教育はもう少し身近なものについての教育(タイヤ・石油・灯油・電気)にも力を入れたほうがいいと思う。せめて危険な事、やったら死ぬ危険を教えるべき。交通教育とセットでやれよ
195. Posted by   2014年12月23日 11:22
2と20間違えたとか言うコピペは嘘だぞ
信じるなよw
いくら頑張ってもコンプレッサー的に無理だし、コンプレッサーが有り得ないくらい強力な圧力を生み出せるとしても、その前に金具から外れる
196. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:26
そりゃ2キロが20キロ云々は作者の想像なんだから変で当然だろ。
あのコピペ本当だったってのは単に破裂の死亡事故の面をを言ってるだけで
内容の真偽まで言ってないわ
197. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月23日 11:35
コピペのはマジレスすると起こり得ないとか言ってた奴でてこいよ
198. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:35
以前二車線の道路で大型車のタイヤが突然バーストして隣の乗用車が大破したニュース思いだした。プチ爆弾みたいなもんだから怖いよね
199. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:36
熱い空気の入ったタイヤに
冷えた空気を注入する場合
コンプレッサーの圧力計より
高い空気圧になるわけか
空気圧チェックするだけでも
タイヤって危ないの?
200. Posted by 合掌 2014年12月23日 11:39
信号待ちで止まったラフテレーンクレーンのタイヤがバーストして
隣にいたエリシオンのドアがぶっ飛んで子供が重傷、て事故があったな以前
201. Posted by   2014年12月23日 11:44
米101
何が言いたいかわからないよw
202. Posted by あ 2014年12月23日 11:46
GSでバイトしてたことあるが、これは怖いな。いつ自分がなってもおかしくない。従兄弟も妹もGSの社員だが、気をつけろと見せてやりたい記事。
203. Posted by あ 2014年12月23日 11:47
免許とって5年になるが、車のメンテナンスのやり方が全く分からない
何でみんな詳しいの?
空気圧の話も全然分からない
204. Posted by   2014年12月23日 11:49
※203
まともなタイヤならサイドウォールんとこにkgf,psi併記くらいででかでか書かれてるだろ
ってのは自転車の話だけど
まさか免許まで要るクルマが自転車以下ってことはないよね?
205. Posted by   2014年12月23日 11:49
物流関係は安ければ安いほどいいと元受、もとい俺らが値切っている限りは同じような事件が起きるだろう
その被害者に自分や自分の家族がならなければいいけどね
206. Posted by   2014年12月23日 11:51
海外の番組だったと思うが、でかいタイヤの強度をチェックする際には
水を入れてどれぐらいで破裂するかをテストしてたな。
空気で同じことをすると、建物がぶっ飛ぶぐらいに、
空気は圧縮が効くので、水でないとだめなんだってさ。
207. Posted by , 2014年12月23日 11:53
自動車のタイヤの圧は、ドアの内側に書いてあるよ。
その基準通りに入れれば良いだけ。
208. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:53
よく行く店だわ こえーなー
209. Posted by   2014年12月23日 11:54
トラックのタイヤの素材による運動量が大きいということなのかな。
鉄のホイールが飛ばされたり、破裂したゴムの塊が大きいとか。
燃料電池自動車の水素タンクの内圧は最大800気圧だそうだけど、あれに穴開いたら自動車はホバークラフトのように空飛んでしまうな。そのうちタイヤにも炭素繊維みたいなものが入るんだろうか。
210. Posted by あ 2014年12月23日 11:54
なんて怖いニュースなんだ…
211. Posted by 2014年12月23日 11:55
ちなみにコピペで2kgと20kgを間違えたってあるけど大型トラックなら10kくらいだからな、間違えたとすれば10と100
212. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:57
これ、やればわかるが、普通自動車のタイヤと違って大型トラックのタイヤってなかなか空気が入らないのよ
普通自動車だと数秒入れれば数値に差が出るから、大体わかるんだけど、大型のヤツで分単位でいれるんだよ…。
だから、途中で面倒くさくなってきて確認怠るんだよ…。俺がバイトしてた店は、確認しろって激怒されて監視つき
だったから事故には至らなかったんだけどね…。当時は口うるさいオッサンだと思ってたが、こういう話を見て
本当にありがたいオッサンだったと思うよ
213. Posted by 名無し 2014年12月23日 11:57
>>207
「 冷 間 」でな。
214. Posted by   2014年12月23日 11:57
怖い
215. Posted by 素敵な名無しさん 2014年12月23日 11:58
横に居ちゃいけないってことか
216. Posted by あ 2014年12月23日 12:02
このコピペ初めて見た。確実に一生のトラウマになる。
217. Posted by 2014年12月23日 12:03
自衛隊で整備士やってた時、似たような話聞かされたわ。
タイヤとホイール止めてるリングがきちんとはまってなくて、そのまま空気入れてリングがはじけ飛ぶ同時に頭が飛んだって。
218. Posted by   2014年12月23日 12:04
あのコピペ見てから大型トラックのタイヤが怖くて仕方ない
今にもパンクしてホイールがこっちに飛んできたらどうしようとビクビク
219. Posted by   2014年12月23日 12:06
滋賀か
どうせ職場のいじめとかあったんだろ?
220. Posted by 名無しさん 2014年12月23日 12:07
事故にあわれた方のご冥福をお祈りします。
こういうのは中国だけかと思っていました・・・。
221. Posted by ナナシ 2014年12月23日 12:07
波動拳ってすげーな
222. Posted by 名無し 2014年12月23日 12:08
たまにタイヤの側面ひび割れてる車あるから そんなのが隣に来ると やっぱ不安感あるよ
223. Posted by   2014年12月23日 12:08
結局、事故の原因は空気の入れすぎってことか?
まだ、調査結果は出てないんだな・・・
224. Posted by   2014年12月23日 12:10
「こ…『これは風か』ッ!!」
お前ら国民的基礎教養レベルの漫画なのにジョジョ読んでねーの?
ワムーの技でも似たようなのあったろ
225. Posted by 2014年12月23日 12:11
どう考えても破裂したくらいじゃ、ホイールは飛ばないだろ。
リングは外れるかもしれんがな。
何本で締めてると思ってん。
226. Posted by 名無し 2014年12月23日 12:11
昼食(ラザニア)食う前に見るコピペじゃなかった…
227. Posted by か 2014年12月23日 12:18
月1位自分でやってるが、破裂しないかって怖さはあるな。
228. Posted by ナ 2014年12月23日 12:21
勤め先のフォークリフトのタイヤが破裂したときは
アスファルトがえぐれて飛び散ってえらいこっちゃになったよ
229. Posted by あ 2014年12月23日 12:23
工場とかにある4Mpaとか6Mpaのでけぇ窒素タンク…あれが吹き飛ぶと工場はもちろん街一個吹っ飛ぶって聞いたけどマジなの?それの前で毎日仕事してんだけど…
230. Posted by 2014年12月23日 12:25
マヌケな死亡事故一覧に載ってるけど、個人で聞いた限りでソース付きの事故報で3軒目、噂レベル入れるともう少し聞いたことあるから、それほど珍しく事でもないんだろう
231. Posted by (;_;) 2014年12月23日 12:25
こわいから対策ちゃんとして!
232. Posted by   2014年12月23日 12:26
安い給与なのに
命の危険があるバイトは
まだまだあるで〜
233. Posted by あ 2014年12月23日 12:31
クムホかハンコックかな、自衛隊の車両でも遭ったのは記憶に新しい所
民主党になって国産から変えたとか!
234. Posted by 海老蔵 2014年12月23日 12:31
タイヤ屋だが、パンクして走ったら、サイドもまれてダメになってしまうから、パンク修理断る事ある。
メーカーは関係なしにバーストするから。
235. Posted by 名無しの権兵衛 2014年12月23日 12:31
※自転車のチューブ破裂しただけでもすごい音するからな
銃声のようなのが響いて近くの人がマジびびってた。俺も。
236. Posted by ななしさん 2014年12月23日 12:32
ちゃんとゲージ見ながら入れろよ
何秒でどれだけエアが入るか確認して覚えろ
大体普通のベビコンで30秒でコンマ5
通常のタイヤ空気圧は2.4位。3入ってもタイヤはパンクなんてしない
どうせエア入れながらスマホいじってたんだろ
237. Posted by 2014年12月23日 12:35
トラックのタイヤ破裂にまで追い込める空気入れってすげぇな
238. Posted by   2014年12月23日 12:39
手紙爆弾とかと同じ効果だな
239. Posted by さとr 2014年12月23日 12:40
恐らくもう何年も安全点検をしていないであろうエアコンプレッサーが職場にあって、それを使わされる時があるんだけど、タンクの中の空気を圧縮しているときに今にも爆発しそうな感じがするんだよね。ああ、これが爆発したら死ぬんだろうなーって。マジでこわいよ。
240. Posted by 2014年12月23日 12:40
コピペ初めて見た
241. Posted by   2014年12月23日 12:41
たまに道路から聞こえるパーンって爆竹みたいな音はパンクの音だったのか…
242. Posted by 2014年12月23日 12:43
※237
車のタイヤはチャリの空気入れでも破裂までもっていけるぞ
243. Posted by 名無し 2014年12月23日 12:44
>>235
一般乗用車が2キロチョイ位だが、自転車は7キロぐらいまで入れるものが有るからな
244. Posted by 名無し 2014年12月23日 12:47
パスカルの原理と一緒でしょ人力空気入れでもめちゃくちゃ加圧すれば破裂すると思う
245. Posted by   2014年12月23日 12:56
タイヤよりもリムのほうが劣化して先にねをあげるみたいね
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福島みずぽタソ「集団的自衛権など安倍は戦争出来る国作りを進めている。政治は危機的状況だ」

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この画像一枚でなんでも論破できることが判明wwwwwwwww

【子供が泣く】世界なまはげ選手権wwwwww

【怖すぎ】ガソリンスタンドでタイヤに空気を入れていた店員 タイヤが破裂した衝撃で死亡

美希「眠り姫なの」

『Gレコ』の新たなMSが判明!“G系列に属する謎のモビルスーツ”

甥(実妹の長男)の結婚式に出席したところ、一緒に参列した娘から絶縁宣言されました

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うちのポメ(2歳♀)はかなりのツンデレwその2

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