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SUVというカテゴリーはどういう状況で使う車なのか


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1:
寒冷地雪道用なのか悪路用なのか
どういうシチュエーションで機能が発揮する車なのか車上級者教えろ
SUVというカテゴリーはどういう状況で使う車なのか
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1418308633/
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2:
アスファルトの上しか走らないけどアウドア派気取りたい奴が乗る車だよ
370:
>>2で終わってた
4:
目線の高さと安定感
SUV運転したことないけど
5:
アウトドア派はステーションワゴンで荷物いっぱい乗せてるイメージ
12:
まちのりだろ
20:
北海道では多い
生活四駆
23:
なんちゃってSUVばかりだね
24:
スポーツユーティリティビークルだから
スポーツしに行くときに乗る車だろ
33:
トヨタのRSCはいつになったら出るんだ
34:
BMWのX6とか
微妙な感じがちょっといい
35:
アウトドアスポーツ関係か
確かにこうゆうのでないとな
荷物でかそうだし
36:
ミニクーパーのSUVかっこいいじゃん
37:
アクアSUV風が客を馬鹿にしすぎてる
41:
SUVはドイツ車しか認めない
44:
背が高い車は見晴らしが良くていいよ
駐車場に入らないけど
45:
セダンより荷物が乗るし
ミニバンほど貧乏臭くないし
クロカンほど大袈裟でないし
ステーションワゴンよりも悪路の走破性が高い
良い所ずくめじゃん
59:
>>45
セダンほどの走行安定性がなく
ミニバンほど荷物が載らず 人も乗せられず 車内も狭く
クロカンほどの走破性はなく
HVやコンパクトほどの燃費のよさもなく
SUVはユーザー層が見え辛いというのが現状かな
誰が乗るんだ?っていう
50:
もはや見栄でしか乗られないセダンの代替的存在
51:
俺はセダンの方が良いな
でも年寄とかを乗せる時は着座位置が比較的高い車が
無理なく乗れて良いと思う事もあるんだよな
52:
セダンはもう市場が崩壊してる
完全終了と言っていい
そして今はSUVは中古が安いし下取りも安い
つまりカテゴリーとしては不人気の部類に入る(ハリアー等一部除く)
軽やコンパクト あとHVそしてミニバン
みなこれらを選ぶからね
57:
俺はレガシィTWだけステーションワゴンは国内完全終了してるよな?
58:
オデッセイとかストリームとか
ステーションワゴンも一時期流行ったけど完全終了したな
ミニバンが他全てを駆逐してるのが現状
まあ結局大は小を兼ねちゃうよな
61:
ミニバンは荷物と子供を積んで帰省する若夫婦向けだよな
63:
後ろ姿がかわいいコンパクトカーからマフラー2本出しSUVに乗り換えたら
確かに煽られなくなったわ
64:
ミニバンはまあ万能ではあるが
メインの購入層は地方に住んでて子供2?3人 3列目にはジジババを乗せて
週末は大勢で出かける人が買う
じゃあSUVは?となるが都会だと燃費激悪で使えないし
田舎に住んでて後部座席は狭いから
独身あるいはDINKSで週末はドライブデートって感じだろうか?
65:
SUVって4駆前提だと思ってたけど
FF選ぶ人もいるんだな
66:
オッサンが一人で乗ってるイメージがあるなSUVは
高齢独身のまさにおまえら向きなんじゃないの
347:
>>66
うん
今レガシィだけど次はアウトバックかWRXどっちにしようか迷っている
以前ディーラー営業が乗ってくれと持ってき
そのときはあまりいいとは思わなかったけどね
67:
ハリアーとかCX5とかヴェゼルとかあの辺は若い奴が乗りたがるが
如何せん若い奴は金がない
維持費も結構するんで結局手放す
71:
結局機能的な面では他の車種に劣るけど
週末ドライブするのに視点も高いし何となく優越感があるってのが
今SUV買う層なんだろうと思う
74:
4WDとAWDって何が違うの?
77:
>>74
四輪駆動(four-wheel drive)と全輪駆動(all-wheel drive)
一般的な4輪の車では同じ意味
75:
レガシィアウトバック最強って事か
78:
アウトバック新しいのはカッコイイな
迫力ある
91:
最近の車種にはカンガルーバー無くなったな
96:
>>91
法規制されたからね
92:
日本だとカンガルーではなく人はねて必要以上にダメージ与えるし
99:
オートキャンプ場とか海水浴場とか
整備された自然ぽい環境で楽しむための車
100:
フォレスター買おうと思ってる
102:
ゲレンデスキーだったら充分じゃないの
103:
初代フォレスターはすごくよかったのになぁ
ってかまぁそう思うってことはSUVいらないってことか
105:
もちろん現行のフォレスターも良い車ではあるけど
どんな人がどんな風に乗るのかわからん意味不明な車になってるのは確か
SUV全般がそういえるけど
135:
意味ないし馬鹿なの理解してるけどSUVっぽいの好き
RVR HR-Vと乗り継いで今ハスラー検討中
138:
今のSUV全般
ルックスが気に入ったら乗る車なので馬鹿ってことはないよ
53:
車内が狭いからなSUVは
139:
SUVって狭いって言うけどさ
セダンと同じなんじゃね?
140:
SUVは使用するエンジンやタイヤハウスが大きいので居住空間を圧迫するみたいね
141:
広さは同じだろうな
アイポイントが違うだけ
169:
ファッションに過ぎん
本物のオフローダーが要るならランクルにすりゃいい
176:
XVとかどうなの?
179:
カッコイイから買おうと思ってたけどどうかなって思って
180:
かっこよさで買うものだよ車なんて
181:
ありがとう好みで良いんだよな
ベリが活動停止するから金使わなくなっちゃうから車買い替えてもいいよな
235:
SUVは2人で乗ってアウトドアグッズを大量に積む為のものだろ
後部座席なんて非常用だよ
248:
>>235
実際にこういう使い方ならハイエース買った方が良い
290:
スカイライン・クロスオーバって何だったのか
294:
俺スカクロ乗ってるけど、5.8km/lだぜ
座席も狭い
パワーも必要以上すぎる
不満も多いけど、他に欲しい車がなかったんだよなー
295:
インフィニティはアメリカのついでに売ってるだけだからな
183:
SUVはイヴォークが一番カッコイイ
330:
車高が高いことも四輪駆動なこともメリット大きい
381:
雪国ではSUV最強だよ
エクストレイルが公道をリードしてる
383:
でも最近の北海道みたいな大雪の場合はどんな車でも同じだよね
389:
>>383
車高の高さ、タイヤ外径の大きさ、センター及びリヤのデフロックの有無などでかなり変わる
384:
四駆は滑っちゃうと立て直せないのがな
386:
たまに見るデリカD-5のハイリフト車
あれこそ色んな意味で最強でしょ
388:
SUVって少し車高が高い生活四駆だろ
走破性は大したことないよ
214:
シートが浅くて足元も凄く狭く感じるんだけど気のせい?
軽より狭く見える
228:
そりゃSUV全般腰高だから足元狭いし天井低い
フォレ海苔だけど運転席を下げたら画像よりもっと狭くなって
後ろに大人乗せるのは申し訳ない
230:
外見はゴツイのに中は狭いのか
ちょっと考えちゃうな
231:
それがSUV
233:
居住性を重視するとやはりミニバン圧勝になっちゃうからな
じゃあSUVの利点はとなるとなかなか難しい
走破性だったり衝突安全性は良いかと思うが
234:
SUVの外見が好きだし
ほとんど一人で乗るからいいんだけど
そんなに狭いのかよ
190:
車内と荷室スペースが狭いことを除けば
運転しやすいし悪くないと思う
24

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