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マツダ、「CX-5」の改良新型を世界初公開!


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マツダは、米国・カリフォルニアで開催されたロサンゼルスモーターショー14で、SUVモデル『CX-5』の改良新型を世界初公開した。エクステリアを刷新し、フロントグリルにはグレーメタリック塗装で水平基調のフィンを配し、ユニット内シグネチャーLEDを組み込んだLEDヘッドランプの採用など、より精悍かつ引き締まったフロントビューとなった。同じくテールランプもLEDシグネチャーを採用したコンビネーションランプとなっている。
刷新箇所はインテリアにも及び、水平方向に広がるインストゥルメントパネル採用により、コクピットは、ドライバーオリエンテッドな空間を、助手席では開放的な空間を実現した。その他電動パーキングブレーキ、カーコネクティビティ「マツダ コネクト」の標準装備化により操作性をアップ。車体面では新構造の前後ダンパー採用とフロントロアアームのブッシュ形状最適化による乗り心地の向上など、車体全体に及ぶ大幅改良となっている。
http://response.jp/article/2014/12/13/239562.html
マツダ CX-5 改良新型、内外全域に及んだ大幅刷新[詳細画像]
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1418526840/
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おっさん臭くなったな
2:
これは買いだね!
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>>1
さすがにそろそろ落ち目になってこないか?この顔
9:
もう飽きたわ。
雑誌もマツダばっかだし。
16:
>>1
マツコネ標準化ふざけんな
19:
マツコネの評判が最悪なのに標準化してどうすんのさ
24:
完全にデカイCX-3になったか
これは良いね、でもまだ買い替えないけど
26:
デミオとグレイスで迷ってる
デミオはマツコネ、グレイスは値段・・・どっち買うか
28:
この車よくみるけどマツダにしては、できいいのかな
燃費悪そうだけど
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>>28
ディーゼルにしたら、燃料単価あたりは
高道路ではプリウスα超え
34:
マイチェン前のがカッコ良かったな。
少し下品になった。
そして、ピンと筋の通ったデザイン美学が
いじくりまわされて、少々脇が甘くなった。
35:
グリルがかっけえええええ
前の蜂の巣タイプが受け付けなかったからこっちのが断然いいわ
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フォレスターの水平対向+アイサイト3
こいつのディーゼル・・・・
ディーゼルが魅力なんだよな、雪国四駆は
アイドリング燃費も大切なんだよね意外に
40:
CX-7は出ないのかね?フォレスターよりラゲッジが狭いよな
49:
今日も、CX?5を10台位見た
結構売れてるね
51:
そこそこオプションを付けても
4wdで乗り出し350万円以内だろ、
お得な素晴らしい車だよな・・・
52:
マツコネスレをさっと読むだけで、マツダは地雷だと分かる。
クルマがどんなによくても、止めておいたほうがいい。
53:
今度は確か値段も上がるんだろ?
現行のはお買い得だもんな。
安い奴で220万からだっけ?
54:
ディーゼルでそんなに高くなく、補助金も出たから売れたんだろ
値段上がっちゃったらダメさじゃない
55:
パリは2020年にディーゼル廃止するらしいんだが・・・
58:
「ディーゼルいいよ?ww買え買え」って勧めといて
「やっぱり環境に悪いんで燃料電池車買ってね」って買い替え促すのが欧米の狙いだろ
59:
後席リクライニングつけてくれるなら、興味でてくるんだが。
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