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何故クーペの車は少なくなったのか?


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昔は各メーカーそれぞれ数車は出してたよな
何故クーペの車は少なくなったのか?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1418060416/
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2:
今は車以外にも若者がお金使う趣味が増えたから
4:
ハチロクとBRZってクーペ?
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>>4
せやで
7:
白いソアラ
8:
スポーツカー自体が無くなったな
昔はフェラーリなんかをよく見たけど
今フェラーリなんか乗ってたらアホ扱い
10:
>>8
単にバブル成金が減ったから見掛ける機会も減っただけ
数年前にフェラーリは日本法人を設立したしジャッポーネって日本に因んだ車種も出した
買えない貧乏人が何言っても買える金持ちはんなもん気にも留めない
9:
燃費悪い人乗れない車に乗る余裕が今の世間にはないんだろう
11:
その代わりにミニバンはよく見かけるようになったし
結局時代と求められるニーズが変わっただけ
12:
昔は普通のおっさんがクーペ乗ってたからな
ミニバンとかありえなかった
13:
SUVミニバントールワゴンと高級車から大衆車までハイルーフが求められる時代だからじゃないの
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昔は剛性だすためにはどうしても2ドアになり
スポーツ2ドアラグジュアリー4ドアですみわけされていた(大排気量は例外で)
これはBMWBENZでも例外ではなかった
しかし近年は高張力鋼板と加工技術進歩で垣根がなくなったんではないんかな
15:
ランエボ・インプがブームだったときに
格好だけで遅いスポーツカーが滅んだイメージ
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まあ乗ってみりゃ分かる
今の余裕の無い日本人には厳しい車だ
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あぶない刑事は人気あったのに日産レパードは売れなかった
20:
スーパースポーツ復権はFCVの普及が鍵だな
21:
スポーツ車が復権することはもう永遠にありえない
地球温暖化が毎年促進されていくのが確実だから
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温暖化とか燃費は関係無いと思う
クリーンエンジン出来きれば良いし
皆が稼ぎ良くなればそれらは解決するが
それでもクーペやスポーツカーは流行らない
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Z4とかいうロングノーズ・ショートデッキ
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MR2乗ってたなあw
おもちゃみたいだと言われた
32:
金がないから
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