スズキ 新型 YRA コンパクトハッチバック 2015年10月頃発売を目指す！！
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1：
スズキはスイフトよりも大きいコンパクトハッチバック車の開発を進めている。
開発コードは「YRA」海外では既にテストカーの写真が撮られている。
黒いシートに覆われているが上位の写真でイメージ画像が出ている。
車幅は1,700mmを超えており３ナンバー設計されている。
スズキは4月に発表された、マイルドハイブリッド「Sエネチャージ」を搭載する可能性が高い。
また、ダウンサイジングされた1,4L以下のデュアルジェットエンジンを搭載したモデルも開発している様子だ。
また、新開発の1L ガゾリンターボエンジンモデルも発売されるのではないかと言われている。
対抗とする車としてはトヨタのオーリスである。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-395.html
スズキ 新型 YRA コンパクトハッチバック 2015年10月頃発売を目指す！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1416915888/
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4：
何か昔のトヨタ コルサに似てね
45：
>>4
ああ 似てるね 懐かしい
5：
おしりかっこいい
6：
キザシの後継ではないのね
7：
そういやYRVって昔あったよね
13：
>>7
DAIHATSUだっけ？
ターボが欲しかったww
40：
>>13
乗ってた
小さいんでミニバンに煽られたよ
9：
カルタス的な立ち位置か
10：
フロントはスバル
リアはBMWみたい
11：
世界戦略車の意味合いなんだろうけど
プアマンズゴルフというだけっぽい・・・
16：
フロントは地味だけどいいんじゃないか。
最近は変なグリルが多いしｗ
17：
キザシだっけあれどうすんの？
22：
>>17
警察の捜査車両として頑張ってる
20：
>>1
営業車に手頃やん？(´･ω･｀)
21：
京急にそんな名前の駅があるな
23：
ついにスイフトから乗り換えるときが来たか
24：
カルタス復活とか胸が痛くなるな
25：
スズキマークなんとかならんのか...
26：
後ろドア窓の支柱と、Cピーラー後ろの小窓は要らんだろ。
後ろの窓はハメ殺しにするぐらいの割り切りしてくれ。
31：
リアがびっくりするほどX1のパクリだった。
しかし3ナンバーのハッチバックって需要あるのか？
33：
>>31
インプレッサやアクセラの対抗馬になりえるかどうかやね
多分駄目やろな
35：
シューティングブレーク出せよ。
36：
普通すぎるけど悪くない
いかつすぎなくていいよ
37：
最近の日本メーカーにしては珍しいくらい普通のハッチバックだな
全幅1,700超えるのは別にいいけどコンパクトって言い張るのは止めてくれ
43：
SX4（海外では2代目モデルが登場済み）とどう住み分けるんだよ
49：
>>43
あっちはSUVやから被らんやろ
60：
YRAってこれじゃなかったの？
46：
52：
アウディとゴルフとBMW合体した感じ
57：
スズキ車は買うとしても軽までかな。
61：
前に新型エスクードのコンセプトみたいなのあったけど、あれはかっこよかった
63：
これもボンネットを開けたら、
でっかいKEIの時代から10年以上まったく変わらぬおんなじ風景がそこにあるんだろ？
64：
最近スズキ本気出してるな
これは見た目の高級感アウディにまったく引けを取らない
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