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運送業 「助けて!違法駐車の取り締まりが厳しいせいで会社の経営が圧迫されてるの!」


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1:
小口配送を展開している大阪府の運送事業者は、駐禁対策に頭を抱えている。
同社は約30台の車両で大阪府下の配送をしている。約8年前の道路交通法改正により
駐車監視員による駐禁が厳しくなったことで現在、駐車料金が1日約4万円近く発生し、
経営が圧迫されているという。
 改正前までは駐禁事案は年に一回ぐらいしかなかったが、監視員制度が設置されてからいきなり
33回も切られ、対策に取り組み、現在では回数も減ってきている。しかし、それでも状況によって、
どうしても駐車場に止めることができず、急いで配達を済ませるものの、監視員に駐禁を切られるケースもあるという。
全文はソースで
http://weekly-net.jp/2014/11/post-2635.html
3:
変わりはいくらでもあるから潰れてどうぞ
200:
>>3
居ないから困ってるんだが
313:
>>3
その考えでやってきた業界だから駒が無くなって困ってるんだろ?
正に自業自得w
7:
運送業いじめられすぎだな
ストライキしたらいいのに
何も運ばなくなった時、何が起こるか思い知ればいい
14:
>>7
考えたらぞっとした。
何か良い手はないもんかな
50:
>>7
昔は駅に取りに行ったんだぜ、個別配送自体が時代に合ってないんだよ、世間に甘え過ぎたとこがあったな、
商店とかも、客の駐車スペースどころか荷卸スペース無しで商売すること自体か不思議なんだよな、
8:
違法駐車して当たり前の時代がおかしかっただけで
10:
輸送料に上乗せ
したくても出来ない下請け。
詰んでるわ。
11:
10分でいなくなる運送業と、何時間も停めっぱなしの違法駐車は違うだろ。
運送業は30分までOKにしていいと思うけどねぇ。
13:
おれも監視員に一回だけやられたことある
あいつら切符きったら走って逃げてるだろ
15:
運ちゃんのトラック狙い撃ちとか点数稼ぎなんだろうな
16:
一日4万も取られるなら月極を何箇所か借りとけよ
17:
駐車できないところは車で行けないところとして背負子使って歩荷しろ
人件費は配送料に上乗せ
18:
とはいえ、路上駐車が本当に危険な場所と単に邪魔なだけの場所でわけるべき
危険な路駐は容赦なく切ればいいが、邪魔なだけの場所は白ナンバーだけ取り締まれ
19:
ヤマトは所々に集配所設置してるよね
家の周りだけでも4カ所確認できるわ
22:
配送業者の車が5分10分で駐禁切られるか? 奴らもそこまで鬼じゃないと思うんだけど。。
38:
>>22
取り締まる法もノルマがあるからね、斬る側としては効率よく斬れるから待ち構えているのが現状・・・
29:
>>22
斬られるよ
一分でやられる
49:
>>29
一分で切られるってwww
お前免許持ってないだろ
58:
>>49
1分は光過ぎるが
それでも2?3分あったらやられてるな
59:
>>49
この前3分程度で貼られてる奴おったで
監視員の方も時間曖昧でやってる奴もおる
まぁ1分は流石に盛りすぎだと思うけど
75:
>>49
渋谷区のミニパトなら一分でマジで切る
ミドリむしはだいたい4?5分
あれ、全部 国交省の天下り先役人の報償に化けるから
だから運輸業界も見て見ぬふり
結局底辺ドライバーが搾取されるだけの仕組み
23:
原チャリもやってる異常さw
止めるところ作ってからやれ
55:
>>23
停めるトコはホストの責任やで、路駐上等な店なんか行くなよ、
バイクはさ路駐をするから預かり屋が無くなったんだよ、昔は駅前に沢山あったな、
24:
業務の違反は点数も会社が負えばいいのに
25:
片側1車線の狭い道路に運送屋が向かいあってるところがあってそれぞれが路駐してる時は車が1台ずつしか通れない
しかも進行方向と逆向きに路駐してる
こういう所も取り締まってくれたらいいのに
26:
赤帽は配達のフリして出入り口の前でも平気で止めっぱなしにするからな
27:
これくらいの勢いで、珍走みたいなのとか違法改造車を取り締まれよよ
30:
配送、運送に関しては一定の料金を国に払ってステッカー等で特例措置を施せばいいのに。
31:
配送中の運送屋は大目に見てやってもいいと思うが
つーか運送業界にもそれなりの数がいるなら団結して政治力持てよ
32:
助けて言う前に業界全体で口裏合わせて一斉スト突入すれば良いよ
33:
配送の軽トラとかは勘弁してやればいいのに
34:
都会は大変だな
35:
インフラ系企業に勤めてるんだけど、設備復旧の緊急工事とかで駐車禁止場所に止めて
「駐車禁止除外指定車標章」をフロントに出しておいても駐禁切るのはやめてくれ
ていうかおかしいだろw
36:
>>35
除外車両に切ってもお手つきのペナルティないからな
損をするのは異議申し立ての手間がかかるお前らだし
いちいち確認するより機械的に切った方が効率いいんだろう
37:
小便しに公衆トイレ行ってる間にもきられてるんだぜ
ウンコなんて絶対できんわ
40:
この前引越し屋がトラックの荷物降ろして家に運んでる隙に駐禁ミドリ虫がタカっててワロタw
仕事の邪魔すんなよ
41:
切付は爺が切ってるし、爺が自分の家の前に一瞬止まった車を攻通報してる
原因は暇な爺
43:
身体障害者でもないのに駐禁除外証もらって違法駐車しまくりのクズがいる一方で
配達の為の5分程度の駐車でキップ切られる不条理
44:
おまえら順法意識低すぎ
自営や底辺零細が辛いのは俺も肌身にしみて分かってるが、
道路を駐車場所と認識してるのがおかしいだろ
45:
ヤマトが自転車通行帯に路駐してとても危ないのだが
46:
当たり前じゃボケ
邪魔なんだよ
47:
路駐必須な運送系は2名必須にするしかないでしょ
その分値上がっても仕方ない
まぁ2名になっても取り締まり対策なだけで路駐はするだろうし
路駐に起因する事故が減るってこともないだろうけど
48:
法律を守ったら会社潰れるのよ!
どこかで聞いた覚えがあるが
51:
運送屋のトラックはハンドルに足のせて寝てるやつを除いて
そんなに不快ではないが、露天の八百屋とかが長時間
駐車禁止の道路や歩道を占拠してるのは何とかして欲しい。
地元の警察に何度言ってもいたちごっこにしかならん。
52:
特別法作ったれ
53:
実際運賃は上がって来てるよ
免許改悪で今26歳以下は2tすら乗れなくて人手不足
消費税以上に値上がりしてるのは運賃が上がってるのも一因
この世にトラックに乗らない品物など無いのだから
57:
なんでヤクザや半グレの車は放置なの?
60:
会社の車だったらまずゴネないからな
普通の車だと持ち主がチンピラだったりするから安全な所を取り締まるんだろ
93:
>>60
これ
交通量の少ない住宅街にとめてる業者の車は取り締まって
交通の邪魔になる繁華街にとめてる高級外車には手を出さないんだよあいつら
61:
会社は違法駐車の駐禁代なんてだしてくれないだろうしな。
62:
やめていいよどうぞ
63:
料金に転嫁すりゃええじゃん(他人事)
65:
荷物の出し入れは停車だからセーフじゃないのか
66:
駐車監視員の車が邪魔
67:
そんなのより交差点で突然停車するタクシーを取り締まれ
危険すぎる
交差点内は乗降のためでも禁止だぞ
68:
運送業についてはあんまいえんな。
とにかく無茶な運転はやめて。
70:
税金取りたいだけなんだよな
違法駐車取り締まるのはまだわかるが
経済として流通は大事だろうに最初から運送屋も標的だからな
素直に俺らの給料のために荷下ろし税欲しいです
と言えばいいのに寄生虫公務員ども
71:
確かに配送の人はかわいそうだ。
最悪、料金上乗せしか無いだろう。
73:
何度も引っかかるとそのうち使用制限命令もくらうし
配送はもうちょっと考慮してやってもいいと思うけどな
時間調整で路駐して寝てるのとかはどうでもいいけど
74:
東京行くと原付の法令遵守度合いにびっくりする
取り締まり厳しんだろうなぁ
76:
荷降ろしも不自由、自転車の通行も不自由
ただひたすら車道を広げるだけの道路って
誰が得するんだっていう…
78:
運送業と言うか流通ストップしたら困るのに
良い手立ては無いものか
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415618238
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- ko_jo
- 一般ニュース コメント( 58 )
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運送業 「助けて!違法駐車の取り締まりが厳しいせいで会社の経営が圧迫されてるの!」
コメント一覧
1.
1:
3. :2014年11月11日 11:43 ID:Wk3UMz420
4. ホンマかいな。大阪なんて路駐だらけやぞ
5.
2:
7. :2014年11月11日 11:43 ID:7lWbS2gN0
8. 違法駐車する奴を恨めよ
9.
3:
11. :2014年11月11日 11:45 ID:Wk3UMz420
12. あやうく切符切られそうだった所になんとか間に合ったなんだが、
監視員「ちっ」
って言いやがった。くそがしね
13.
4:
15. :2014年11月11日 11:47 ID:Cw.6B1Vv0
16. 実際荷降ろしの車で路線バスが大遅刻とかあるしな
どっか邪慢なんならないとこに停めてカートでゴロゴロすりゃええんやない?
17.
5:
19. :2014年11月11日 11:48 ID:0iEe9IRq0
20. 黒なんだけど灰色だと言い張りゴリ押して
コストカットした屑だけが生き残った結果やな
これからどんどんこの手の問題は表面化してくるで
21.
6:
23. :2014年11月11日 11:49 ID:BMrj8T0n0
24. それでも消費者は送料無料を求めるこの矛盾
そりゃどこかで破綻するわ
25.
7:
27. :2014年11月11日 11:53 ID:twe5mQBi0
28. 確実に取れる企業相手にムシるのな
私服でブラついてる暇人間狙えよ
29.
8:
31. :2014年11月11日 11:53 ID:YtzR57pq0
32. 駐車の定義って何だっけ?
仕事の都合でちょっと止めてるのまで違法駐車扱いは何か違うと思うわ。
業務用で確かな理由があるなら10分まではOKとかにならないのか。
33.
9:
35. :2014年11月11日 11:54 ID:EFvnXLqr0
36. 消費者がもっと金出せば解決する
でも値上がりするのは嫌なんでしょ?
37.
10:
39. :2014年11月11日 11:55 ID:0.VEcjIRO
40. どの世界も同じ。
「俺だけならいいだろ」と、極端なズルする奴が多いから、
普通に真面目にやってる奴のちょっとした便利が無くなって行く。
41.
11:
43. :2014年11月11日 11:55 ID:D6QT9iCo0
44. 監視員が路駐して駐禁取り締まってるの見ると殺意沸くけどな
45.
12:
47. :2014年11月11日 11:55 ID:IgxPe5kJ0
48. 点数減らされるのは配送員だしますます成り手が減りそうな話だな
49.
13:
51. :2014年11月11日 11:56 ID:1G7P8pln0
52. 監視員のなんというかモラル?良心?空気読む?みたいなのが無いからね
ついでに怖いのには近寄らない屑爺が多いからどうしようもないね
53.
14:
55. :2014年11月11日 11:56 ID:dkLo1lQ20
56. こんなのよりうるせーバイクを取り締まれよ
57.
15:
59. :2014年11月11日 11:58 ID:AW.BM5PC0
60. ミドリムシにワロタ
61.
16:
63. :2014年11月11日 11:58 ID:VhAS.Tgn0
64. 5分くらいって言うが原付で駐車場の無いコンビニにトイレ借りて戻ったらやられてた。
3分でやられる場合はやられる。
65.
17:
67. :2014年11月11日 12:02 ID:3hPRW.RM0
68. これは運送業の業界で、法改正を訴えて緩和させるしか
ないのではないか?と思うが、運送業者よりも
客待ちタクシーの車線占拠を何とかしろよと思う。
職場の近所で、片側2斜線の4車線の道路の両側が
タクシーの客待ちで車線を潰されていて
実質2車線しか使えないのに、そこで右折する車が
いると後続が詰まってしまう状況をよく見るんだが
(そのくせ、外に出てタバコ吸ってるタクシーの運ちゃんもいる)
客待ちタクシーに監視員がキップ切ってるのなんか
見たこと無いぞ。
69.
18:
71. :2014年11月11日 12:02 ID:25VnvFOF0
72. 経済学やってればわかるけど
社会が形成され、技術の向上などによって高度化されていっても
絶対になくならないものの一つが運輸・運送関連なんだよ
これと農業を大切にしない国はつぶれると言われるくらい
73.
19:
75. :2014年11月11日 12:02 ID:5f8QRnvV0
76. 運送業の人は違法駐車とは違うんじゃないの
ただでさえ重そうな荷物をダッシュで運んでるの見ると申し訳なくなるわ
77.
20:
79. :2014年11月11日 12:04 ID:9im7IeIA0
80. やっぱりノルマがあるのか。
それじゃあ、勘弁するなんて選択肢はないよな。
違法駐車見た瞬間に、それが金に見えるんだろ。
81.
21:
83. :2014年11月11日 12:04 ID:cr0iwqXo0
84. 今の法律がそうなっているから、今取り締まりが行われることは当然だけど、流通効率化のために対策が必要なのかもなぁ。
運送業の車にセンサーつけて、運転席が空で路上に5分停止したら自動的に業者の口座から罰金引き落とし、
5分以内の停車ならおとがめなし。みたいなエリアを設定するとか。
幹線道路は無理かもだけど、住宅街の道路とかならメリットが上回るんじゃなかろうか。
85.
22:
87. :2014年11月11日 12:04 ID:AKOuSiJN0
88. 駐車禁止のとこって5分以上とかきまってなかったっけ?最近はすぐなのか・・
引越しで置いておくのは待ち人乗せてるから停車扱いだっけ?
89.
23:
91. :2014年11月11日 12:07 ID:h12J.PHV0
92. どっちの言い分も解る
一度ガチでストライキやってみればいい
日本が麻痺しかければお互い譲歩しあうようになるだろう
93.
24:
95. :2014年11月11日 12:10 ID:mba1sR.30
96. 少し疑問なんだけどさ・・・・
運転に支障が出る位にお腹が痛くてトイレに行った時違反切符を切られたら
セーフだよね?安全運転義務を果そうとしてるわけだしさ・・・
97.
25:
99. :2014年11月11日 12:11 ID:BHV6VeOWO
100. 厳しすぎるんだろ
101.
26:
103. :2014年11月11日 12:11 ID:Vu8wt4AZ0
104. 2006年に駐車監視員ってのが出来ましてですね。民間ですよ(但し業務中のみ公務員扱い)。
 んで国家資格持ってたらなれるもんで監視員が増えていったんですね。
 弁護士も増えすぎたら悪徳弁護士も増えるように、そういう監視員が増えてくる。
 民間だから警察より当然利益重視(ノルマ重視)。
 制度が出来たころは監視員は人間だったけど、今はハイエナですよw
 
105.
27:
107. :2014年11月11日 12:12 ID:NgiFrbWU0
108. 元配送運送ドライバー経験者だがハンドルに足を上げて
寝るのは足が痺れて長時間寝込まない為の知恵なんだ
見栄えなんて気にしてられないほどの疲れと眠気に襲われた時に
よくやってたからな
後部のベッドで寝てしまうと寝すぎて延着の原因になるから
ベットスペースを削って荷室を伸ばしている箱トラもあるぐらいだ
お前らがネットショッピングで翌着便を使うほどドライバーは
例え少ない給料でも時間に追われて荷主と荷受の板挟みになりながら
命を削って走ってんだよ
トラック乗りでもダンプ乗りは経験上マナーの悪さと人格破綻者が多いようで
個人的には認めんがな
109.
28:
111. :2014年11月11日 12:12 ID:H6IjcyRm0
112. コインパーキングが少ない。あればそこに停めるわい。
113.
29:
115. :2014年11月11日 12:15 ID:phrvPKMm0
116. ネット通販がこれだけ普及してるのに、運送業締め付けてどうすんだろうな
もし軒並み廃業とかなったら大混乱は間違いないのに
117.
30:
119. :2014年11月11日 12:16 ID:.nMYUE9F0
120. ※24
既に切られてる状態で何がセーフなんだかよく分からんが、お前がそう思うのならそうなんだろうな
しかしこればかりは同情せざるをえんな。車(二輪も四輪も)運転してる奴で監視員のお世話になったこと無い奴はいないだろってくらい酷いからなあいつら
121.
31:
123. :2014年11月11日 12:17 ID:TnlxU4sV0
124. 配送業者さんは優良顧客
125.
32:
127. :2014年11月11日 12:19 ID:gIS.IGMZ0
128. 対処療法として国が許可証を発行する
根本療法として広大な土地がある地方を復興させる
129.
33:
131. :2014年11月11日 12:20 ID:5c4knwgD0
132. 俺、酒屋。
100円パーキング? 町の中じゃ300円だったり400円なんですが・・・
一軒の配達で500円以下の儲けの中でそんな支払いしてたら死ぬわ。
これに関してはテロ起こされても仕方ないレベル。
133.
34:
135. :2014年11月11日 12:20 ID:wmrODZC.0
136. 通販系は一斉に送料増やせば良い。
元々送料無料とかイカレた話だったんだしさ。
最近の日本人は何事にも物事を成すには
常に金が動いてるって事忘れすぎだろ。
137.
35:
139. :2014年11月11日 12:21 ID:TovgEda.0
140. ※1
嘘つけ
市内でやったら攻でやられるぞ
141.
36:
143. :2014年11月11日 12:21 ID:SHf.82zm0
144. でも実際危ないところに停めてる奴もいるからな・・・
145.
37:
147. :2014年11月11日 12:21 ID:PiwM3hcN0
148. 自業自得
夜間に無灯火で自転車レーンを封鎖するクズ業者など潰れてしまえ
149.
38:
151. :2014年11月11日 12:21 ID:skKFSspS0
152. お利口なだけの馬鹿が多いな
ルールの本質を考えずに守ってりゃ良いとだけ思ってるなら宗教の信者と何も変わらん
本来は代替スペース用意するって話だったのに不整備で放置してるのが行政なんだからな
一旦取り締まると決まったらやる方はやるしかなくなるんだから結果こうなるんだよ
取り締まりが強化されると大資本経営で駐車場用意できるところとか
立地が駅前ですでに優位にあるところとか人員配備できる会社ばかりが
更に有利になって多様性と利便性が減ってサービスも雇用も一般人にしわ寄せが来る
飲食もスーパーも小売もどんどんヤラれて寡占化独占化して中流は崩壊し
資本においても貧困格差が拡大する…と言うか既にし始めてる
若者が車買わない要因にもなっているだろう買ったって停められない出かけられないんだからな
これで得するのはごく一部の大企業やら利権屋金持ちどもだけ
それを何が何でも路駐が悪いだのモラルがどうのだのとお利口さん気取って
馬鹿みたいに支持して一体誰に褒めて欲しいのだろうな
153.
39:
155. :2014年11月11日 12:22 ID:yeTkA.YO0
156. 駐車場ないラーメン店に停まってるトラック邪魔過ぎ。
横から来る車がトラックで隠れて見えないから危ないんだよ。
事故ったら責任とってくれるならいいけどな
157.
40:
159. :2014年11月11日 12:24 ID:hjb7aegL0
160. 以前婚礼家具や家電の納品して戻ったら駐禁切られた事あったな。違反切符切っている皆さんは冷蔵庫や大型商品も全部お持ち帰りがお望みらしい。そういう人に限って自分の家の納品の時は無茶な事言いだすんだよな。
161.
41:
163. :2014年11月11日 12:25 ID:D6QT9iCo0
164. 運送業者達は郵便・ゆうパック配達に甘い駐車監視員だから尚更怒りが沸くんだろうな
165.
42:
167. :2014年11月11日 12:26 ID:H25mncxv0
168. 佐川が酷い
特に都内
169.
43:
171. :2014年11月11日 12:26 ID:mmPt3N6w0
172. 大阪は緑のおじさん達が自転車ですいーっと来て切符きられるからね
おらんな…よっしゃ!
と思ったらいつの間にか来てるんだよね
173.
44:
175. :2014年11月11日 12:27 ID:TovgEda.0
176. ※38
いや本当その通りだと思うわ
177.
45:
179. :2014年11月11日 12:27 ID:dF6gz..P0
180. これ運送業は許可制にすべきだよ。
郵便配達だけが特権的に違反から除外なんだよな。
こういうのが非常に意味不明。
181.
46:
183. :2014年11月11日 12:27 ID:WmkQGmZs0
184. ※38
実際、それもあって警察時代は運送の駐禁は大目に見てたからな。
駐車監視員の評価の仕方が悪いんじゃないだろうかね。
点数稼ぎしなけりゃならないような評価方法とか。
185.
47:
187. :2014年11月11日 12:27 ID:Zv0uPkQb0
188. 昨日も浅草界隈を運転してきたけど違法駐車だらけだったわ
白パトや白バイも多いけど、昼間でさえシールやワッカのついたのは見なかったw
特に錦糸町駅周辺なんて交差点直近にも停めてあって左折が怖い・・・
189.
48:
191. :2014年11月11日 12:31 ID:erGpL4x80
192. 2分でやられるよ
インフラ業なんだが路地裏の家のメーター確認して戻ったらやられてた。
コインパーキングないところほんとたち悪い
あと路上のチケット制の所は止めるなよ。
時間オーバーするのを待ち構えているから
193.
49:
195. :2014年11月11日 12:31 ID:5c4knwgD0
196. 腹立つのが俺のエリアだと民営化したのに郵便は以前のまま違法駐車OK
一番邪魔で大きなトラックを街中の交差点に堂々と停める佐川急便なんかの大手もスルー
やられているのは個人・地域商店の業務車両など力の弱い車両ばかり。
裏で警察・ミドリムシ相手に取り決めかなにかあってんじゃないかと思うぐらい不平等な取り締まりだよ。
197.
50:
199. :2014年11月11日 12:35 ID:phrvPKMm0
200. あの送料無料もやめちゃえばいいのにな。
そうすりゃ小売りにも客が回るようになるだろうし、運送業にも適切な収入が入るようになるのに
201.
51:
203. :2014年11月11日 12:36 ID:hOLHzpai0
204. 核でも落として一からシムシティやろうぜ
したらば駐車場のある町作り出来るぞ
205.
52:
207. :2014年11月11日 12:36 ID:.AvkawXm0
208. 悪いのは都市化計画
都市部に人を集めすぎたせいで自動車も溢れ渋滞が起き
その渋滞を無くすための切符切り
道路スカスカ、そこら中に停車可能な空き地があるド田舎ではこのてのトラブルはあまり起きない
都市化計画の負の面だよ
209.
53:
211. :2014年11月11日 12:39 ID:DK7StU4d0
212. 家から出ないゴミを切り捨てても大丈夫なようになればいいんだけどねぇ
213.
54:
215. :2014年11月11日 12:42 ID:.AvkawXm0
216. 地方活性化を進めて都市集中をやめれば済む話
運送屋は許可制にすべきとかは論外
特権は与えなくて良い
217.
55:
219. :2014年11月11日 12:42 ID:gt.Zcusb0
220. ※46
大阪の路駐は悪質 まぁ運送業者に限ったことではないが
よりによってここに停めるか?って所に平気で路駐するし
反対側からくるのが面倒くさいのか逆送して停める奴とか
221.
56:
223. :2014年11月11日 12:42 ID:AcTNJEaL0
224. 運送屋は一定時間免除とかしてやれよ
何回緑来てますよって助言した事か
225.
57:
227. :2014年11月11日 12:50 ID:fY.r6Mvw0
228. これ見て思ったんだが
うちの周りは田舎なせいか警察が甘くて路駐天国なんだよな
駐車場持ってないやつは当たり前に路駐だから
安く放棄された畑とかを駐車場にして
通報しまくれば儲からないだろうか
229.
5

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