トヨタ 新型 プリウス 4代目はなんとJC08モード40km/L！！ 2015年8月発売へback ▼
トヨタ 新型 プリウス 4代目はなんとJC08モード40km/L！！ 2015年8月発売へ
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JC08モード40Km/L のプリウス、2015年8月発売へ
トヨタ自動車が、ハイブリッド車(HV)で開発中の4代目「プリウス」の燃費についてJC08モード40km/L以上を目標にしていることが分かった。
現在、ガソリン車とHVの中で、国内トップの燃費性能を誇るトヨタの小型HVアクアのJC08モード37km/Lを大幅に上回る。
燃費を良くするため、モーターや電池などのHVシステムの性能向上と小型化を進めるほか、 後部ドアのガラスに強化プラスチックを採用し、車体を軽量化、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、 現行モデルよりも広い室内空間を得る。
高い空力性能を実現するなど、現行モデルから大幅な進化を果たす。
バッテリーはエントリーモデルには現行と同じニッケル水素バッテリー
ハイエンドモデルにはリチウムイオンバッテリーが、それぞれ搭載されることとなる。
ハイブリッドシステムも小型化され、THS?からTHS?へ大幅に変更となる。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-12.html
トヨタ 新型 プリウス 4代目はなんとJC08モード40km/L！！ 2015年8月発売へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414801665/
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36：
すげえな(´･ω･`)
40：
トヨタ独走だな
100：
2015年8月か
増税前だし売れそうだな
108：
40は凄いな
4：
俺、プリウスＰＨＶの納車がもうすぐなんだ
8：
燃費以外の魅力は？
70：
>>8
円光とか出会い系の女と会うとき、ミニバンや高級セダンより警戒されず、軽よりは女受けよいらしい
10：
TNGAでこのデザインとかマジかよ
↓このニュッに似てる
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r'フ入. ヽ ﾞt ' ,,' ｌ '/ ,ｉ' ｌ
30：
>>10
似てる
84：
>>10
良い色だね
未来的
440：
>>10
プリメーラに似てる！
12：
ヘッドライトみたいに黄ばむリヤウインドーか
43：
> 後部ドアのガラスに強化プラスチックを採用し、車体を軽量化
これやめた方がいいじゃね
ヘッドライトみたいに黄ばみそう
47：
>>43
ガラスみたいに割れて人間が車外射出されるのは少しは防げるか？
13：
黄ばむまで乗るつもりなのか？
14：
>>13
ヘッドライトとか早いと3年位でコーティング禿げて、5年もすると結構酷い状態になるわ
24：
>>14
経年劣化だと思ってるのか
汚れとかキズだぞアレ
38：
>>24
樹脂自体の劣化の場合もあるし、表面にゴミが焼きついただけの場合もある。
前者はどうにもならないけど、後者は研磨剤で磨けば綺麗になる。再コーティングが必要だけど。
ただこういう素材を窓に使って、すぐにザラザラにならないかな。
69：
>>24
素材自体黄色くなるよ。その場合、磨いてもダメ。
35：
>>14
アヴェンシスに10年乗ってるけど
全く黄ばみ来ないけど。
54：
>>35
駐車環境良いのかな？日の当たる青空駐車だとあっと言う間にダメになるｗ
17：
街乗りの実燃費だと8割から9割で考えたほうがいいの？
25：
>>17
一般的に、カタログの8?9割も出たら驚異的だろ
28：
>>25
俺がアルテッツァに乗ってた時の燃費はほぼカタログ通りだった
547：
>>17
普通の街乗りで7割、混雑した街中で5割、高だと8?11割くらい。加の仕方による。
20：
荷物がいっぱい積めるα型が出るまでは様子見
56：
最近のは静かすぎて耳の悪い年寄りとか危ないかもな
59：
燃費はそんなもんでいいから
オプション10万位でアイサイトみたいの設定してほしい
60：
TENGA搭載
66：
エンジンの熱効率を40%にするって言ってたけど出来たのかね
80：
※最下位グレードのみです
175：
>>80
これ
アクアの場合、後席の窓が手回しだったりするグレード
82：
プリウスα買って２年以上経過した
樹脂製のパノラマルーフつけているが
変色は全くないな
109：
こんなに走っちゃガソリン売れなくなるからそのうち規制かかるな
111：
>>109
京都議定書の件でガソリンは売れなければ売れないほどいい
124：
ハイブリッドカーは元取れるころには電池がだめになってるとかプリウスが流行りだしたころ聞いたけど
その辺りに買った人のはどうなったの？
130：
>>124
10年10万キロは余裕で持つからなぁ、
俺の場合は5年で15万キロ、電池は何ともない
初代のプリウスの場合は電池の交換は無料だったし
523：
>>124
10年で13万km
全く異常なし
10年も杞憂で眺めてたのか？
129：
変なマフラーつけてうるさいプリウスを見たけどな。
最近おかしなプリウス増えたな。
136：
通はミライース
207：
>>136
わかってらっしゃる。
137：
俺のスーパーカブの65?/?越えたらハイブリッドの購入考える
161：
電気自動車や燃料電池車はまだなの？
ハイブリットなんて所詮つなぎだと思ってるんだが
162：
>>161
水素自動車は年末にトヨタが販売開始
電気自動車はリーフなりimievでも買え
165：
>>161
まだだな。車側というよりはインフラ整備に時間がかかる。ガソリン使いながら燃費を良くするハイブリッドが、確かに日本の現状に合ってる。
また、世界的には燃料が日本ほど高くないので、燃費燃費とうるさくない。この点でも次世代の車は普及が遅くなる。
163：
毎度毎度だがプリウスは実燃費がショボいしなぁ
164：
>>163
カタログ値より大きく下回ろうが実燃費でもかなり走るほうだろ
167：
俺のプリウスαなんかリッター18キロだぞ
172：
アイミーブ買おうかなと本気で思ったんだが
通勤片道20kmじゃさすがにガソリン車のほうがいいよな？
174：
>>172
職場でも充電できるなら何も問題ないんだけどな
通勤以外でも車は使いたいだろうし、走行距離的にまだちょっと怖い感じもする
190：
俺今年の3月にニューヨークにいたけど
マンハッタンの道路がプリウスだらけでびっくりしたよｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ凄過ぎじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
337：
>>190
豊田市とその周辺の三好・日進・名東区辺りまでも、プリウスだらけだけどな。
その前はエスティマだらけだった。
191：
アメリカってテレビドラマで車の宣伝してるんだよな、
あれすげぇな
「プリウスはエンジンを止めて走行できるから相手に気付かれずに接近できる」
みたいなセリフがあって驚いたわ
209：
>>191
プロダクトプレースメントって宣伝手法だよ
スポンサーの商品を映画やドラマに登場させて売り込むやり方
ETにM&Mのチョコレートが好物って設定がゴリ押しされたのがこれで売店の売上げ凄かったそうな
キムタクがTW流行らせたりとか日本でも色々やってるで
192：
んでプリウスって結局トータルコストは安いの？高いの？
193：
>>192
目先のお金が減りにくいのが最大のメリット
196：
>>192
気楽に長距離乗りたい人にはいいんでない？
224：
>>192
年間２万キロ乗る人はお得
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