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車のCMはなぜ性能の事を言わなくなったのか
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1：
トヨタウンとか言われて車買う気にならんのだが
2：
アクアです。
4：
最近の車のCMは全く頭に残らん
6：
燃費と広さ以外の性能を宣伝しても売れないからね、仕方ないね
19：
性能プッシュしてもうれねーからだろ
388：
>>19
ほんこれ
11：
日産はアラウンドビューモニター
スバルはアイサイト
マツダはスカイアクティブ
スズキは33-4
とりあえずやっとることはやっとる
12：
BMWの直6プッシュすき
23：
マツダは性能アピってるやん
コスパ悪いディーゼルの話ばっかで一番のストロングポイントであるガソリン車の低燃費を言わないのはよく分からんけど
25：
性能で買う人は自分で調べるから
30：
ＣＭで大事なのは別に性能じゃないだろ
33：
今こそツインチャージャーなのにどこもやらんしやっても大々的に宣伝せんな
39：
昔と今じゃ情報の獲得手段が違うんだろう
あと性能とかをcmでやれっていうオッサンみたいな人たちは対象としてないcmなんだよ
52：
車興味ある奴は勝手に調べるからしゃーない
ライトな層にはまずはこういう車があるという事を知ってもらう事が重要
54：
>>52
けどトヨタのCMは何を宣伝してるか分からんやん
60：
>>54
結局アクアかビッツ買うんだから、商品説明なんていらないという分かりやすさ
64：
>>54
CMでキムタクが乗ってるやつ、たけしが乗ってるやつで興味持って欲しいんやないか
56：
奥さんが車選びするからやで
63：
外観と走ってる姿と燃費だけだな
ワケワカラン歌に茶番で各社違いを出してる
67：
車を移動手段と見るか嗜好品と見るかの違い
73：
>>67
今は移動手段として見るのが主流なんやろね
そしたら中古でええわってなるのわからんのかなぁ
71：
市場の中でのシェア率をあげるよりも
車のイメージを上げて市場を大きくさせることを優先させてんのや
74：
走行性能が重要視されるスポーツカーや高級セダンのCM自体少ないやん
78：
高級車と軽とかはCM作りやすそうだけど中途半端なやつは作りにくそう
87：
トヨタはかっこいいCM作ったら独占してまうからわざと自らにハンデかけてるとしか思えん
91：
93：
掃除機が静音のこと言わなくなったんと一緒やろな
94：
日本メーカーでも海外で流してるCMはかっこええんだよなあ
96：
地上波のCMは何が言いたいのかわからんで腹立つ
しじみ見習えや
97：
三菱デリカが急傾斜登るCMやってたけど、普通の人からしたらほーん、で？って感じやろなあ
108：
>>97
というか一時を境にして三菱のCM演出下手くそやねん・・・
99：
電通や博報堂のマーケティングを信じろ
100：
国ごとのマーケティングを考えた上でのCMな訳やからそういうCMが多数を占めるのは当然とも言えるわな
そんななか「車」を前面に出す欧州3メーカーのCMが逆に新鮮に映るという謎の現象
102：
ヤンキーは車に金使ってくれるし、どうしても彼らに合わせたマーケティングを仕掛けるしかないやろ
114：
>>102
彼らに合わせたCMするなら性能バンバンアピールしつつシブい男だしゃ買う気になってくれるで
なお中古車を買う模様
106：
性能で売れる車は1分くらいの長くてわかりやすいCMやれば売れると思う
107：
大半の消費者が燃費以外は気にならなくなったからやで
112：
燃費以外の性能言われても大半がわからないからな
1秒で500キロまで加とか言われても
115：
>>112
ひたすら試乗を勧めるスバルとかいう自信の塊
113：
車のCMベスト3
1位 三菱ランサーエボリューション 「つまらない大人になってないだろうか」
2位 トヨタセルシオ 「セルシオを越えるのは、セルシオだけ」
3位 ヒュンダイ 「ヒュンダイを知らないのは日本人だけ」
127：
>>113
街の遊撃手がない
やりなおし
125：
フェラーリなんて日本でCM全くしてないけど
F1のイメージでスポーツカーの代名詞になってる
つまらないCM流すよりよっぽど広告効果は大きい
128：
>>125
そらF1最古参のチームやからね
車売るためにF1でるというよりもF1出るために車売ってるようなもん
134：
>>128
車評論家だったかレーサーだったか、フェラーリの値段の半分はお布施だって言ってたぐらいやしな
126：
レクサスのＣＭも泡の中走ってなにがしたいんだか
129：
新型FitとかいうCMせずとも定期的に世間に名を響かせる車種
141：
言っても一般人が必要とするのは燃費広さ安全性位だろう
143：
>>141
快適性の大部分は安定性なんだよなぁ…
154：
酷いんはトヨタだけやろ
スバルマツダは結構アピールしとる気が
日産はどうなんや全く印象に残らんけど
157：
>>154
一昨日日シリ見てたら、嵐二宮の出てるクソダサCMやっとったで
156：
エンジンのパワーを売る時代は終わってしまったんやで
159：
タイヤが一番意味わからん
燃費よりも動く止まるとか静かとか揺れないとかの方が大事やん
165：
>>159
消費者の大半が安全意識のかけらもないからね
162：
トヨタがドライモンのCMやったら
ベンツがスーパーマリオのCM始めたンゴ
167：
>>162
GLAマリオはセンスあるわ
171：
>>167
車に乗ってる時だけスター状態ならもっと良かったな
車に乗る時は無敵的な
166：
日本だと性能よりも知名度が優先されるから、人気タレント使った方が売れるんやで
211：
>>206
中は凄そうだね
181：
トヨタ以外は一応車のCMやってるやろ
トヨタは自前の広告会社作った方がええわ
182：
VVTとか直噴とかどこも当たり前にやってるからなぁ
DOHC16バルブで感動なんて昔の話や
198：
マリオも十分激さむやで
214：
iPhone6がデカい薄いしか言わなくなったのと同じ
224：
レクサスでもクラウンでもこういうデザインに戻して
247：
>>224
こういうのは空気抵抗が大きすぎて
燃費悪くて遅いからもう時代遅れ
燃費よりデザイン優先で売れるならいいけど
今の消費者は燃費リッターいくつって部分ばかり見て購入車を決めるからな
231：
スカイラインクーペはカッコイイね
もっかい渡辺謙にCMやらせろよ
253：
いや、車なんてデザイン変えているだけで中身なんて殆ど変わらんわ
特に軽四なんて１０年は同じエンジンを使い回しているだけだぞ
258：
クラウンは俗っぽくするのかプレミアにするのかようわからん
結果として成金専用みたいなデザインに
もっと客の審美眼を試すような挑発的なクルマを企画してもええんやで
日本メーカーの首脳は、クルマに求める「新しい」と「保守」を履き違えすぎやと思う
新しければ正義という幼稚な勘違いを未だに引きずってるわりに、旧モデルの客層を少しも手放したがらない
そら魅力的な自動車は生まれんよ（呆れ）
260：
>>258
挑発的な企画にした結果がこれだったんだが
263：
>>260
これ結局売り上げの数字はどうだったの？
269：
>>260
都内走ってるとたまにいてびっくりする
261：
>>258
勘違いの象徴みたいな英断やね（ﾆｯｺﾘ
262：
>>258
アホか、クラウンを買う奴はなにを求めるか
高級感や
デザインじゃなくて名前で買うわけ
しょうもないセンスはいらん
270：
>>258
マジでAKBとか広告会社と同じ発想だよな
不愉快でも少数の人から好かれればいい それが個性だっていう
最初から不愉快だと分かってる物を発表しても意味無いやんけ
276：
>>270
日本メーカーはエンジニアやデザイナーの地位が低いってのも影響しとると思う
265：
クラウンはトヨタがトヨタたる象徴的な存在やから余計に難しいことになっているのも
国内専売だしグローバルモデルのLSとどう差別化するかってのもあるか
280：
ハスラーのCMええよな
ほんと鳥山明がデザインしたみたいな車だしあれ
282：
>>280
なおFTクルーザーのパクリな模様
283：
>>282
やっぱそうなんかな？
まあええやん別に
281：
S2000とかハコスカとかの外見で中身現行車って出来んもんかね
やったら流行りそうなのに
284：
>>281
日産がコンセプトとしてそんな提案してましたね・・・
287：
>>281
いつだったか、オートサロンに中身R32のケンメリが出てたな
パッと身でわからんくらい出来が良かった
メーカー系だと日産のIDxはかなりええ試みやと思う
290：
>>287
最近の日産糞やと思ってたけどイケるやん
319：
信長やら秀吉やらの生まれ変わりが出てくるCMだいきらい
なんであんな気取ってんだ
322：
>>319
広告代理店「CMはインパクト勝負！イメージ戦略が大事でっせ〜！(制作費絞り取るで！)」
メーカー「お、そうなのか じゃあドラえもんとかやるかな」
消費者「まーた変なのやってるよ 全然車の情報ねえ」
321：
30年前のトヨタのCM
326：
>>321
何の関係もないレーザー光線ゴリ押しで草
323：
ワイ、高級車やスポーツカーより低燃費の軽のが欲しい
329：
余計なことせんでええわ
356：
新型エンジンだろうとブレーキだろうと素人に言葉で説明してわかるような差は無いから
分かりやすい部分だけ説明するしかない
元スレ：http://tomcat.2ch.sc/livejupiter/kako/1414/14144/1414433016.html
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年10月29日 06:28 ID:iWtazZCv0
4. そもそも車を持ちたがらなかったり免許すら持ってない若者層に車に興味を持たす＆免許持たすためにああいうＣＭしとるって大学の教授が言ってたで＞トヨタ
なおそれが効果あるかはわからないもよう
5.
6. 2.名無しさん
7. 2014年10月29日 06:50 ID:ajuxZxRx0
8. そもそも日本企業の自動車のCMがあまりにも少なく、外車のCMの方が多く目にする
だが、日本車企業のCMが多い時期がある
それは、自動車減税！
減税のCMはするが、車の良さのCMはほんとうにしないよなｗ
9.
10. 3.名無しさん
11. 2014年10月29日 06:52 ID:ajuxZxRx0
12. iphone：使う便利さ、楽しさのCMをジャンジャン作る
日本企業：何かわからないイメージCMを作る
外車：乗っていて楽しい、便利、かっこいいCMを作る
日本車：何かわからないイメージCMを作る
13.
14. 4.名無しさん
15. 2014年10月29日 06:59 ID:bglMLF.c0
16. 会社のcmは嫌いじゃない
好きというよりか見てて不快感がない程度だけど
17.
18. 5.名無しさん
19. 2014年10月29日 07:03 ID:9x409oKH0
20. 車を買うっつーことは、永続的に維持費を払うってこととイコールだからな。
どうやってもデメリット先行になっちまうから、メリットで売るよりもインパクトとか興味をくすぐるしかない。
ない袖は振れないんだがな
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年10月29日 07:20 ID:CKddJ8Jf0
24. 200万はするモノを売っているという自覚はなさそう
庶民にとってはけっこう高額なんだけどな
25.
26. 7.名無しさん
27. 2014年10月29日 07:25 ID:iEA7Ph4C0
28. ラジオ聴いてて車のCMかと思ったらファブリーズのCMだったことがあった
29.
30. 8.名無しさん
31. 2014年10月29日 07:34 ID:.ynVvE2c0
32. 荒野を走るピックアップトラックのCMが見たい
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年10月29日 07:35 ID:GdfleHZSO
36. 俺はどうしても新車を綺麗に乗りこなせる(毎週のように掃除やワックス等もしない)自信がないから中古にしてる
37.
38. 10.名無しさん
39. 2014年10月29日 07:36 ID:nIaNch8x0
40. およそ30年前、スターレットソレイユが24ｋｍ/Lを出していたのにバブル社会は
見向きもしなかった。
それから現在に至るまで燃費なんぞほとんど変わっていない。
性能に誇れるものがないから「イメージ」でごまかそうとする。
41.
42. 11.名無しさん
43. 2014年10月29日 08:03 ID:W6YOYh2b0
44. ※10
当時とは比べ物にならない装備過多で電力消費が増え
厳しい安全基準で重量が上がっているのに実燃費は上がってる
あの時代のモード燃費って実際は半分行けば良い時代じゃん
そんなことより日産はIDxはよ出せ
45.
46. 12.名無しさん
47. 2014年10月29日 08:26 ID:3HkePpZv0
48. 日本車のCMってかっこ良く走ってる姿が殆ど無いんだよな、特にトヨタ
あれでどうやって車を売り込めるのか聞いてみたいものだ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年10月29日 08:29 ID:mZayDF2FO
52. ※1
｢わあー、この車に乗ったらこんな生活が出来るんだー。かっこいいー！｣て感じかな
なおトヨタウンなど存在しない模様
日産の邪悪そうな悟空紛いのCMなんか観て若者がこの車乗りたいーってなるかな、何も良さは伝わらない。ただなんかアイドルがかっこ付けてるだけww
これ乗りたい！って自分が感じたのはミニのオフロードのCM。三菱なんかも今はやってなくとも昔のラリーの映像とか活かして作れるんじゃないの何か。ラリーの王様だったんだから
一般人にとったらBMWが直6の宣伝幾らしても、このCMが解る人はお金持ちでこの車買えるからだろうなー位にしか感じないのか？直6も知らないだろうから仕方無いが
跳ね馬やランボがCMしないのはテレビ観てる人達はターゲット外だからだよ、そんな奴等がディーラー来ても直ぐ追い出される。跳ね馬やランボ買う人はCMが無くとも新車についてはいつの間にか知ってる。跳ね馬がF1するために車を売ってるってのは大昔からだが、モンテゼーモロがいなくなった今は違う、新しい代表者は車を売るためにF1をやる、って方針らしいから。だから跳ね馬は今F1で負けっぱなしだわ
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年10月29日 08:33 ID:9YVMJyU10
56. ホンダのアコードだったかな？
ピタゴラスイッチ的なCM好きだった
57.
58. 15.名無しさん
59. 2014年10月29日 08:36 ID:G4u8vJzH0
60. 24
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