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86を新車で買おうと思う
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1:
用途は街乗りする程度
いい車なのか?
86を新車で買おうと思う
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1413812971/
iframe未対応です
2:
いいね
4:
BRZ にしよう
5:
トレノ、レビンは人気あった
86はどうなんだ
7:
BRZの青にしようず
8:
AEなのかFTなのか
11:
いやAE86は買わんぞ
BRZじゃなく86なのは親がトヨタディーラーと仲いいから
9:
いい車だと思うけど売れてるからやだ(わがまま)
10:
いいと思うけど本当に街乗りしかしないならもっと乗りやすいスポーツタイプの車もあると思うぞ
13:
>>10
あれ以上にヌルい車って何?
35:
>>13
ヌルいの基準がなにかわからんがあの車ハンドルくっそ立ってるしシートポジションも結構低いし荷物も積めないからもっと街乗りもこなせるスポーツカーはあるよなと思っただけ
42:
>>35
不安事項は荷物くらいかな
15:
>>10
でもこの車が俺に話しかけてくるんだ走りたいって!
14:
新型ロードスターは?
19:
>>14
惹かれるっちゃ惹かれるけど2シーターは厳しい
16:
オートマがトルコン仕様なのが残念
18:
昨日契約してきたよ
25:
>>18
おめ!
34:
>>25
ありがとう
買っちゃいなよ
42:
>>34
今のところ惹かれる車が86くらいだしなぁ
買っちゃうかも
21:
マークXでよくね
G'sならちょいスポーチー風味で快適だし
32:
>>21
MT乗りたいんだ
51:
>>21
マークXg'sいいよなぁ
欲しかったけど見積もり400近くいって高くてプレミアム買ったわ
23:
マニュアル乗ります
今はATだけどまたマニュアル乗りたくなった
27:
残クレってどうなの?
39:
>>27
良くないって話は聞いた
詳しくは知らん
29:
86専門のショップなんてあるんだな
30:
案外小回り効くから街乗りでも結構乗りやすいよね
基本街乗りでたまに飛ばすってのにもむいてるし
39:
>>30
5ナンバーの車乗ってることもあってわりと大きめなイメージあったけど小回り効くのはいいな
31:
調べてみたら旧車とはいえオシャレだな
38:
>>31
節子それ8620や
36:
LFT86というコンプリートモデルがあってだな
37:
86乗ってるよ
ちょいちょいドライブに出掛けるようになった
47:
>>37
てことは楽しいのかー
いいなぁ
57:
>>47
楽しいよー、買っちゃえww
でも実質2シーターだよ。後ろは狭すぎる
59:
>>57
CR-ZやiQに比べたら普通のセダンみたいに広いわ
64:
>>57
やっぱあくまで緊急用でもあるとないとでは安心感がなww
シート倒したり隣に人載せてる状態で荷物をリヤシートに放ったりする空間があるのもなんだかんだで便利だし
75:
>>64
そういう意味でなら全然問題ないな
隣に誰か乗せても荷物後ろに置けるのはたしかに便利だわ
41:
いいじゃん好きな車乗れば
俺は荷物運び兼趣味でステップバン検討してるぞ
50:
>>41
アウトドア趣味の人はバンとかワゴン多いよな
71:
>>50
別にアウトドア趣味じゃないけどオシャレじゃんステップバン
今ビートとトゥデイ所有してるけど絶望的に荷物が乗らないんよ
もうビートのナンバーは返上してトゥデイのドナーにしちゃったし
49:
どうせならRC
53:
>>49
最低限の装備しかついてないやつか
買うとしたらミドルグレードかなぁ
54:
>>49
RCは値段だけ見ると安いけど本職の人でもない限り
一般人はあとからやっぱエアコンたらなんたらして安物買いの銭失いになるだけだと思うけど
52:
BRZの青が新色になってカッコよくなったぜよ
60:
86乗ってみたいなー楽しそう、買えないからレンタカーでも借りよかな
61:
マジェにもう飽きてきた 買い換えたい
63:
スポーツカーにしては燃費がいいみたいだね
68:
>>63
昔のスポーツカーと比べてならいざ知らず
今のご時世12kmじゃ決していい方じゃないと思うが、スポーツカーにしても
70:
>>68
まぁそっか
この車色々付けたくなるから300万簡単に超えるんじゃないか?
65:
燃費が良くてもあのエンジンはアカンって人もいる
74:
86ってリッター12キロなの?
めちゃ燃費いいな
俺なんかめちゃエコ運転して10.1だわ
78:
>>74
何乗っててめちゃいいって言ってんの
81:
>>78
現行マークXちゃんですよ
83:
>>81
なるほど、気持ちはわかる
85:
>>74
実燃費は10くらいだよ
97:
>>85
BRZ乗ってるけど、通勤メインでリッター12近く走るぞ
高なら15とかは普通に超える
143:
>>97
マジか
じゃあ俺が下手くそなんだな
151:
>>143
楽しく乗れればそれでいいんじゃね?
俺はあんまりまわさないけど、MTだと街乗りでもついつい5000とかまでまわしちゃう人だっているだろう
危険なことさえしなければ自由だよ
94:
JZA70俺氏、86の横幅にビビる
100:
車興味なかったけどBRZ買ったらドライブ楽しくなった
103:
86すげえな
前のってた1.5Lのフィールダーでさえ13.7位だったのに
107:
86って一番下のグレードって内装ってどんなもんなの?
111:
>>107
なんとインパネの蓋やカバーがない
セロテで注意の紙が貼っつけてある
世界的に珍しいんじゃないかと思う
113:
>>107
内装は・・・ないそうだ・・・
本当にそうだからね、仕方ないね
116:
86って普通のクーペだよね
スポーツカーだと思って乗ってる人居ない感じ
出るまではすごく期待してたのに
133:
>>116
AE86だって今でこそ神格化されてるけど当時はただの安くて軽いFRクーペだったぞ
147:
>>133
話がAE86まで遡るのもどうかと思うが(開発コンセプトとか抜きで
何かスポーツカーって感じしないんだ
安定して走るけどだから何?みたいな
うまく言えないが特別感がない普通のクーペ
121:
ATのスポーツカーってやっぱバカにされるんか?
とても快適そうなのに
123:
>>121
今のスポーツカーはみんなAT限定で乗れるで
127:
>>121
GT-RもATだから気にすんな
131:
>>121
自分もそうだけどMTじゃなきゃ楽しくねーっていう人種もいる程度の認識でいいんじゃない
実際サーキットでタイムつきつめてくとむしろシーケンシャルにしてくことも多いし
140:
燃費気にするやつが乗る車じゃあないな
楽しかったよ馬力あったし
オープン出たらまた買いたい
142:
>>140
オープンは結局、お蔵入りになるって噂
仮に出るとしても、台数限定のスペシャルモデルだろうな
179:
水平対向の利点は低重心よりも理想的な前後重量配分だってばっちゃが言ってた
181:
>>179
全長が短いもんな
182:
おじいちゃんの思いで補正とかかなり個人的な事情でだけど、マークII大好き
でも中古でもういいのないから残念
183:
>>182
レストアしよう!
195:
>>183
名車再生!クラシックカーディーラーズ!
213:
発売当初から乗ってるが楽しいぞ
218:
ギャランフォルティスラリーアート欲しいです
222:
>>218
SST特許切れで今年度までだからはよ
219:
ヨタ車が良いなら近々発表されるであろう1.5LのFRライトウェイトスポーツ待とうぜ
86の見た目によっぽど惹かれてるなら話は別だが
43:
なにはともあれ試乗してみないと
5
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