10年間動かしてない車ってもう廃車にするしかないの？
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1：
車種はクレスタ
10年間外で雨風に晒されてた車だからもう無理かの
10年間動かしてない車ってもう廃車にするしかないの？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1413471241/
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2：
車検切れてるよね？
3：
>>2
切れてるな
親父が昔乗っててどっか故障して以降乗ってない
直して乗れるなら乗るし乗れないなら廃車にしようと思ってるところ
4：
10年前新車で買った車なら問題ないけど
まぁそれは無いだろうな。
年式と走行。その他コンディションしだい。
タイヤ・バッテリー・オイル類・ガソリン新替えでかかればラッキー
8：
>>4
買ったのはさらに5年くらい前だな。新車で買ってはいるが。
金を掛ければとりあえず動くことは動くだろうってことかな？
今実家にいないから年式とか走行見れないや
6：
あと、10年も動かしてないとブレーキも怪しい。
おれも10年放置の車動かしたときブレーキのピストンから作動油漏れて危うかった。
オートマなら死んでた。
9：
>>6
要は何から何まで総取り替えしてやっと動くレベルってことか。
7：
廃車にして
中古車買ったほうが安いレベル
10：
>>7
やっぱそうだよな……
12：
GX61か71だったら買い取る
18：
>>12
多分違うわすまん
16：
ツアラーvの純正5なら欲しいルラーンGでも状態によるが欲しい
11：
15年前だとコレ？
骨董的価値もないし廃車にしたほうがいいと思う。
起こすためにかかる金で同じ車買えると思う
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF#5.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.88X100.E7.B3.BB_1996.E5.B9.B4-2001.E5.B9.B4.EF.BC.89
15：
>>11
これの5代目の前期型だな、多分。
17：
>>15
オートマ？
27：
>>17
オートマ
20：
>>17
100系はクレスタはATしかない
22：
>>20
まじ？ｗｉｋｉには５ＭＴて書いてあるけど。
29：
>>22
Wikiには書いてるなただ自分の持ってる雑誌にはクレスタは100系はMT無しって書いてる
13：
車の程度による、運がよけりゃコミコミ10万もあれば動くだろ
18：
>>13
気になるのが道で突然エンジンがかからなくなって、それから放置してるってことなんだよな。
14：
直列6気筒
いいね、整備して乗ろうぜ
21：
>>14
正直子供の頃かっこいいなーって思ってた車だから直るなら直したいんだよな
19：
２００４年が１０年前な事にちょっと嫌な気分を覚えた
32：
>>19
10年前って言うと94年くらいのイメージだな、俺は。
23：
チェイサーじゃなくてクレスタってシブイなー
太陽光＋蓄電池たくさん積んで日本一周しようぜ
32：
>>23
親父はこういう感じの車好きだったみたい。
クレスタの前はマークII乗ってた記憶
24：
税金は納めてたの？
33：
>>24
それは納めてるはず。
26：
俺の車は20年ものだぜ
33：
>>26
大事に乗ってるんだな
31：
>>26
まだまだ
うちの子は40歳だった
28：
内山田教頭の車か
鬼塚によく壊されてた
30：
>>28
言わないでおいたのにｗｗｗ
33：
>>28
それは言わないでやってくれ
34：
つうかそのクレスタ鬼塚に何回壊された？
35：
車検ぎれでナンバー付き？
36：
>>35
ナンバーはついてたな。
37：
整備と車検通すのに50万?だな
47：
もし乗るつもりならいきなりエンジン掛かるか試すのはやめた方がいい
ピストンの油膜切れてるだろうから
38：
各種オイル交換してゴム系交換してブレーキパットも替えて…とそれなりにお金はかかるな
40：
>>38
同じような中古のクレスタ買うのとそんな変わらなくなりそうだな
41：
ていうか今調べてみたら同じような中古車50万前後であるのな
それなら無理して直すこともないか
42：
思い入れが無いなら直してまで乗る理由は無いな
46：
>>42
思い入れか。
子供の頃助手席に乗ってた車だからそれなりにはあるけどな
43：
中古も車検通るぐらいの状態だろうけど
長く乗るにはあれこれ手を入れるので
どっちにしても修理費は大変かと
44：
100系かっこいいよなー
昔チェイサー乗ってたよ 無印ツアラーというレアグレード
4
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