カーオブザイヤー14大賞はマツダ デミオ 国産コンパクトが返り咲きback

カーオブザイヤー14大賞はマツダ デミオ 国産コンパクトが返り咲き


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10月13日、都内で日本カー・オブ・ザ・イヤー(JCOTY)2014-2015の最終選考会・開票式が行われ、マツダ『デミオ』が今年最も優秀なクルマに選ばれた。
JCOTYでは38台のノミネート車の中から、一次選考で上位10台の「10ベストカー」を選出。その後、最終選考にて自動車評論家、ジャーナリスト、一般有識者からなる60名の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員の投票により、大賞が決定する。
当初はマツダ デミオ、メルセデスベンツ『Cクラス』、BMW『i3』の闘いになると予想されたが、開票序盤からデミオとCクラスが拮抗した闘いを繰り広げる。最後はデミオが逃げ切り、栄冠を手にした。
http://response.jp/article/2014/10/13/234854.html
2
狭いのに
4
ベタな決着でしたな
10
欧州車に張り合えるのはマツダだけだな
12
妥当なせんやな。
19
これは順当だろう
20
受賞したからといって、売れるわけでも無いんだよな。
27
メルセデスの本気は及ばなかったか
14
1位  マツダ デミオ (マツダ株式会社) 423点
2位  メルセデス・ベンツ Cクラス セダン (メルセデス・ベンツ日本株式会社) 404点
3位  BMW i3 (ビー・エム・ダブリュー株式会社) 340点
4位  スバル レヴォーグ (富士重工業株式会社) 124点
5位  スズキ ハスラー (スズキ株式会社) 65点
6位  ニッサン スカイライン (日産自動車株式会社) 41点
6位  プジョー 308 (プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社) 41点
8位  ジープ チェロキー (フィアット クライスラー ジャパン) 15点
9位  ホンダ N-WGN/N-WGN カスタム (本田技研工業株式会社) 13点
10位  トヨタ ヴォクシー/ノア (トヨタ自動車株式会社) 9点
レボーグはこんなもんだろうな
8位以下の低特典もなっとく
22
>>14
9点てw
分かりきった結果だけど
一桁とか気の毒過ぎるw
15
Cクラス頑張ってたけど
日本車では勝負になる車がなかったな
34
まだ出て間もない車が授賞て・・・・
まあ過去まだ販売されてない車が授賞した事もあるから驚かないけど
37
これのSUV版が出たらいいのに
46
トヨタはハリアーやレクサスNXみたいなのもあったのに、
ノアヴォクシーの何が良かったんだ?
212
>>46
ノアボクはハイブリのは燃費いいからそれでとか?
ノアボクハイブリはリッター17キロ走る
セレナステップはリッター11キロくらい
53
Cベンツ おれ二回買ったが結構安っぽいよ、
ベンツマークがついたカローラだよ、
58
トヨタはデザイン捨ててるよな
もうちょっと冒険してもいい
62
9月11日 発表でもう買えるの?新型デミオ。
売っても無いモデルでとったの?
65
>>62
もう納車始まってるよ。ディーラーにも試乗車あるはず。
かつて発売前なのに大賞獲ったiQってのもあったけどw
72
>>62
みんカラで納車報告たくさん上がってるよ
69
ヴェゼルは?ヴェゼルは候補に挙がらなかったの?
73
>>69
ヴェゼルは、何か特徴あったっけ?
75
>>73
もれなくリコールが‥‥‥
101
ベンツBMWが上位ってw
まさに接待オブザイヤー
105
スバルが良いとは思わんが
新型車の安全に対しての質は常に高いよな
値段も高めなんだけど、不思議と評価は低い
108
見栄を張らずにこういう車で小粋に走りたいな
125
デミオはフィットより小さいから良かったんだけどな…
138
ハスラーのある生活は楽しそうだね
企画物としてはデミオより良いなぁ
142
デミオ乗り。次もデミオを買う
158
前デミオのように世界カーオブザイヤーもとって欲しい
168
デミオに乗ってる俺歓喜
年式?10年近く乗ってますが何か
170
おれ、広島住みだから長くマツダは遠慮してたが
ここ最近の車作りみてたら、なんかマツダ欲しくなってるわ。
ただ社用車がデミオだからなぁ。。
多分、DJデミオも年内か来年早々には数台入ってくるだろうし。。
いくらディーゼルでも、そこがネック。
188
トヨタのいも臭いデザインよりは、少しはましかもしれないが、
万人受けするデザインじゃないかもな。
222
このエンジンに合う車の本命はCX-3なんだと思うが、
デミオの時点で受賞してしまうとはね…。
235
>>222
1.5D搭載の本命はアクセラとプレマシーかもと思ってる。
先に2.2Dを積んだMPVが出るかも知らんけど。
227

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