マツダが「アクセラ」に自動運転技術を搭載、新世代自動ハイビームもback

マツダが「アクセラ」に自動運転技術を搭載、新世代自動ハイビームも


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マツダは2014年10月6日、「CEATEC JAPAN 2014」(シーテック ジャパン/2014年10月7?11日、幕張メッセ)において夜間走行におけるドライバーの認知支援を強化する新世代ヘッドランプ技術「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」と、同社独自の自動運転技術を搭載した「Mazda3 自動走行システム搭載車」を出展すると発表した。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1410/06/news069.html
マツダが「アクセラ」に自動運転技術を搭載、新世代自動ハイビームも
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412640116/
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2:
誤動作したらどうすんのこれ
18:
>>2
責任は運転者
6:
いくら自動運転が進化しても事故ったらドライバーの責任なんだよな
8:
イラッときたら、自動的に相手のバックミラーにスポット照射してくれるの?
15:
極端に眩しい後続車のヘッドライトをそのまま運転席に反射する装置もよろしく
16:
>>15
でかいミラーで反射したくなるよな
19:
>>自動走行システム
トラックの運ちゃんにやってやれ。
20:
法整備が追いついていない
早く改正して自動運転まわり。
何かあった際にちゃんと責任分解できないと乗れないだろ。
24:
アイドリングストップも自動運転もアイサイトもそういった制御一切いらないんだけどなぁ・・・
37:
>>24
3Dテレビや4kと同じ末路にならないように願う
25:
ヘッドライト&フォグランプを青白いヤツに変えてるハイエースにピッタリ後ろつかれたときの眩しさは異常
26:
アイドリングストップは割と便利
後続車ランプも便利
オートクルーズも便利
自動ハイビームは割とマジで動作しない
27:
ただ、AFSはええなと思う
AFSはバイクにもっと普及するべき
29:
オートワイパーですらアホなのに。。。
30:
車線をはみ出したら広角カメラが警告 車の運転をより安全に
http://www.huffingtonpost.jp/fujitsu-journal/lane-departure_b_5808092.html
31:
こんなのより最近の明るすぎるライト野放し対策して欲しいけどね
自分ではやってるが
36:
常時バックフォグ点けてる馬鹿へのレーザービームも搭載してね
42:
乗り込んでからの自動運転は別にしなくていいから
乗らない間に自動でガソリン入れたり車検受けてきて欲しいわ
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