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マツダのミニバン「VX-1」、その正体は…?


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マツダは18日に開幕したジャカルタモーターショーで、小型ミニバン『VX-1』のオートマチックトランスミッション仕様を発表した。トヨタのベストセラー『アバンザ』をはじめ、インドネシアで人気のミニバン(MPV)市場に攻勢をかける一台だ。
日本ではあまり知られていないであろうこのVX-1、フロントマスクなどの造形は昨今のマツダデザインとは大きく異なる。ヘッドライト形状などで気づく人も居るかもしれないが、実はVX-1はスズキ『エルティガ』のOEM車である。フェンダー側へ引き延ばされたような吊り目のヘッドライトや、水平基調のプレスラインなどに『スイフト』などと共通の意匠が見られる。
価格は1億8700万ルピア(約187万円)と、インドネシア市場では決して安いクルマではないが、キーレスエントリー、パワーウインドウ、マルチインフォメーションディスプレイ、USBポート、イモビライザーなど、装備を充実させているのが特徴だ。
マツダはインドネシア市場でVX-1をはじめ、『ビアンテ』、『マツダ8(日本名:MPV)』と、クラスに応じたミニバンラインアップを展開。市場のニーズに応える。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20140927-10211324-carview/
マツダ から新型ミニバン VX-1、その正体は…?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411780781/
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4:
なんかスイフトっぽいと思ったら
スズキからのOEMなんだな。
44:
>>4
なんだ納得
5:
マツダ地獄の俺としては次はこれかな
しかしヘッドランプってあんな横に引き延ばす必要あるのか?流行?
16:
>>5
車の横からでもヘッドライトの光が見えるようにって事らしい
19:
>>5
外装の樹脂部品面積少しでも増やして
鉄板減らして軽量化が最近の流れ
ヘッドランプは保安部品なので
面積広げても文句が出にくいからお勧め
21:
>>16
>>19
そういう事なのね
ありがとう
6:
実用車って本当にダサいな
8:
ダサすぎるわ。
11:
営業車かな?
12:
すごい安っぽいな
22:
>>12
安っぽいんじゃない、安いんだ。
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これは時期MPVがアルファードサイズにぬる布石かな
14:
小さいな
15:
普通の顔
18:
価格は1億8700万ルピア(約187万円)
29:
桁多すぎ、デノミしろよ
23:
八重洲無線っぽい
25:
このサイズ今さらいらないだろ、フリードとか売れ線あるし
24:
日本じゃ売らないから心配するな
26:
オートフリートップのボンゴフレンディが復活したら面白いと思う
27:
いかにも「最下層の車です!」と主張したデザインだなw
30:
思ってた以上にスイフトだった
31:
これを150万以上で売ろうとするなんて正気とは思えない
33:
だから日本じゃ売らねって
32:
久々にダサいマツダを見た
34:
インドネシアは先に交通インフラを整備しないと
36:
>>34
舗装路はそれなりにあるけど、信号ないもんな。
38:
今のMPVのがかっこいいな
40:
1つ古い型式のスイフトっぽいけど、在庫処分のための製品なのか?(´・ω・`)
45:
>>40
これ現行のスイフトがベースだよ
43:
もう少し安ければな
二人乗りのハッチバックでいいじゃんと思う
48:
なんぼスイフトベースだからって、ケツの周りをもう少し工夫しろよ
51:
こんな芋っぽいマツダ車で名前がVX-1はないだろw
52:
VXガスみたいな名前やめろよ
53:
>>52
ランクル「すまん・・・」
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コメント一覧
1.
2. 1.名無し
3. 2014年09月30日 00:38
4. ID:cC7Iwlu.0
5. ちょっと背の高い小型車って本当の商用車と違ってどっちにしても大きいものは入らない。
座席がアップライトになることによって全長が短くできるのだが、それだったら頭上に余計な空間はいらない。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2014年09月30日 00:42
9. ID:2kCb.pHm0
10. もういいよ途上国向け車の話題は・・
こんなのが国内でも売られるようになったら本気で日本市場終わりだよ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2014年09月30日 00:47
14. ID:hM6un2bi0
15.
 俺の中で最強のミニバン
 スズキAPV乗りの俺が通りますよ
16.
17. 4.名無しさん@ダイエット中
18. 2014年09月30日 01:08
19. ID:nHm3232f0
20. 新興国向けの車なのに本気で評価してるやつ
21.
22. 5.名無し
23. 2014年09月30日 01:15
24. ID:jeWYKead0
25. 日産にもこんな顔したやついた気がする
26.
27. 6.名無しさん
28. 2014年09月30日 02:18
29. ID:TarriWtC0
30. 現行スイフトは後ろの席の足元が狭すぎなので、これはコレでいいんではないかなと思う。
値段の割に良い車だけど、後ろの席のせいで買うのやめちゃう人多そうなんだよな。
リアハッチ回りのデザイン、もうちょっとどうにかして日本に導入してくれねーかな。無理か。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2014年09月30日 02:40
34. ID:0YUopZ180
35. ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
36.
37. 8.名無し
38. 2014年09月30日 03:13
39. ID:FXC38hFm0
40. ※2
似たようなミニバンがすでに売れまくっので、
終わってないんだよなぁ。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2014年09月30日 03:32
44. ID:rBmsxHjQ0
45. えっ…ゴテゴテしてなくていいなと思いました。使い倒したい。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2014年09月30日 03:38
49. ID:PcDpNchZ0
50. 新興国向けといってもデザイン手を抜きすぎだろ
OEMまでして安い車売ってどうするつもりなんだろ?
51.
52. 11.名無しさん
53. 2014年09月30日 03:55
54. ID:DQUL0PKGO
55. 初代MPVみたいにリアをリジットにして今のディーゼル載せれば?
56.
57. 12.名無しさん
58. 2014年09月30日 03:58
59. ID:F9f73G6J0
60. スカイナンチャラでクリーンナンチャラ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2014年09月30日 04:05
64. ID:5J3K4ePJ0
65. さて、室内と室外で合わせ何人乗る事になるのかw
66.
67. 14.名無しさん
68. 2014年09月30日 04:59
69. ID:IayNdZI00
70. 途上国はええからさっさとMPVに2.2ディーゼル載せて売らんかい!
71.
72. 15.名無しさん
73. 2014年09月30日 05:32
74. ID:1afzhnky0
75. これRX7って名前で販売したら、チョーウケるんですけどー。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2014年09月30日 06:34
79. ID:CjDvWGRr0
80. 2

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