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駅ダンジョン難易度
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1.
2. 1.
3. 2014年09月29日 00:10
4. 大阪は梅田一極集中なのか？ｗｗｗ
5.
6. 2.名無し
7. 2014年09月29日 00:12
8. 新宿より渋谷が立体複合ダンジョンな分、質が悪いと思う。新宿は自分は攻略可能。梅田〜大阪は案内を信じていると痛い目にあう。案内を信じてついていくといきなりいなくなる。
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2014年09月29日 00:14
12. これレベル100から一気に難易度上がってない？
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2014年09月29日 00:15
16. がしゃーん
がしゃーん
ヾ ヾ
_(･l＞ _(･l＞
ミ＿ノ ミ＿ノ
|/ |/
/ /
/ /
∩△\▲∩
||?皿?)|
ヽ ノ
／ ／／
（＿ﾉ_ﾉ
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
どんなﾀﾞﾝｼﾞｮﾝでも華麗に3ｹﾞｯﾄする
すごいやつだよ
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2014年09月29日 00:16
20. 確かに栄の地下街はわかりづらい
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2014年09月29日 00:16
24. 大阪はわからんが個人的には新宿より渋谷のほうが難易度高い。
工事中が原因で案内やマップが少ない。
25.
26. 7.名無し
27. 2014年09月29日 00:17
28. 渋谷駅の北口だったかを見つけられずにウロウロしまくって半べそかいた中１の春を今でも思い出す。
東京の駅の複雑さは本当にいい加減にしてほしい。
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2014年09月29日 00:18
32. ※2
渋谷は通勤通学で使い始めれば1週間かからずに迷わなくなる。
新宿はＪＲ以外との絡み方が常軌を逸している上にトルネコ方式のフレキシブルダンジョンだから攻略不能。
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2014年09月29日 00:20
36. 池袋は東口西武・西口東武が完全に田舎者ホイホイ
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2014年09月29日 00:22
40. 池袋55か。
普段使ってて、新宿に比べたら…、と思ってたけど結構広かったんだな。
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2014年09月29日 00:28
44. 慣れのせいだけど
新宿より池袋や渋谷がよく分からん
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2014年09月29日 00:29
48. 新宿は都営、西武といった微レア会社との乗換えや
改札ルールが絡む京王⇔ＪＲ⇔小田急という難所があるからなあ
使用頻度の問題があるが
個人的には池袋より上野のほうがわからんｗ
49.
50. 13.名無し
51. 2014年09月29日 00:42
52. 梅田って新宿渋谷よりすごいか？
そうは思えんが
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2014年09月29日 00:46
56. 都庁前や西新宿はダンジョンに入らないんだな
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2014年09月29日 00:49
60. 渋谷は螺旋になってるから、看板通りに上がるか下がるかだけで乗り換えられるから難易度低いよ
周りも障害もなく円になってるだけだから待ち合わせで迷子になることもない
池袋よりはるかに動きやすい。
むしろ渋谷で迷子になる人はただの方向音痴。
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2014年09月29日 00:56
64. 栄って名古屋の栄？
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2014年09月29日 00:56
68. 北千住が入ってないな
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2014年09月29日 00:59
72. 横浜駅は路線も工事も多いけど構造自体はシンプルだし低難易度だろ
東西を結ぶ中央通路があってそれを囲むように配置されてるから
73.
74. 19.名無し
75. 2014年09月29日 01:01
76. 渋谷駅
よ、さらば。
東急は馬鹿企業。
77.
78. 20.名無し
79. 2014年09月29日 01:03
80. 御徒町
秋葉原
乗り換えが？難しい。
81.
82. 21.名無し
83. 2014年09月29日 01:03
84. やっぱ
東京駅
渋谷駅
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2014年09月29日 01:19
88. 鶯谷も上野側出口とラブホ側出口を間違えると酷い目にあうけどな
梅田・大阪駅はまず梅田＝JR大阪駅という認識を持たないとな
大阪駅から梅田駅までどうやっていくんですか？
なんて馬鹿な質問をしたことがある
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2014年09月29日 01:20
92. 会社が新宿だったので、攻略出来たが新宿が最難関だと思っていた。
大阪転勤になって梅田地下ダンジョンの広さは尋常ではないことを知った。
まだ攻略出来ていない。とにかく広い。
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2014年09月29日 01:21
96. 横浜はどこから降りても駅中央にたどり着く構造になってるだろ…と言いたかったが、よく考えたら相鉄線や、近年繋がった東横線や横浜市営線が地下に通り始めた上に、それらの入り口が横浜駅の端っこにこっそり作られたから難易度高くなったんだよな。
『出る』のは簡単だけど『入る』のは難しい。
駅のそばのダイヤモンド地下街も相当難易度高い。
97.
98. 25.ななしちゃん
99. 2014年09月29日 01:21
100. 最近関東から関西に引っ越したけど、梅田周辺はマジでわかりにくい。
表示も案内板もほとんどない。
新宿ならチラッと上の黄色い表示を見ながら歩くことができるけど、梅田とかはそれができない。
何が人情の街だボケ
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2014年09月29日 01:23
104. 大阪民国土人の自虐風自慢だろｗ
地方都市の事情なんかどうでもいい
105.
106. 27.名無し
107. 2014年09月29日 01:27
108. え、秋葉ってそんな謎めいてるか?
109.
110. 28.名無し
111. 2014年09月29日 01:34
112. 秋葉原駅はつくばエクスプレスと都営新宿線岩本町駅を含めると難易度高い。
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2014年09月29日 01:37
116. 上野広小路の地下ダンジョンは東京のメジャーダンジョンすべてをクリアした俺でも
未だクリアできない
地味に同じような構造の連続で目印的な特徴があるポイントがない
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2014年09月29日 01:40
120. 梅田は正確に東西南北に走る道が全然ないのよね
全部がちょっとずつ歪んでて、しかもどれも90°で交差しない
2、3回曲がるともう方角わからなくなる
121.
122. 31.名無し
123. 2014年09月29日 01:42
124. なんで栄駅？
名古屋駅ならわかるけどw
それはそうと、俺も個人的に渋谷が一番わかりにくい。
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2014年09月29日 01:52
128. 渋谷や新宿は広いけどまだ分かりやすい
梅田はごちゃごちゃしすぎててマジで分からん
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2014年09月29日 01:59
132. 博多はどのくらいなのか
田舎住みだと博多でさえ迷宮なんだが
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2014年09月29日 02:00
136. 梅田は通勤の時に通ってるし良く遊びに行くからかなりの回数行ってるがいまだに全然どこに何があるのか分からん
しかもちょっと前に大阪駅周辺が改装されてステーションシティとかいうのになってから乗換すら初見殺しになりさらに難易度上がった
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2014年09月29日 02:04
140. 新渋谷駅は巨匠安藤忠雄先生がお作りになられたんだぞ
圧勝に決まってるだろｗｗ
141.
142. 36.あ
143. 2014年09月29日 02:10
144. 梅田ダンジョンってそんなにややこしいかなぁ、まあ地元だからってのはあると思うけど
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2014年09月29日 02:19
148. 梅田ダンジョンは本来当然あるべき筈の通路が無かったりで
脳内マッピングが狂うんだよ
しかもフロア変われど風景は同じで
駅前第1〜4ビルの並び方も変則的だし
案内看板の時空も歪んでいるという…
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2014年09月29日 02:21
152. 26は相手の国籍が韓国ってだけで罵倒する差別主義者なんだろうな。
梅田は毎日通ってても少し外れると十分迷える。自由自在に最短距離で移動するのは至難の業。
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2014年09月29日 02:28
156. 半家駅・増毛駅は何Lvですか？
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2014年09月29日 02:41
160. JR大阪から紀伊国屋行った時迷宮入りしかけたことあったわｗ
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2014年09月29日 02:41
164. 地下街は立体交差もあるのでロフトも天井裏も付いている増築した家と思えば。
駅のホームの端の片側では行けるが反対側からは行けないというのが多いのがややこしい。
（梅田だと御堂筋線。ヨドバシ側までホームに降りなくても移動できたらいいのにね）
あとはJRの過去の遺物みたいな建設のせいで回り道が多いとか。（南千住とかスカイビルとか）
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2014年09月29日 02:53
168. 秋葉原は出るのもキツい。
駅が十字に交差しているが、どこかの出口から出て、円を描くようにぐるっと駅周辺を回って、最初に出た出口にたどり着く事が出来ないので、出口を間違えると軌道修正にかなり迷うことになる。
今は四方に分かりやすくデカい建物が出来ていい目印だが、開発前は四方似たような景色だった。
同じ理由で、線路で分断されてる下北沢も、電車の通過を待ってる間に方向感覚が無くなる。
やはりこちらも四方似たような景色だ。そもそもあそこは店が古着屋と雑貨屋がほとんどだからな。そら似るわ。
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2014年09月29日 03:12
172. 池袋低いな
俺が一番苦手な駅だ
新宿東京のは2~3回で覚えたが池袋はなぜか覚えられん
173.
174. 44.あ
175. 2014年09月29日 03:38
176. 梅田は言うほど迷わないだろ。
地下だってそんなに広い訳じゃないしさ。
それだったら新宿とか横浜の方が駅の規模が大きくてまような
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2014年09月29日 03:51
180. 梅田は複雑すぎる
大阪に住み始めて5年たつが、いまだに構造を理解できない
しかも工事多すぎ
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2014年09月29日 04:29
184. 池袋が低す・・・もう書いてたし
185.
186. 47.名無し
187. 2014年09月29日 05:11
188. 会話に交ざれない地方民が涙目になるコピペ
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2014年09月29日 05:18
192. 難波は？
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2014年09月29日 06:25
196. 鴬谷は簡単じゃないよ
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2014年09月29日 06:53
200. 横浜駅の「きた東口」「みなみ西口」とか辿り着ける気がしない。
出口の方角すらわからん。
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2014年09月29日 06:54
204. 新宿地下は１０万平方メートルで梅田地下が１５万平方メートル
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2014年09月29日 07:13
208. 梅田は東京だと東京じゅうに散らばってるような都心機能が一点集中してるからな
しかもここ十年くらいずーっと改装工事をしてたので
行くたびに構造が変わるランダムダンジョンだった
209.
210. 53.あ
211. 2014年09月29日 07:41
212. この表だと梅田はレベル105位だろ
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2014年09月29日 07:42
216. 梅地下は迷ったら地上に出ろってのが攻略法
217.
218. 55.暇人☆
219. 2014年09月29日 07:52
220. やっぱり新宿駅が苦手
だいぶ慣れたけど
221.
222. 56.アノニマス
223. 2014年09月29日 07:53
224. 渋谷は空間把握能力がない奴だけが迷うが新宿はあっても無理。
高確率で外国人バックパッカーが遭難してるのは何なの？
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2014年09月29日 08:27
228. 大手町は半蔵門線乗ろうと思ったら東京駅とか日本橋駅についてしまう
トワイライトゾーン
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2014年09月29日 08:37
232. 梅田は古い記憶を頼りに入ると確実に迷う、
難波は御堂筋線の北口から放射状なので分かりやすい、
長堀通りは一直線なので言わずもがな、
天王寺は地下もだが地上もなかなか手強い。
233.
234. 59.あ
235. 2014年09月29日 08:41
236. 改札でForever Loveを流すべき
237.
238. 60.ななし
239. 2014年09月29日 08:42
240. 梅田は来月から新阪急ビルや阪神百貨店も立て直しだし、また梅田ダンジョンが変わるな…
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2014年09月29日 08:58
244. 名古屋栄は出るのはさほど難しくない
しかし行きたい場所に出ようとすると途端に難易度が急上昇するんだ
245.
246. 62.名無し
247. 2014年09月29日 09:33
248. 梅田の地下街は確かにややこしいな、阪急、阪神、地下鉄の梅田駅に東・西梅田駅、JR大阪駅と今ですらややこいのにさらに駅増えるかもとか言い出すし……
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2014年09月29日 09:43
252. 上野は大江戸線の上野御徒町と繋がってるから結構長い
253.
254. 64.名無しのコピペ
255. 2014年09月29日 09:45
256. 強いて言えば、京阪渡辺橋駅も梅田界隈。
257.
258. 65.名無し
259. 2014年09月29日 10:11
260. 横浜駅が80〜90ってなってるのは工事の度合いによるという意味か。
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2014年09月29日 10:16
264. 梅田は更新スピードがすぎるんだよ・・・
265.
266. 67.さ
267. 2014年09月29日 11:26
268. 梅田で迷うとかアホか
東京のがよっぽどゴチャゴチャしてて不親切で分かりづらい
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2014年09月29日 11:34
272. 大阪梅田は通路の角度がバラバラで高低差もあるから
全体の構造を把握し難い
雰囲気としてはショッピングモールが８個くらい地下に埋まった感じ
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2014年09月29日 11:40
276. 場所がわかりにくくて迷いやすいとか何の自慢にもならないのにトンキンは何を必死になってるんだろう？
277.
278. 70.名無しのコピペ
279. 2014年09月29日 12:10
280. 梅田は頻繁に地形が変わる、リアル不思議のダンジョンだからなあ…。
281.
282. 71.名無しのコピペ
283. 2014年09月29日 12:40
284. 梅田は今月迷ったばかり
大阪駅から阪急へ行くのにえらい苦労した
285.
286. 72.名無しのコピペ
287. 2014年09月29日 12:43
28
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