【トヨタ ランドクルーザー70 復活】発売1か月で3600台受注…目標の18倍back

【トヨタ ランドクルーザー70 復活】発売1か月で3600台受注…目標の18倍


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トヨタ自動車は、『ランドクルーザー70シリーズ』の受注台数について、8月25日の発表からおよそ1か月にあたる9月24日時点で、月販目標台数の約18倍となる約3600台と好調な立ち上がりとなっていると発表した。
受注台数の内訳は、バンが約2700台、ピックアップが約900台。
優れた信頼性・耐久性・走破性と30周年記念モデルとしての特別感、ピックアップの国内初導入など選択肢の拡大などが、高い評価を得ている。
http://response.jp/article/2014/09/25/233339.html
【トヨタ ランドクルーザー70 復活】発売1か月で3600台受注…目標の18倍
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411638223/
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テロリストの皆さん御用達の戦闘車w。
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ランクルって中古でもくっそ高いよなほんと
どんだけテロリストに人気なんだよ
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かなり昔の改造したランクル借りてたことあるんだが、
他のランクルとすれ違うと、クラクション鳴らされて、
運転席の兄ちゃんが手を上げて挨拶してくるんだよな。
固定ファンは多いんだろうけど、漫画、アニメの実写化のように、
新しいアイデアがなくなったみたいな気がするのは俺だけか。
12:
200は高級車すぎて俺には無理
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リジッドサス
ラダーフレーム
本気なんだな
80の一番下のグレードが200万円切ってたのになー
ほしいなー
買えないなー
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目標低すぎwww
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ランクル200が月販400台くらいだから
http://kurumart.jp/ranking/back/suv2013.html
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ソニーよりトヨタのほうが色々とうまくやってるな
20:
スバルブラットも復活させろ
68:
>>20
レガシィBAJAをどうぞー
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日本にもこれだけMT車需要あるのになぁ
22:
ディーゼルなら買ってたのにな
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4ナンバー
ディーゼル
MT
手動ハブ
2ドア
ショートHB
パートタイム4WD
前後デフロック
すぐ買う
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燃費が10以上だと考えるが・・・
27:
>>24
ランクルに燃費は求めるな
29:
>>24
カタログで6.6ってなってるから無理だろう
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むかし、ランクルのプラドに乗ってたけど
これ欲しいな
ただ、こんなでかいエンジンは不要
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燃費を気にする俺には無理な車
32:
角張ったデザインの必要性は高いな
33:
実際に悪路走行したら、燃費どれ位なんだろう
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ガソリンぶん巻きですわ
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あんだけ土砂・洪水災害見せられりゃ欲しくなりますわな
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ランクルで歩行者テロやる奴がいつか出てくるんじゃないかと心配している
40:
日産はテラノだせや
42:
限定販売だからしオーダー集中して当然
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丸目でだせよ
なんだこの目は最新過ぎる
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ランクル=テロリスト御用達
ハイエース=誘拐犯御用達
トヨタは実に死の商人やで
46:
サーフっぽいなぁ
これじゃない感が・・・
ああ、もう一度 74が欲しい
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タンドラとかトライトンとか売らないんだよなあ。
トライトンは一時期国内でも売ってたけど。
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まあ最初は待ってましたと欲しい奴が買うからなあ
売れ続けるとは限らんだろ
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中古車の価格が新車買えるくらいになっとるなw
54:
>>51
ランクルの中古車市場は色々とオカシイ
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>>51
新車?1年落ちぐらいまでが極端な高関税になっている国だとそうなる。
61:
>>51
ディーゼルの需要が凄い
BMWと提携したんだしX6のディーゼル載せてくれたら買うわ
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家に80がある
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悩んだが80手放す事も出来ないんだよな…
妹に唆して買わせようかしら
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V8ディーゼルじゃなきゃヤダヤダ
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ランクル40も復活させろよ。
http://www.flexnet.co.jp/landcruiser/40/
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イスラム国のランドクルーザー 70軍団。
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イスラム国が強くなるな
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MT少なすぎて辛い
ADもプロボもMT無くなった
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ハイオクはもう無理だなあ
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消防団のポンプ車にも購入される。
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>>81
今時キャブオーバートラックベースだもんな
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ガソリン+MTでよくこんだけ売れたな
ディーゼル積めばこの5倍は余裕だったろうに
85:
ピアーのフォグは基本だよね
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これよりランクル60かタンドラ乗りたい…
タンドラでかすぎて市街地運転できる自信ない…
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パジェロioとかエスクードノマドとか復活させなさい
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ハイエース100のスーパーGL復活キボンヌ><
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復活っていうか海外ではずっと作ってたんだろ?
97:
いままでどんだけ需要を無視してたんだよw
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親父が2台たのんでた
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