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トヨタ、「米国で2位」の深い意味


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1:
◆立役者はRAV4
この順調な米国の自動車市場で異変が起きている。「トヨタの2位」が定着してきていることだ。トヨタは、7月、8月の2カ月連続でフォードを破り2位の座を確保した。8月のシェアで見てみると、GMが17.2%、トヨタが15.6%、フォードが14.0%となっており、僅差ではなく堂々の2位である。
これまでも、トヨタが2位の座を奪ったことは何度かあるが、ほとんどかガソリン価格が上昇した時で、トヨタの得意なハイブリッドや高燃費性能でシェアを伸ばした時期だった。しかし、今回は異なる。ガソリン価格はむしろ低位安定の状況で、市場全体としてはトラック系やSUV系が伸びている時期である。米国の各紙は「トヨタの8月の躍進に貢献したのは、昨年末にモデルチェンジをした『RAV4』(前年比51.5%増)」と書いている。『タンドラ』も好調で、前年比4.1%増(1-8月累計では10.1%増)となっている。
◆リーマンショックを耐えた2つの工場
北米向けのRAV4は、カナダのウッドストック工場で生産されている。この工場は2008年の稼働開始で、リーマンショックという不運の中でのスタートであった。タンドラを生産するテキサス工場も2006年の稼働開始だったので、立ち上がり早々に不幸に見舞われた。前述の通り、リーマンショックの前(2007年まで)の新車市場が1600万台レベルであったのが、ショック後の2009年には1100万台レベルへと激減したので、米国中の自動車工場で在庫の山ができた。GMなど米国の自動車会社は、全国各所でレイオフを行っていた。
しかし、トヨタは、リーマンショック後の市場激減の間も、極力従業員のレイオフをせず、稼働日を減らして従業員も交代出勤させるなど「ワークシェアリング」を行った。また、従業員に、よりフレキシブルな生産に対応させるための実務研修を受けさせたり、地域のボランティア活動に参加させるなど工場に残す努力をした。そして、トップやマネジメント層が率先して、給与をカットした。
http://response.jp/article/2014/09/17/232638.html
トヨタ、「米国で2位」の深い意味
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410921580/
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3:
米国で2位…(意味深)
23:
>>3
一位になったら叩かれるからな
このままで行くつもりだろう
5:
一位になるとオバマヒラリーがあの手この手で叩き潰しにくるからな
40:
>>5
まあそういうことだな
2:
アメリカでは真面目にやってるようだ
6:
また社長が無実で公開処刑されるからな
8:
ブレーキが効かなかったと言い出す人が湧くからな
9:
>稼働日を減らして従業員も交代出勤させるなど「ワークシェアリング」を行った。
こんなことできんだ。わざわざ雇用契約結び直すのかな
11:
ワークシェアリングは、日本じゃ正社員が反対して無理。
だから変動分は、派遣で賄うんだよな。
13:
>>11
日本の経営者がワークシェアリングやろうとするとイヤな予感しかしないからな。
30:
>>13
労働組合がまず反対するの、自分たちの賃金を守るためにね。
経営者は総賃金の支払いが同じなら受け入れるよ。
34:
>>11
アメリカは自由に首切れるんで全員派遣状態ってだけ。
14:
アメリカの自動車組み立ては時給3000円。
日本は900円w
17:
以前莫大な賠償金払ったのって、朝鮮人系アメリカ人の捏造だったんでしょ?あれなんで泣き寝入りしてんの?TOYOTA?
20:
トヨタが凄いんじゃなくてアメ車が超絶ヤバいんでしょ
22:
大人の事情でいつも2位
26:
日本でなぜアメ車が売れないのか根本的にわかってないくせにTPPで脅迫まがいのことをやる国だしな…
29:
だだっ広い真っ直ぐな道路をガソリンバカスカ燃やしながら走ってこそアメ車
39:
アメリカ様も「日本がアメ車を買わない」のではなく「誰もアメ車を買わない」という事実に気付いて欲しいところだな
43:
首位を取りに行ってはいけない
49:
アメリカ車って他国では売れてるの?
50:
アメリカブランド車は世界中で売れている
でもアメリカ製造ではない
51:
アメリカの金融緩和でヤバくなりそうな気がするが…
やっぱ敵わねーよな
53:
従業員を割りと大事にする企業だからな、日本でも
56:
トヨタを潰せば自国民が職を失う事になるという意味深も入ってんだけどな
57:
2位じゃ駄目なんですか?(´・ω・`)
58:
この優しさのカケラでいいから日本の下請けにも分けてやってくれれば
59:
日本には派遣という合法的な奴隷がいるんで、こういう場合はワークシェアリングとか
しなくても解雇/再雇用で解決できる。
61:
海外ミステリー小説にRAV4出てきてめずらしいなーとか思ってたけど
意外に売れてる日本車だったんだな
63:
トヨタってアメリカ企業だっけ?
64:
>>63
アメリカ企業で無いからわざと2位になる様にトヨタは
調整している訳。
「深い意味」を理解せよ。
70:
>>64
トヨタは日本(に法人税を払う)企業ではないからそんな謙虚な姿勢は不要なのかと思ってた。
71:
>>70
去年久々に法人税収めたけどな
もちろん「日本政府」にな
67:
タンドラの4リッターV6って現地じゃ200万円以下で買えるんだよな
68:
>>67
まじかよ
72:
>>68
tacomaの最低グレードで20765ドルだから
まあ嘘かな
74:
テキサス州に工場と本社機能を設置してるのがトヨタが生き残れる理由
テキサスはアメリカの保守、反ユダヤ主義の砦だからね
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