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俺の軽自動車にターボを付けたい


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1:
超パワーアップする?
俺の軽自動車にターボを付けたい
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1404825911/
iframe未対応です
2:
するよ
4:
>>2
まじか!夢が広がってきた
3:
クラッチもちゃんと強化しろよ
6:
>>3
ターボだけじゃダメなの?
5:
ストーリアx4とか憧れるよね
8:
ブーンX4なら近所で見かける
10:
お金ためて普通車買えば?
それか頭文字Dを観る
16:
>>10
欲しいんだけど置く所がないんだ!
で、色々考えた末に実家にある軽自動車をパワーアップすりゃいいんじゃないかと!
で、思いついたのはいいけどまったく知識がないときた!
13:
車種は?
17:
>>13
ホンダのライフ!
ちょっと前にオイル漏れとかで修理して貰ってその時お兄さんと話していろいろやりたくなってきた!
12:
買い換えた方が早いよ。
でもどうしても改造したいならHKSあたりに相談だ。
車種によってはボルトオンで付けられるキットがでてる。
17:
>>12
ここに持っていって相談すればいいのか!超良い事聞いた!
24:
>>17
若い頃、1000CCの初代ヴィッツにターボつけたよ。
たしか30万円ぐらいかかった気がする。70馬力が100馬力ぐらいになるけど、
1500CCクラスと同等かというとそんなことはない。やはり線の細さは残る。
それに足まわりは70馬力用のままだからじゃじゃ馬になる。
32:
>>24
じゃじゃ馬になったらカーチャン事故る!!それはまずいな
俺のライフは何CCなんだろ
14:
ツインターボでいこう
20:
>>14
名前がカッコイイな!どれくらい性能上がるのかな
希望は10万円で5%くらい性能上がって欲しい
15:
スーパーチャージャーの方がいいよ
20:
>>15
それはチャーシューメンとかの仲間?
21:
>>20
マーチスーパーターボで検索だ
28:
>>21
日産の車?乗用車はいよなぁ頑張って踏まないとすぐに抜かれる
おとなしく左車線をゆっくり運転してるんだけど
アイツ軽自動車なのにやるな!って感じにできないかなと!
31:
>>28
おとなしくリッターカーを中古で買ったほうが安いて金額をつぎ込めばその願いはかなうよ
43:
>>31
軽自動車を少しずつパワーアップさせるのが面白いかなと!
46:
>>43
マイナーチェンジ前のアルトワークス買えば?
軽の中では最クラス、安い、実用性もそれほど犠牲にならない
58:
>>46
これがいのかー目指せこれ以上!
というか修理したばっかりでまだいっぱい乗れるのだ!
それなのに今売ったら5万円にもならない予感モッタイナイ!
18:
基本的にターボは排気量が大きいものほどターボ自体が大きくなるからパワーが出るんだ
だけど軽自動車は軽いから体感的にはかなり変わるな。特に坂で
車体は何よ?
23:
>>18
ワクワクしてきた!
ホンダのライフの13年式とかだった気がする
19:
そのおんぼろをうって普通車買えば?
23:
>>19
ちょっと前にタイミングベルトとか変えて後10万キロ走れる!と言われたんだ!大事にしたい!
でもちょっとパーツ変えてくできないかなと
22:
おとなしくターボ車買えよ
28:
>>22
軽自動車運転楽なんだよーそれと置く所がない!
軽自動車売ってシルビアかRX?7買っていい!?ってカーチャンに聞いたらダメって言われた
26:
ボルトオンターボで検索すればいいと思うよ
ECUチューンとかもいいんじゃないかな
35:
>>26
334800円 こんなすんのか!
問題はライフちゃんに付くのかって所か
30万円くらい持っていけば少しく出来るという感じなのか
ECUチューンってのはパソコンでやるやつのことなのか
ターボだけじゃなく手軽にくなるパーツがあれば面白いんだけどなー
27:
燃料調整しないと逆に遅くなるような気がするけど
40:
>>27
難しそうだな・・・素人の俺にはわけがわからないよ
29:
自転車じゃなく軽自動車のマジスレか
軽のターボは凄い早いよ
軽い分加が半端ない
40:
>>29
ワクワクしてきた!!お金貯めてHKSって所に持って行くのがいいのかなー
71:
>>29
パワーウェイトレシオ計算してみると軽いけどそれに見合う馬力なくて
全然大した事ないよ
30:
ライフ売って程度のいいアルトワークス買いな
40:
>>30
やだよ!まだ10万キロいける!って言われたし大事にする!
33:
ダンクのエンジン解体屋から拾ってきたら?
43:
>>33
エンジンを載せ変えてしまえ!という事か
エンジン買えれば今回修理してもらったおにいさんに頼めばやって貰えるのかなー
34:
ホンダでターボかよ
その年代だとZ辺りが使えるか
パイピングはワンオフになるな
43:
>>34
基本的には乗せかえるとかにするしかないのかーまったくチンプンカンプンだ
37:
コスパ悪い改造だが愛情あるなら有りじゃね
ついでに足回りにも金かけようぜ
47:
>>37
足回りって何を変えるの?
ターボではなくもっと小さい部品とかから変えて少しずつパワーアップとかできると嬉しい
38:
ライフでターボとか意味なくね?
39:
一番簡単に体感したいなら
エアコンコンプレッサーのベルト外せ
50:
>>39
軽くしろ!という事か!
でもエアコンつかいたす・・・
67:
>>50
ベルトごときの軽量化とかアホか
全裸で乗った方がましだわ
コンプレッサーのプーリーにマグネットクラッチ付いてるけど
それでもエンジンの回転抵抗になってんだよ
夏場と固着防止に月1まわしてやる以外は外しとけ
76:
>>67
全裸で乗ってたらパトカーに止められる!
コンプレッサー重いから降ろしちゃえということか
しかしそこまでの技術と工具がないでござる
78:
>>76
んーもう!!
ベルトだけ外すんだよ!!!!!
タイヤは良いのが有るぞ
スモールコンパクトの廉価ホイールにアイの純正フロント×4
これでホンダの憎たらしいハブにも装着できる
ちゃんとナットもテーパーに替えろよ
42:
自分の車の排気量も知らないでターボ付けたいとか
電器屋に言って「インターネットくれ」っつってるジジイと同レベル
50:
>>42
おじーちゃんだってインターネットやりたい!
44:
人の金だからどうでもいいが確実に後悔する
53:
>>44
そろそろ30歳に近づいてきたから趣味をゲーム、漫画、アニメ、映画から少しずつ変えようかなと
セスナの免許とか、パラグライダーとかも興味あったりする
62:
>>53
普通のDQNでも30歳に近づいてきたらターボ車とか卒業するぞ・・・
74:
>>62
新宿より秋葉がしっくり来る俺はこれから車始めます
41:
コンパクトな普通車買えよ
50:
>>41
86、フェアレディZ、シルビア、RX-7、RX-8、セリカこの辺りが欲しいけど
カーチャン「ダメ!」って言われた
72:
>>50
30近くになって車買うのにママの許可がいるのか・・・
45:
うちの子はmocoターボ
52:
エンジンの定番のライトチューンとしては
プラグコードの交換やプラグをイリジウム化があるな
一応理屈では馬力は上がるけど体感できるかは微妙だな
ちなみに低での加を良くしたいならタイヤ(ホイール)の径を小さくして
大きくすると加が悪くなるが最高スピードあがるようになる
つっても軽だからあまり大きくは出来ないんだけどね
64:
>>52
なんかよさげな気がする事聞いた!
素人の俺はタイヤがよさそうだー
中身は軽くしていくのかーなんか楽しくなってきた
54:
そんなことよりNos積もうぜ
57:
普通のターボ車買った方が結局安くつく
69:
>>57
趣味の世界です!
61:
現行フィットRSモデル買えば?
アレjoy耐で1.5ccなのに総合一位取ってたし
63:
スーチャとNosと軽量フライホイールと肉抜きなら…
車の寿命が極端に短くなるな
65:
>>63
座席とっぱらって改造申請出して更にロールゲージでおk
70:
>>65
エアコン取り外しは必須だな
タイヤは幅が広すぎると抵抗が増えるだけ
よし、普通車を買おう
77:
>>70
普通車でい車ならマジでフィットをオススメ
68:
中古のダンクのEgとECUと諸々でいいんじゃね?
73:
海外で売られてるコペンさんは1300だからボアアップすればいいと思うよ
80:
もう軽のスポーツ乗っちまえよ
81:
でもターボって魔力だよな
2.5ターボからテンロクNAに乗り換えたけど、中回転からの爆発が無くてちょっと寂しい
8

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