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トヨタ、黄色いマークXを発売!


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トヨタ自動車は1日、マークXを一部改良するとともに、特別仕様車“イエローレーベル”を設定し、発売した。今回の改良ではプレミアム、プレミアムFourの内装色とシート表皮にブラックを追加したほか、インテリジェントパーキングアシスト(イージーセット機能&駐車空間認識機能付き)のオプション設定を250G、250G Fourにも拡大した。
特別仕様車の“イエローレーベル”は、250G、250G Fourをベースに上質感とインパクトをあわせもつカラーデザインをテーマとしたもの。ボディカラーに特別設定のアウェイクンイエローを含む全4色を、内装色にはイエローとブラックの2色を設定する。またシート表皮(専用ファブリック)や本革巻きステアリングホイールにはイエローステッチがあしらわれる。
マークXの価格は250万97154円から401万1429円。特別仕様車イエローレーベルは288万3600円から314万2800円。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140901-10209964-carview/
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140901-10209964-carview/5/
トヨタ、黄色いマークXを発売
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409573628/
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2:
ええな
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悪くはない
絶対買わないけど
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道路公団って言われるよなw
64:
>>5
ワロタ
65:
>>64
あれは道路公団にかぎらず規則で決まってる
88:
>>65
最近パトカーっぽい色のが巡回していて紛らわしい
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GRMNくれ
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ドクターイエロー( ゚Д゚)
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トレッサに実物あったけどなかなかきれいなレモンイエローだった
大きい車で色で遊べるのはいいんじゃないの
売れないだろうけど
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これなら夜でもよく目立つから安全だね
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ニューヨークっぽいな
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黄色ならスイフトでよくね
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この手の車は冠婚葬祭なんでもござれの白以外ありえん
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鈴菌のチャンピオンイエローとかぶるんですが…
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これはない
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2ドアクーペなら黄色とか赤とか合うんやけどなあ
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アクアの黄色なら買うけど、
ヴィッツの黄色ならいらね。
薄い黄色はぼやけてあかん。
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スポーツカーは赤と黄以外認めない。キリッ
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ルノーだな
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黄色と言えばランボルギーニ
赤と言えばフェラーリ
白と言えばトヨタ
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いいじゃん!
86に黄色ないのにセダンに豆乳するとかトヨタ切れてんなw
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トヨタは章夫に代わってから攻めてるな
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外見は悪くないと思うけど、内装が黄色なのは少しつらい
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戦隊カラーで揃えてほしい
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これ乗るときコスチュームはどうすんだよ?
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スイフトの黄色率は異常
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このカラーに乗れるオヂちゃんは尊敬するわw
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数年後色褪せたマークXが!
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黄色とかピンクとか目だって貰い事故らないだろうな
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いっそのこと紫のメタリックで出すと、全塗の手間が省けて好評かと思うぞ
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黄色といえばミウラ
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>>42
ヨーロッパで正統派スポーツカーといえば黄色
フェラーリはさすがに赤は多いけどその次は黄色
44:
あぁ、いま帰ってくるとき見かけたが、
トヨタのお店にレモンイエローのセダンが停まってたけど、
あれマークエックスだったのか・・・
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顔が下品
マイナーチェンジ前に戻せ
49:
代行車かと思われるわ
56:
なぜか虫が寄って来るんだよな黄色(´・ω・`)
57:
>>56
山に行くとアブの猛攻にあうよな
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マークXはスカイラインより圧倒的に安いとこがいいんだよな
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マークXはアホみたいに高価じゃなくて良い車だと思う
そんなにレクサスとか買えません
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これいいな
欲しい
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デザインマシになってる。すげー
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コスパの良さは評価できる
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総額300ぐらいの無難なスポーツセダン作ってくれよ
ISほど豪華なのはいらないけど
マツダは手が出しにくいんだよ
80:
>>78
来年ぐらいに86ベースのセダン出るって話だが
83:
>>78
インプS4はどうなの
あれターボついてるから走るやろ
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日本車はコストカットし過ぎで売れ筋色以外思いっきりカットしてたからいい傾向
84:
やっぱりセダンは白色が無難かなぁ?
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ヴィッツの方が似合う
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クラウンのピンクさ1度も
現車を見たことない。
102:
ピンククラウンがウケたもんだから調子に乗んな
はよwill vs みたいなコンパクトカー出してくれ
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