ターゲットはBMW Z4！次期フェアレディＺはオープンをメインに２種類のベンツ製エンジンを設定！？
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※画像は予想レンダリング
次期フェアレディＺはオープンがメイン！２種類のメルセデス製エンジン！？
オーストラリアの自動車メディアmotoring.com.auが、次期 Nissan 370Z（Z35 フェアレディZ）はオープンがメインに開発されており、２種類メルセデスベンツのエンジンを搭載するモデルが登場すると報じています。※トップ画像は予想レンダリング
次期フェアレディZ（Z35）は、日本や北米をターゲットとしていた今でとは違い、真のグローバルモデルとなるようBMW Z4やアウディTTと戦えるようなオープンモデルがメインに開発されているとのこと！
ただし、オープンとはいっても格納式のタルガトップかTバールーフのどちらかを採用。クーペモデルはオープンのサブ的な扱いで開発されているようです。
そしてスカイラインがメルセデスベンツのエンジンを搭載した！と話題にもなったスカイライン200GT-tと同じようにメルセデスベンツの最高出力211PSの2.0リッター４気筒ターボエンジンと組み合わされるハイブリッドを設定されるとのことです。
このハイブリッドの方式はエンジンとトランスミッションの間に電気モーターを装着するパラレル方式になるもようです。下画像はスカイライン200GT-tに搭載されているメルセデスベンツの2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジン
そこまでは前例があるので予想していた方も多くいたのではないかと思いますが、Z35にはもう一種類メルセデスベンツの最高出力408PS、排気量3.0リッター6気筒直噴ターボエンジンが搭載されるモデルが登場するとしています。
ちなみにフラッグシップモデルもハイブリットになるのではないかという噂もありますが、こちらの情報は信憑性が低いようです。
このZ35のデビュー時期については、2015東京モーターショーでコンセプトが披露された後、2017年頃にリリースされるだろうと予想されています。
そして気になる価格については$600,000（約６００万円）以下になると見られています。
http://www.j-sd.net/nissan-fairlady-z-open-mercedes-benz-engine/
BMW Z4
ターゲットはBMW Z4！次期フェアレディＺはオープンをメインに２種類のベンツ製エンジンを設定！？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1407716516/
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予想ＣＧがいいじゃない
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ボディなかなか格好いいね
7：
かっこいいこと言ってるけど
従来通り中身はスカイラインの縮小版ってことじゃねえか
10：
ボンネットの先っちょはなるべく低いほうがいいです
11：
一瞬、デザインが古臭く感じた。
斬新だな
12：
AMG V8 5.5リッターツインターボを搭載したら買うわ
13：
こんな魚がいなかった？ｗ
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SLK買うわ
22：
Ｓ３０Ｚを今風にしましたって感じがしなくもない
24：
>>22
多分、ノーズの出っ張り感だよね。
どうせならヘッドライトも今流行りのカクカクしたんじゃなくて
丸目にすれば、もうちょっと見れたんだろうに。
27：
>>24
そうそう、ノーズの形状だけでそれっぽく見せてる感じ
確かにヘッドライトは安易というか流行りというか安っぽくて台無し感がすごい
今の基準でこの位置に大きな丸目置けないなら、ＴＶＲのタスカンみたいに埋め込み型でもよかったと思う
30：
>>22
それはコルベットとジャガーに先にやられちゃったからなｗ
23：
ジャガーFタイプに真っ向勝負を挑んで欲しいな
25：
30ZにR36のエンジン載せたら世界で一番売れる車になると思う
Gノーズにワークスフェンダーなら借金しても買う
なんなら家売ってアパートに住んでもかまわん
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ゴーンがいる限り日産が日産らしくなることはないな
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フロントグリルまわりもうちょっとスッキリさせたらいいのにな、リアへかけてのラインが30Zぽいと思った
33：
基本スカイラインクーペと共通フレームでしょう。
２ドアがZで２＋２がスカイラインクーペ。
35：
>>1
この形のままで600万ならバカ売れするぞ
37：
20年前は楽しかったなあ
ガソリンも安かったし
43：
>>37
2014年なんかディーゼル燃料が150円近いもんな。気が狂ってる
39：
値段高いな
41：
フロントマスク、こんなとんがってて大丈夫なの？
44：
昔のフェアレディＺっぽいデジインでよいと思う
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もはや一般人には買えないからどうでも良いね…
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チョット欲しい＼(^o^)／
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Ｚ４はスープラと共通プラットフォームになるんだっけ
ならＺのライバルってのもありだな
51：
もし、もしもだよ
人をはねちゃったらこのボンネットの形状だと胴体真っ二つ？？
((((；ﾟДﾟ))))
59：
最近こういうのはどんどんエグくなっていくな
64：
サメみたい
61：
でも、エンジン他社のスポーツカーには乗りたくないなあ
日産大事な事分かってないよ
昔は技術の日産だったのに悲しい
62：
>>61
稼げない車はこれからどんどん他社との共同開発や
部品の共有が進んでいくと思うよ
もうみんなこんなの作りたくないんだよ
66：
直４エンジンって日産にもあるでしょうに
67：
フェアレディZてもともと部品共有で安く作れてバカ売れした車なので成り立ちは純スポーツカーじゃなくても構わん
72：
日産は自社製ダウンサイジングターボエンジンを作らないのか？
73：
コスワース製のエンジンなら良かったのに。
↓
ベンツ＋コスワース製エンジン
85：
>>73
これは格好良かった
74：
ターボよりもベンツの直噴V6 3.5L NA貰えよ
あれNAではダントツの性能だぞ
77：
Zといえばウンコ色だよな
80：
>>77
まる?んって日本じゃあんま認知度高くなかったけど、サルーン系でちょっと火が付いたな
ティアナやフガなんかには良く合う色やとお思うわ
78：
Zは、一回思い切ってダウンサイジングしなきゃダメだ。
79：
ベンツエンジンでオープンカー・・・ただのSLやん
81：
プアマンズポルシェがボクスターと変わらん値段とはずいぶんと出世したものだ
もとは今の86くらいの車だったと思うけど
おっさんばっかりスポーツカーに乗れていいなあ
シルビア復活しないかなあ
86：
>>81
もうオッサンもこんなの乗ってない
これ乗るぐらいなら輸入車買うよ
値が大して変わらんのだから
ちなみに現行型の昨年の販売実績は
月平均90台
売ってるのか売ってないのかも分からんような状況だ
83：
どうせボディが大きいんでしょ？
30Zはあの大きさだからカッコいいんだよ。
形が似てても駄目だと思う。
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