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車に求めるものって何？

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1：
エクステリア、インテリア、運動性能（剛性も含める）、乗り心地、広さ、に順位つけてって
１．
２．
３．
４．
５．
車に求めるものって何？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1406844339/
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7：
1エクステリア
2インテリア
3乗り心地
4運動性能
5広さ
8：
やっぱみんなエクステリアが最優先だよね
4：
１．積載容量
9：
燃費
積載量
10：
それも重要な要素だな
11：
トラックの運ちゃんがいるな
12：
価格
燃費
13：
色
燃費
価格
36：
昔は車というとステータスだったから
いかに高級なものを乗るかだったが
今ではただの乗り物だから>>12->>13あたりだな
14：
悪路走破性
15：
1 ウイング(セイコーラック付き)
2 パワーゲート収納式(ホーム付け対応)
3 バックアイカメラ
16：
愛かな
17：
価格燃費積載量最小回転半径トルク
19：
走って
曲がって
止まる
20：
運転席からの視界
視認性
燃費
荷物の収納
21：
燃費が良くて小回りが利く
22：
まず車とは何なのかを考えれば自明
車とは「人と荷物」を運ぶ道具
人を快適に運べる　人数は人により差があるだろう
荷物を必要なだけ積める　これも個人差が大きい
その上で燃費やランニングコストが安い
24：
センターメーターじゃない
25：
運動性能
後は同じ
26：
真心だよ
28：
もうドライバビリティなんか要らないんだよ
移動出来る空間であればいい
29：
サイドブレーキとシフトが横にあるやつ
足押しのとかハンドル横にあんのは嫌
30：
坂道でも快適に加できるパワー
32：
快適で安い維持費
33：
トラクション
35：
車体が小さくて中が広い
パワフルで低燃費
安くて壊れない
壊れても安く修理しやすい
自動車に多くは求めないがこのあたりはカバーできてたい
42：
余計な装備は要らない
エアコンパワステオートマならOK
45：
基本性能
走る
曲がる
止まる
路面状況や限界性能を正確に伝えきるﾀｲﾔ・足回りのｲﾝﾌｫｰﾒｰｼｮﾝ能力
燃費
心地良いｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄ
49：
やはり
維持費
積載量
燃費
だな
軽バン最強
51：
快適性を残した上でのコスパ
外面はどうでもいい
52：
１．トランスミッション
２．駆動方式
３．過給機
４．幅
５．積載量
53：
スーパーの駐車場に停めるのにめんどくさくないサイズ
渋滞していると起きに細い裏道を抜けられる小回りの利くサイズ
燃費
54：
インテリアを求めると国産ではクラウンクラスしか選べないんだよね
55：
インテリアを求めるような車は自分で運転しない
後ろに乗るならクラウンは物足りない
58：
シートは気にしないの？
63：
雪道で滑らない
取り回しが楽
64：
スノーモービルにしろ
39：
ガンガン距離乗る奴の場合
とにかく燃費だわ今は
3

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