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トヨタ・カローラレビンにレクサスV8エンジン搭載！！

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アメリカンな空気が見事に日本の旧車に見事にマッチ！
1975年式のTE37トヨタカローラレビンがアメリカでマッスルカー風に生まれ変わりました！
レクサス SCの4リッターV8エンジンにマスタングコブラのブロウアーを装備、T56トランスミッションが組み合わされ、最高出力は400馬力程度を発生するとのこと。
タイヤもそのパワーを受け止めるために大幅にサイズアップされており、より広げられたオーバーフェンダーや相まって独特の雰囲気を醸し出しています。
ドライバーもアメリカンマッスルって感じです（笑）
http://www.j-sd.net/toyota-corolla-levin-te-37-v8-tuned/
トヨタ・カローラレビン、レクサスV8エンジン搭載４００馬力FRで登場！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406813758/
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33：
やべえ、かっけー
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分解しそう
3：
レビンの面影ないやん
4：
それもうレビンじゃねえ
レビンのガワ被ったマスタングじゃん…
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コレ見てレビン言われてもｗ
7：
懐かしいな。もう少しずんぐりしたイメージが。レビン乗りがすれ違うと挨拶したりしてな。
8：
髭の方に目が行った
9：
このルームミラー懐かしいな
全然見えないんだよな
10：
こういう形の車に需要があるの米メーカーは理解してるしマッスルカーとして販売もしてる
日本車のこういうタイプにも需要があってコンシューマーが自作までしてるのにメーカーはガン無視
11：
いいね(o・ω・o)ﾆﾊﾟ
13：
86に載せろよ
16：
マッドマックスだな
17：
アメ公｢チューニング？とりあえずV8載せておけばいいんじゃね？｣
19：
>>17
いかにもアメリカンって感じでいいね
18：
これをモチーフにして新車を作れよ
20：
まさかのTE37
29：
TE-27じゃね？
37なんてあったか？
32：
TE-37とか50年排ガス規制で死にそうな頃の2T-Gじゃなかったか？
オーバーフェンダーが似合うのはTE27
24：
駆動系全部とっかえないとシャフトがネジ切れるんじゃないか・
28：
日本では車検通らないからなぁ
こういうチューン出来るアメリカが羨ましいわ
34：
今売ってる86の車体でこういうの作れよ
36：
オバフェンがイマイチ
14：
デブが乗るからパワーがいるんだよ
30：
アメ車でやれ
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ＴＥ２７が草葉の陰から
39：
言われてみたら程度の面影だな
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