WRX stiのカタログが流出back

WRX stiのカタログが流出


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1:
WRX stiのカタログがネットに流出 キモヲタブルーwwwwwwwwww
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406434696/
iframe未対応です
15:
かっこいいやん
イロモノ系デザインで個性出そうとしてなくて良い
20:
買おうかな
300万でいいのけ?
22:
>>20
もう100万足りない
24:
この車で400万っつたら出せない
中古でいい車買う
350以下なら考えるなー
27:
中身は凄いんだろうけど、見た目はおっさん臭いセダンにリアスポ付けただけやがな
30:
400万もするのにまだストラットサスなのか…
36:
>>30
BMW3尻「・・・」
32:
37:
リアスポはオプションか、買おうかな
38:
2週間前にデーラーに行った時は、
販売員用パンフレットだけは届いていたんですが
カタログはもうそろそろ届くはずなんですけどねぇ・・・
と言われて、その社外秘のやつを見せてもらったが、
このカタログは、もうそれほどヒミツなものじゃなく、
マジもんの買う気のある人には見せたり渡したりして
予約みたいなことはもうやってたりすんじゃね?
53:
実はキモヲタブルーにあこがれてる
ホイールはもちろんゴールドw
60:
これってレヴォーグのセダンみたいなモノなの?
68:
レガシーB4みたい
14:
以下、本スレより
【SUBARU】新型WRX【S4/STI】Part20
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1406351606/
3:
■<国内仕様>未発表 「リーク情報」
●WRX STI [DBA-VAB]
 EJ20(308ps/422Nm)/6MT/DCCD/マルチモードVDC/
 ブレンボ製ブレーキ/フロントヘリカルLSD/リアトルセンLSD/アルカンターラ&本革シート/
○STI ………… 3,510,000 /税抜き
○STI TypeS … 3,810,000 /税抜き
 ※TypeS標準装備→「ビルシュタイン製ダンパー/BBS鍛造アルミホイール18インチ/大型リアスポイラー」
 
■WRX S4 [DBA-VAG]
 FA20(300ps/400Nm)/スポーツリニアトロニックCVT/VTD/マルチモードVDC/
 EyeSight(Ver3)/アクティブトルクベクタリング/電動パーキングブレーキ/
□2.0GT EyeSight …… 3,100,000 /税抜き
□2.0GT-S EyeSight … 3,300,000 /税抜き
 ※GT-S標準装備→「ビルシュタイン製ダンパー/トランクリップスポイラー/アルカンターラ&本革シート」
 
■<海外仕様>
 http://www.subaru-global.com/2015sti.html
 http://www.subaru-global.com/2015wrx.html
8:
>>3
S4内装
STI内装
メータ表示
内装
型式・OP・内外装色一覧表
価格表
ベースキット
先行商談用アイテムリスト
ステアリングリモコン
アルミホイール
10:
>>3
http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_07_25_100098.html
8月25日に国内市場で発売予定の新型スポーツセダンの車名「WRX S4」を公表しました。
車名の「S4」には、上記4つの価値を表す
“Sports performance”、
“Safety performance”、
“Smart driving”、
“Sophisticated feel”の意味を込めました。
「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では、
本日7月25日11時より専用サイトを開設し、「WRX S4」のティザー画像などを配信します。
<SUBARUオフィシャルWEBサイト>
http://www.subaru.jp/special/s4/
19:
米国で普通に購入できるサンルーフ付きが国内でも選べるようになったら起こしてね。
21:
俺はレヴォーグに積んでる1.6をさっさと出せよと思う
どうせ出すんだろ?出し惜しみしてても仕方ないじゃない?
29:
電動パーキングブレーキって前のレガシィとかについてた奴か
あれ苦手なんだよなぁ・・・
やっぱパーキングは手で引き上げたい
45:
カタログもらえましたよ。8月後半からDOPセールらしいです
60:
レガシィB4RSKのMT乗りなんだけど
S4のMT出してくれ まじで
66:
>>60
STIじゃだめなの?
外観の違いってホイールぐらいでしょ?
127:
>>60
B4RSKの264万円(税抜)の時代が懐かしい。
WRX-NB(250馬力)なんて、228万円(税抜)位だったのに。
今の奴は350?450万円コースか
133:
>>127何言ってんだ!激安やで
○BRZ 212万? ○フォレスター215万?
○フォレスター XT DITターボ 290万
○エクシーガGT 302万
○WRX 324万?
135:
>>127
B4が280psだから1馬力1万円もしてないのか…そう考えるとあの車すげえな
147:
>>127
カローラみたいな車ですらベース価格が20万くらい上がってる事を
考えたら、値上げ幅は抑えてる方だと思うけどね。高いのは事実だけど。
132:
>>60のB4RSKのMT乗りです
いろいろレスあったみたいでありがとです。
XVに1.6ターボMTがあればとっくに決めてます。
あ?レヴォーグでもいい。 
とにかくMTターボ4ドアに乗りたい。
STIはちょっとたかいんだよな
67:
S4のマニュアル出してくれってどういう意味

DITマニュアルはよ!って事?
69:
>>67
「S4のマニュアル出してくれ」
「ほらよ」
取説を渡す
79:
>>69
わらたw
62:
納車まであと40日.そろそろチュー二ングパーツ情報でないかなぁ。
64:
レヴォーグ納車待ちで、今の車の車検通すのにディーラー行ったらカタログあったんで、冷やかしだけど貰っていい?って聞いたらOKだったので貰ってきた
カーボン調のエアコン部パネルは付きそうだから欲しいなあ
65:
>>64
エアコン操作部も替えないといけないんじゃない?
自分もレヴォーグのメッキ部があまり好みじゃないんでちょっと気になってる。
70:
>>65
よく見たら確かにエアコン操作部の形状違ってる(´・ω・`)
68:
パフォーマンスパッケージ30万か
81:
1.6Lターボ出ないのか
83:
せめてDITをレギュラー仕様にしたらいいのにな。
1.6Lなら税金変わらないから2.0Lで問題ない。
ただしハイオクってことになると奥さんからダメだしされる可能性が高い。
84:
これかな
カタログのスバプリで見れるの
85:
S4が大人し目でいいなぁと思ったら、CVTしかないのね・・・
86:
>>85
大人しめって、S4とSTIの外観ほとんど変わらんぞ
96:
stiもS4も2Lターボじゃ差別化できないだろ
S4は1.6Lターボ出ないのかなぁ
97:
>>96
いずれ出そうだけど、レヴォーグとの差別化のためハイオク仕様にして
違う、そうじゃない的なツッコミされそうな予感w
111:
もうこの際7シーケンシャルとかツインチャージャーとか搭載すればいいのに
117:
さっき書類出しにデラ行ってきた。
レヴォーグ2.0GT-S契約済みのGRF乗り。
STI実車来てたので、ついでに見てきた。本当は展示はダメとスバルから言われているみたいだけど。セキュリティ上置く場所無いのかな?
レヴォーグと横並びで置かれていて感じた事。
レヴォーグの方が車高がミラーの高さ見ると1?ほど低かった。
内装はシート座面がアルタンカラでその外がボルドー革張り&赤ステッチ。
一つ発見!
ドリンクホルダー廻りというかシャッター付いてる部分。SIdriveスイッチ有る所ね。
先代の使い回しでした。残念な部分。
担当営業病欠だったので詳しく見られなかったけど、簡単なインプレです。
118:
タイプSでも1.5t切ってるんだね
税金考えると助かる
あと、ヒルスタも着いてるんだね
119:
rxS4カタログ入手
度メーター 数字赤表示 針白 280kmまで有り
144:
う?ん、C型あたりでデュアルクラッチとか出してきそう。
150:
>>144
デュアルクラッチはともかくFA20DITやハッチバックは来そう
146:
出ねえよ
6

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