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【スバル】インプレッサがクラッシュ寸前と思いきや、並外れた機動性により激突を免れる動画が話題に


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Nordschleife Touristenfahrten 2014 almost Subaru Impreza crash unfall - lucky driver
【スバル】インプレッサがクラッシュ寸前と思いきや、並外れた機動性により激突を免れる動画が話題に
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1405911447/
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神岡ターン?
6:
機動性は関係ないんじゃないんでしょうか
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ワイルドスピードではよくある事
8:
普通にコースに復帰しててワラタ
9:
コントロールしてるのは最後の180度ターンのみ
前半はたまたまクラッシュしなかっただけ
12:
>>9
コントロールできる所まで復帰できてなおかつコントロールしたのがすげえんじゃないの?
11:
スバオタにはなぜか強運の持ち主が多いという事はトンネル崩壊事故で証明されてるだろ
85:
>>11
電車に吹き飛ばされたR2とかな
95:
>>85
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、 車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、 特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
線路上で立ち往生したまま乗車して側面に突っ込まれて平気だったのかw
既に伝説化してるみたいだけど内容すげえわ
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レガシーで似たようなことして遊んでいたわw
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普通にラッキーだっただけであった
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タイヤがハイグリップだとこうなる
普通のだったら滑って流れる
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やっぱABSは大事だな
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運がいいだけじゃんw
20:
つーかこれ昔からスバルの追い抜きテクニックとしてあるだろ
91:
>>20
ねーよwww
94:
>>20
ほんと、よく立て直したなw
47:
>>20
ふむ
追い抜いた後で相手に正対して一礼する
近頃はこれすら出来ない無礼者ばかりになったと嘆いておったが
久々にすがすがしい礼儀正しい姿を見て嬉しい気分だわ
64:
>>20
ワロタw
腹筋痛いわw
65:
>>20
なんだよこいつw
スピン追い越しするわ緊急回避できてるわでどうなってんのw
79:
>>20
丸目カコイイ
114:
>>20
危ない思いしてんのに、その後懲りずに追い抜いて行くとか頭おかしい
流石おそロシア
22:
いつも思うけどインプレッサって青以外ないの?
51:
>>22
普通に走ってるぞ。
シルバーとか黒、白はよく見かける。
赤もたまにみるな。
ただ、青が目を引きすぎるだけ。
62:
>>51
確かに
青って車だとなかなか見ない色だよね
23:
別にインプは関係なくね?
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たまたまじゃないスかね
31:
機動力とどう関係してるのか解らん…
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機動性つうよりかは、タイヤの性能じゃないかしらん?
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むしろ赤いヤツを褒めてあげたい
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最初の芝生はコントロールされてないのさ
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スバルがどうのこうのよりドライバーテク凄すぎ。
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失ったコントロールが運良くすぐに復帰して事なきを得ただけ。
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これで横転しないのも凄いな。バランスがいいのかな
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車体のバランスがいいんだろうなw
43:
スピンモードに入った時点でクルマの動きを冷静に判断してハンドル操作、グリップが復活してから素早く処理してる。
まぁ、サーキットだからねぇ。
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あえて滑ってみたんだよ、あえてね
59:
くだらん。
完全にコントロール不能状態じゃん。 クルマの出来でもドライバーの腕でも何でもない。
最後に進行方向向いて走るところまでたまたまだってことは、サーキット走ってる人間なら分かるよ。
63:
マンセル神業360度ターン
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マンセル神業#2
タイヤ破裂、300km/h超の3輪F1マシンを超絶コントロール
66:
見てる方向に行こうとするから
壁は見ないようにしてるんだよね
71:
ニュル北コースのヘアピン手前の高左カーブかな
あそこスピード乗って入ってくるから危ないんだよね
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