警察大好きな俺らはすぐに覆面パト見つけるよな だってグレードエンブレムないしback

警察大好きな俺らはすぐに覆面パト見つけるよな だってグレードエンブレムないし


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1:
車衝突、男性死亡 埼玉で覆面パトカー追跡中
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140720/dst14072015140006-n1.htm
 20日午前1時ごろ、埼玉県本庄市児玉町金屋の国道462号で、覆面パトカーの追跡を受けていた群馬県藤岡市鬼石515の1、飲食店従業員井上甲斐さん(30)の乗用車が対向の乗用車と接触した上、道路脇の鉄柱に衝突、井上さんは外傷性ショックで間もなく死亡した。対向車の男性(44)も首などに軽いけが。
 本庄署によると、井上さんの乗用車が児玉町児玉のJR八高線踏切で一時停止しなかったとして、交通取り締まり中だった埼玉県警交通機動隊の覆面パトカーが停止を求めた。
 乗用車が度を上げたためサイレンを鳴らし、約1分間追跡したところで事故が起きた。現場は片側1車線の見通しの良い直線。交通機動隊は「追跡行為は適正な職務執行だったと考えています」とコメントした。
警察大好きな俺らはすぐに覆面パト見つけるよな だってグレードエンブレムないし
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1405845257/
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4:
スピード違反しなきゃ怖くない
5:
今は高走っててもセダン少ないからセダン見かけたら減で問題ない
でもRV車の覆面とかいるらしい
6:
ルームミラーや助手席側ドアミラーが二段になってたりする
7:
フェンダーミラーで見分けるって聞いた
12:
>>7
俺もそう聞いた
ドアじゃなくフェンダーにミラー付けてる車は
覆面の可能性高いって
13:
今時はフェンダーミラーなんて殆どないよ。
その地域に出没する覆面の車種と色、特徴をググった方が確実。
夜とかだと見分けは殆どつかないから、動きで判別するしかないが。
14:
ヘルメットかぶっている二人組かどうかみればわかる
22:
>>14
それは交機だろ。
プロは機捜の覆面すら見分ける。
28:
>>22
交通機動隊以外の覆面パトカー見分けたってしょうがないでしょ
取り締まりしないんだから
30:
>>22
捜査系は県によってかなり多種多様だからなかなか難しいな。
アリオンやキザシは鉄板だけど、
プロボックスやADバン、セレナやノアなんかもあってよほど注意してないとわからない。
15:
ヘルメット被った二人組、ルームミラーが二重、フロントグリルに赤色のランプが仕込まれてるか
とりあえず、走りなれてない場所では色々気を付ける
16:
こないだ茶色のクラウン+スモーク気味のリアウィンドウ+80キロ制限をきっちり守って走る一般人の車がいた
18:
キザシ見かけたら減すればいいんだろ
19:
なんでキザシなんて使用したんだろうな。
世間で見かけないのにね。
20:
セドグロセダンの覆面が渋くて好きだった。
25:
きざしを見たら覆面とおもえ
26:
・まず車種(クラウンロイヤル、ティアナ、スカイライン、セドリック、レガシィB4、マークX)あたりに注意する。
もちろんローカルな変わり種(大阪のステージアやレガシィワゴン、埼玉のインプWRX、新潟のアウトバック、エクストレイル)なんかはともかく知っておく。
・次にナンバーが地元(県内)かどうか
・カスタマイズされていないこと(社外のホイールでインチアップやバルブの交換などがないこと)
・そしてリアスモーク、アンテナ、オートカバー、クラウンならグレードエンブレムの有無を確認
 ※クラウンは偽装でRoyalSaloonエンブレムをつけている場合も増えたので過信は禁物
・走り方(著しく法定度を超えて走ったりしていないかどうか。)
・最後に追い抜くときは乗員ちらっと確認(青制服の二人組かどうか)
 ※最近はヘルメットではなく活動帽の場合も多い
たったこれだけで高確率で交通系覆面は見抜ける
42:
>>26
アウトバック、エクストレイルなんてあるの?
絶対無理だわ
45:
>>42
今のところ、交通取り締まり覆面でセダン以外を導入してるのは、
その大阪のステージアとレガシィワゴン、新潟のアウトバック、エクストレイルの4例のみだから
大阪や新潟に用事なければ特段気にしなくてもいい。
47:
>>45
>新潟のアウトバック、エクストレイル
地の利にかなってるな
62:
>>26
ここまでするなら普通に運転したほうが賢いだろ
34:
京葉道路のV35スカイラインには350GTってバッヂついてた気がするな
36:
>>34
グレードエンブレムがないのはクラウンの覆面のみだよ。
もっとも偽装で後からRoyalSaloonのエンブレムを付ける場合もある。
38:
>>36
なるほどありがとう
同じく京葉道路の白インプにもSTIってついてる
46:
湾岸でMARKXの覆面こないだ見たな
48:
新潟の磐越道で覆面見たことないんだけど
やっぱ関越道のほうしか取り締まってないの?
52:
>>48
ほとんど2車線だからそんなにスピードだせないからかな?
53:
>>48
福島の磐越道ではしょっちゅうやってるのに
63:
>>53
だって会津若松から東側は全部4車線じゃんか
49:
第三京浜(80制限)夜中に三車線の真ん中を95で走ってたら後ろからグリルの中の小さい赤灯チカチカされた
すぐに左に避けたら行っちゃったけど、あの時間にあの道を95なら流れより遅いぜ
確かに単独だったけど、そんなのわざわざ捕まえるか神奈川県警?
50:
85:
>>50
白バイの大群、西部警察みたいだw
51:
警察官が乗る覆面って、なんか雰囲気が違うんだよな
ただの移動用でも、なんとなくわかる
54:
高の覆面は助手席からも確認するためかルームミラー2枚付けてたりするからな
55:
お前ら何者だよwww
56:
白のPCX乗ってるが遠目から白バイに間違えられるらしく、減する車多くてわろえる
60:
白かグレーの異常なほど洗車されてピカピカなクラウンが怪しい
64:
まっとうな生活してたら知る必要のない知識だよね
86:
>>64
高使うなら知っておいて損は無い
車なし免許なしケンモメンは制限度守ってればいいとか的外れなこと言うんだろうけど
70:
おっさんが運転して、その隣におっさんが乗ってる
セダンは追い抜くときに要注意。
っていうか、この前旧型スバルWRXセダンで
リアトランクのウイングが思いっきり立った
覆面パトが違反車を検挙してたのにびびった。
WRXとかノーマークだろぉ普通。
89:
>>70
京葉道路にも白インプいるよ
72:
覆面パト買って乗り回したら楽しいだろうな
警察庁や県警払い下げの中古が普通に売り出されてるし、その気になれば乗れるんだけど
78:
特に危険運転してる訳ではないけど高乗るとつい探しちゃうんだよな
80:
>>78
俺も高で5?6県跨ぐような長距離運転すること多いから、
覆面探しはいい暇つぶしになる。
逆に既に赤灯回してる覆面見つけちゃうと面白く無いんだよな。
最初から答えバラされたクイズみたいな。
81:
延々と追跡してたら右に追い越せって表示されたな
87:
最近はクラウンだけでなく、マークXの覆面もうろうろしてる。
仙台の東部道路で見た。
88:
神奈川だけど、リアフルスモークでダイバーシティーアンテナ付けてる覆面いるよ。
なんとなく警戒してたら、目の前で原チャリ捕まえてた。
90:
パトライト光ったら全力ブレーキで減な
スピード違反車両と並走してストップメーターで測るには
覆面もパトランプ点灯してないと緊急車両として違反度出せないから点灯無しは法律違反
10秒も並走してれば違反取れるのでそれまでにに法定度まで減が基本
向こうの気が収まらないと8kmオーバーとか微妙なので捕まったりもする
92:
>>90
赤灯点けずによく追い越し車線爆走してるけど、あれってどういう扱いなんだろう。
パンダも覆面もよくやってるよね。
94:
>>90でも、夜中にパトランプ光らせてから追跡→サイレン なんて糞真面目に手順踏んでる覆面を見たことがないな
だって、減されるんだもん
96:
>>94
まぁ、やらないと違反無効になるけどね。
ドラレコ後ろにも付けるといいよ。
91:
捜査用と交通用覆面を混同する奴多いよな。
あと神奈川って、所轄の捜査覆面が赤灯回してパトロールしてるんだけど、
あれじゃ意味ないだろう。
95:
こないだ常磐道で銀色のフーガの覆面がいたな。
シート位置の高い車に乗っててルーフの上に回転灯がくるってひっくり返る特装箇所が
見えたからささっと先に行かせたが電話かけてた営業車っぽいプリウスが捕まってた。
97:
以前大阪府警はステージアの覆面パトカーいたけど今はどうなってるのかな
100:
>>97
レガシィのワゴンもいるよ
99:
夜間だとポリのゼロクラかDQNのゼロクラかの見分けがつかない
そんなあなたに朗報
"DQNのゼロクラは十中八九ナンバー灯がLEDに交換されている"
ナンバー灯LEDのゼロクラのテールを見ても安心して踏んでいけ
65:
最近は色んな車種がいるらしいからな
後ろで追い越し車線に入ってくる車がいたらとりあえず走行車線に戻ってるわ
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