ウラカン、高速道路で320km/h超の映像 (((( ；ﾟДﾟ)))
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2014年春よりデリバリーが開始されたばかりのランボルギーニ・ウラカンがドイツの高道路アウトバーンで300km/h以上で走行する映像が『YouTube』に掲載されている。映像内で記録したトップスピードは、なんと329km/h。隣車線を走行するクルマが一瞬で後方へ消え去る様子が見られる。
ウラカンは、5.2リッターV10エンジンを搭載し、最高出力610hpを発生する。メーカー公称値の最高度は325km/h。どうやらその数値は掛け値なしのもののようだ。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140627-10206590-carview/
ウラカン、高道路で320km/h超の映像
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403838416/
7：
120：
>>7
あれはいいものだ！
11：
壺をキシリア様に届けるために急いだのか
9：
200ｋｍからの加半端ねーなー
苦しんでやっと300ｋｍまでじゃなくて普通に300まで加するなすげーわ
17：
さすがのアウトバーンでも250km/h以上は持て余し気味だな
42：
329キロでもまだ伸びそうだったな
すげー車
44：
こういう車って出荷前に最高で走らせてるのかな？
なんかベアリングが噛んでバラバラになりそうで心配。
47：
俺も300km/hトライしてえ
48：
新幹線よりい
51：
前を走る車がガンガン譲ってくれててﾜﾛﾀｗ
なんか後ろからヤベー奴来たって感じなんだろうか。
52：
４０ ８０ １２０ １６０ ２００ ２４０ ２８０
これで７
街乗りする時は２までで十分だな
76：
>>52
いちいちそんだけ引っ張ってたら、すごい燃費になりそうだな
25：
死にそう
命のリスクを侵してまでよくやるわw
23：
常磐道で300km出してたのってF40だったっけ？
26：
ドラゴンキッドのウラカン・ラナってそこまで早かったのか
27：
標準で、リミッター外して改造したGT-R並みか
35：
>>27
ターボ換装して大馬力出すチューニングカーと違ってNAだから、大馬力でも加がリニアだな
31：
もう空飛べよ
39：
スゲーなこの車。
F1でも常勝しそう
40：
>>39
F1なめんな
こんなもん障害物にしかならんわ
55：
>>39
実際はこの動画以上の差がつくと思われ
102：
>>55
F1もうバカだろｗ
110：
>>55
何度観てもオールージュへの度は凄過ぎだな
コーナーあっても、ラインは直線だしｗ
138：
>>55
F1もバカだけどバイクも一瞬で死ねるよなこれ
市街地とか
56：
スポーツカーはバイクみたいに299キロリミッター付ければいいのに
299リミッターだとわざわざリミッターカットするやつもあんまり出ないから合理的だと思ったわ
59：
地べたをはいずり廻る場合は1000馬力くらいが限度だろな
桁を変えてのだと空飛んでしまうからな
60：
右車線の車も100ｋｍは出てるだろうにその場で停車してるような度で画面から消えていく
絶対おかしい
66：
時間と暇を持て余してる奴に限ってスピードを求めるのは何で？
78：
>>66
チープなスリルに身をまかせても、明日に脅えてるからだよ
74：
こんな車はブレーキとか強化されてんだろな
クラッチとかも
77：
ちょっとしたミスで事故るなw
まぁ、死ぬなら一人で逝ってくれ
80：
表カンはどこなんだよ！！
82：
映像だと３００ｋｍ・ｈって思ったより早くないな
実際乗るとやっぱ違うんかね
86：
いくら高道路でも公道でこんなスピードだしたら違法にならないの？
94：
>>86
そう、アウトバーンならね
99：
>>86
アウトバーンで度制限があるのは一部
100：
>>99
昔、旧東ドイツ地域に制限度あって西から来た人が事故多発だっけ
問題になってたってニュースを聞いたなあ
87：
デザインがかっこよすぎ。欲しい。
96：
映像とはいえ首筋がぞくぞくする
105：
ウラカンラナ＝高角度後方回転エビ固め
109：
道が悪いのか車のせいなのか知らないけどハンドル揺れっぱなしだな
112：
やっぱ男はバイクだろう
113：
日本じゃ走れる道が無いな
115：
320ｋｍ出せても連続じゃエンジン焼けるだろ
新幹線はその度を持続できる
116：
>>115
連続の方が油温下がるよ
加と減を繰り返す方が焼ける
117：
50ccの2ストバイクＮＳＲとかの奴
あれ150キロとか出るよね。
それよか≫1の方が怖いんだろうか？
118：
>>117
ノーマルじゃ70km程度でしょ？
143：
>>118
NS-1は90ちょい出るぞドノーマルスプロケ変更だけで
123：
>>117
50じゃスプロケ触ってハイギアにしてもいいとこ110だよ
128：
３００キロまでなら経験ある。新幹線の乗客としての話だが
132：
一回だけアウトバーン走ったが追い越し車線から走行車線に戻るマナーは
さすがだとおもった。
日本ならパッシングしてもどけない奴いるのに
ちゃんと後方確認してるんだよね。
134：
こんなん後ろから来たら巻き込まれたくないから避けるわ
135：
どうせ日本の道路じゃ120ｋｍ/ｈが関の山
最高の設定は180ｋｍ/ｈでいいから0→100ｋｍ/ｈ1秒台の車が欲しいな。
137：
追越し車線で蓋をするプリウスなら後ろを見ていないから間違いなく突っ込まれるな
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