車を奪おうとした少年ら、マニュアルシフトがわからず自分の足で逃走 米国back

車を奪おうとした少年ら、マニュアルシフトがわからず自分の足で逃走 米国


続き・詳細・画像をみる

1:
土曜日、シアトルで高齢女性の乗る車を強奪しようとした十代の男ら。
しかし彼らは知らなかったのです。
マニュアルシフトの方法を。
被害にあったナンシーさん(70歳)によると、
泥棒と称する男が銃を突きつけ車を奪おうとしたと言います。
男らはナンシーさんからキーを奪って車に乗り込みました。
そしていざ逃走しようとするも車は全く動かなかったのです…
「ギアは5に入ったままだったの」とナンシーさんは言います。
結局、泥棒たちは自分の足で走ることを余儀なくされました。
米国で販売された車のうち、マニュアルトランスミッションの車は10%以下とされています。
警察は指紋など有力な証拠を採取したとのことです。
http://www.huffingtonpost.com/2014/06/25/teens-steel-car-cant-drive-stick_n_5530996.html?utm_hp_ref=weird-news
3:
AT限定かよ
5:
車を奪って足で走って逃げたなんてすごい力持ちだな(´・ω・`)
7:
>>5
想像したら笑えるw
28:
>>5
フリントストーンを思い出したわ
6:
マニュアル車のロマンを知らんとは情けない・・・
208:
>>6
山道、雪道だと燃費も安全性もMTにATは未だに勝てないもんね。
12:
20年以上前に似た様な目に遭ったが4MTだったので犯人が運転出来なかった
13:
マニュアルのほうが動かしてる気分があって楽しいよな
今買うならオートマでいいけど
17:
渋滞さえなければMTのほうがいいんだが
25:
最近の高級外車はエンジンのかけ方が特殊でまず素人じゃわからないのがあるぞ
センターパネルのボタンを順に押さなきゃだめとか
ドアノブが無いなんて普通
29:
クラッチ感覚は車種によって全然違うからな
MTに乗りなれてても別のMT車に乗ると発進するのが緊張したりする
ましてやMT車乗ったことない人だと、まず発進するのは無理だろうな
30:
ていうか駐車ならニュートラルかバックじゃないのか
なんで5に入れてあるんだ
505:
>>30
そりゃ奪った犯人があーでもないこーでもないやったんだろ
31:
それにしても、面白い事件だな
33:
クラッチ踏まないとエンジン掛らないの知らなかったとか
46:
お、おい、この車Dがないぜ、どうなってんだよ!
47:
ワロタww
55:
アメリカよりも遥かに高いAT率の日本オワタ
60:
日本のAT率は90%くらいかな?
70:
>>60
新車販売台数の98%以上がAT、ていうのは聞いた事ある
昔のMTを考慮にいれても95%ぐらいかなあ
73:
MTの方が盗難防止になるのかな?
今ATの方が多いからな^^;
78:
免許取ってから10年はMTに乗ってたからまだまだ忘れてない
90:
MT乗りなれてたら、たまたまAT車乗った時に信号で停車する前とか無意識に左足おもいっきり踏み込んでしまうよな?
122:
>>90
社用車MT、自家用車ATで困ったことが起きるw
自家用車のサイドブレーキが左足元にあって踏み込むタイプで
走行中よく誤って踏んでしまうことがあるw
92:
5に入れたまま止めていたのか?
101:
>>92
誤訳っぽいな。
http://www.cbsnews.com/news/would-be-carjackers-foiled-in-seattle-couldnt-drive-stick/
「あれは5MTなのよ」
"I've got a five-speed in there."
115:
>>92
たぶん犯人達がいきなり5にいれてたんじゃないの
で、動かせず逃げるさいに「5のままだった」という表現
100:
ヒール&トゥー
何もかもみな懐かしい。
107:
>>100
懐かしいとかいうなw
いまでも普通に使ってる
あと俺の車がギアがあんまり強くない車らしいのでデフォでダブルクラッチつかってる
117:
ひと昔前のMT車なら犯人大パニックじゃね?
131:
MTで免許とったけど
めんどくさいからATしか乗らんわ
132:
>>131
大抵の奴がそうだよな
151:
>>131
俺も。今更マニュアル車動かせる自信が無い。
この強盗達の事、笑えないな・・・
144:
グラセフのようにはいかんなw
157:
昔のチョーク引っ張るタイプのMT車だと完全に詰んでるなw
172:
>>157
20年前のディーゼルもACCで暖めないとかからんかった。
181:
>>172
大昔の大型車だとデコンプレバーもあったりするよね
603:
>>172
グローランプが消えるまでエンジンかけないんだよね、懐かしすぎw
いったいおまいら何歳だよw
186:
>>157
陸王の頃のバイクあたりだと、みんなポカーンでしょうねw
吸排気・燃料供給の調整もある場合もあるから。
202:
>>186
そこまで古くないが、ベスパなんぞはまだ混合給油の車体残ってるぞw
205:
ちなみに最近の車はオートクラッチだからAT限定でも乗れちゃうのよねー
213:
まー、MTかったりーと思うのは、高で渋滞5kmとかいうときだな。中央道の小仏あたりとか。
234:
信号待ちでブレーキ踏んでない奴は追突される事が稀にあるから踏んだほうがいいよ
302:
MTが最大の防犯対策になる日も遠くないな
308:
>>302
ATも、どうやってエンジンかけるか説明してもらわないとわからない
とかシフトレバー(ボタンだったりすることも)がどこにあるかわかりにくい車も増えてきた
359:
今はATどころか自動運転なんて言ってる時代だもんなあ
483:
俺車に興味ないんだがマニュアルの意味がわからん
操作が煩雑なデメリットと対になるメリットは?
度は街では必要ないし乗ってる奴は見た目くらいか?
487:
>>483
MTもATも運転に差なんてないぞ・・・<MT乗りの感想
492:
>>487
制御のいいかげんなatだと、変時のショックが半端ない。
インポレッサ4at1500ccは酷い出来だったわ。
489:
>>483
仕事。
自分の車だけ運転するなら、別に運転しやすい方を買えばいい。
でも仕事では会社の車を乗り回す機会が多い。
「AT車にしてくれ」とも言えんだろ。
495:
>>483
今だと明確なメリットは燃費ぐらいしかないだろう(それすら怪しいが)
あと運転操作的に暴走しにくいかもね
ATによくある「アクセルとブレーキを間違えた」な事故が起こりにくい
クラッチが存在するおかげでペダルを間違いにくいのと
停車時は無意識にクラッチを踏み込むので、同時にアクセル踏んでも加しない
500:
>>483
軽量・シンプル・保守費安価
508:
>>483
メリットとかうんぬんよりATが苦手な子もいるんですよー
552:
>>483
>度は街では必要ないし乗ってる奴は見た目くらいか?
この一行で運転が苦手な人だとわかるなw そういう人はATで十分。
MTのメリットなんて「愉しい」「気持ち良い」以外は何も無い。それが全て。
488:
狙った車が、自分が運転出来ないMT車
狙い自体が間違ってる
496:
おい、この車ペダルが3つあるぞ!どうすんだ?
右、左、真ん中の足で踏め!
397:
アメリカに10%もMTがあるとは驚きだ
530:
3%あるかわからん日本よりよっぽど多いな。
448:
これトラックでもあったよな
荷物ごと奪おうとしたら・・・ってw
46

続き・詳細・画像をみる


ニュースアプリ「グノシー」はまもなく400万DL、新たに12億円を調達

今度結婚するんだけどさ嫁の方が収入よくて頭があがらない

今度結婚するんだけどさ嫁の方が収入よくて頭があがらない

これはびっくり!空想の世界と現実がリンクする、未来を的確に予言していた小説と映画 9 作品

ネコの利き手を判別する方法を試してみよう

【画像あり】セーラームーンの財布が卑猥すぎてやべええええええええええ

大学で面白かった講義を挙げてけ

姫子「律いるー?」

【画像】野球選手とサッカー選手の体格差ww

【名前】 空

新八「懐かしのジャンプヒーロー大集合に銀さんが出演?」

このAA無駄に出来がいいなw

back 過去ログ 削除依頼&連絡先