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ルノー メガーヌRS（630万円）がニュル最速を記録！
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ルノーは、特別仕様車"Renault Megane RS 275 Trophy-R"を限定250台でリリースすることを発表するとともに、そのメガーヌ RS275 トロフィー Rがニュルブルクリンクサーキット北コースで、市販のFFモデルで最となる「7分54秒36」を記録したことを明らかにした。
新型ホットハッチ"Renault Megane RS275 Trophy"（参照：ルノー、新型ホットハッチ"メガーヌ RS 275 トロフィー"の画像を公開）をベースとするこのガーヌ RS275 トロフィー Rは、その名にある通りに最高出力275ps＆最大トルク360Nmの強力な排気量2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。その上で、後席や吸音材などの除去、Sabelt製のハーネスを備えたRecaro製"Pole Position"レースシートやAkrapovic製チタンエキゾーストシステム、Allevard Rejna Autosuspensions製のエポキシ/ガラスファイバースプリング、Michelin製"Pilot Sport Cup 2"タイヤを履いたTurini wheels製"Speedline"ライトウェイトアロイホイール、リチウムイオンバッテリーなどにより、標準のRS275 トロフィーから101kgもシャシーを軽量化した仕様である。また、Ohlins製のリモートクリッカーアジャスター付き"DFV（Dual Flow Valve）Road&Track"サスペンション、ニュルブルクリンクパック、アルミニウム製のベルが組み合わせられた350mmのブレーキディスクなどからなる"Performance"ブレーキセットなども装着されている。
英国での販売価格は、36,430英ポンド（約630万円）であるそうだ。
http://blog.livedoor.jp/motersound/51851707
メガーヌRS（630万円）がニュル最を記録 シビック・タイプRがこれをぶちぬくのが楽しみｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1402925714/
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その27
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1400348095/
13：
東京西部だとメガーヌRSほとんど見ない気がする
16：
眼鏡
17：
メガーヌを630万も払って乗る奴の気が知れない
20：
こういうのは、許せるよな
日産も普通のＧＴ?Ｒとほんとにメッチャクチャい値段が倍のＧＴ?Ｒを作らないのがやっぱ日本人の限界だよな
23：
ルノーなのにサソリ固めか
24：
初代インプWRXがいろいろオプション付けて乗り出し300万でお釣りが来たのが夢のようだ
39：
FF で8分切る時代か
どうせセミスリック履いてんだろ
28：
> Michelin製"Pilot Sport Cup 2"タイヤを履いたTurini wheels製"Speedline"ライトウェイトアロイホイール、
Ｓタイヤかよ・・・
42：
早いは早いしすげぇとは思うけど、こんなのに630出すならもっと他の車買うだろ
FF最いうてもメガネだぞ？
アホくさ
43：
ニュルだとノーマルのＧＴ?Ｒでも一周ブレーキもたないし、
ＦＦで３００馬力近くなるとブレーキでｋじゃなくタイヤももたないだろ
ニュル一周に耐えれるブレーキ装着したら、街乗りでブレーキ効かなくなって危険だろ
47：
メガーヌはFF車の中では最強の部類だろ
331：
メガーヌ R.S. TROPHY R
7:54:36
332：
ノーカット版もあった！
334：
>>332
ホイールナットの締め方がなんか嫌
335：
普通対角線状に締めるものだがな
333：
ニュルブルクレコードを有り難がる流れはどうにかならないものかね
336：
>>333
分かりやすいから仕方ないのでは？
337：
>>333
有り難がると何か迷惑なのか？
338：
ニュル仕様＝イライラ製造マシン
313：
ホームページに眼鏡の新顔
314：
わかっちゃいたけど、ありきたりなデザインになっちゃったな
315：
ワゴーヌで出てたGTを新顔にして
ハッチも出しただけか
確かに充分魅力的ではあるが・・・
316：
新顔はHIDだけじゃなくAFSもオミットされてんのね
安全装備なのになんでやろ？
でも本皮シフトノブは正直うらやましいぜ
あとGT-Lineは旧顔のまんまだ
在庫残ってんのかな？
320：
>>316
装備品や色設定(と、そもそもハッチバックを設定したこと)に、価格を
320万円(税込)?に押さえようと設定を考えた痕が見えるような(w
317：
見逃してた
結構違ってるんだな
319：
相変わらずやる気のないRSモニターww
321：
今の日本でＭＴ車のラインナップが増えてる事に驚愕ｗ
322：
確かに。MTのみ3車種追加は、普通なら売る気なし。
323：
ルノーの何が凄いって、ミニやスバルみたいにMT「も」選べる新型車なのではなくて
MT「しか」選べないのに導入しちゃうってことだな
さすがは変態度で他の追随を許さないルノジャポだわ
この勢いで次は是非ロガンとカングーピックアップを持ってきて欲しい
329：
>>323
もう変態ルノーは死んだよ
324：
ルーテ4もその方向でお願いしたかったw
326：
>>324
AT「しか」選べないのに導入しちゃったわけで
待ったく同じ方向ですが？w
327：
ATのみは一般的な方向だろ。
328：
フランス的には一般的じゃないんじゃ？
＞本国にもMTなし（1.2）
でも、カングーには1.2MT追加されたし、これから、或いは既にでてんの？
325：
ハッチの新顔、なかなかいいね！
RSとワゴンは、旧顔の方が格好良く見える。
ハッチのGT220、一度乗ってみたいな。
価格がほとんど同じルーテシアRSより、気になるな。
330：
メガーヌは相変わらずナビが収まり悪いままかよ
31
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