【動画あり】F1の最速ピットストップもはや何してるかわかんなくてワロタback

【動画あり】F1の最速ピットストップもはや何してるかわかんなくてワロタ


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1:
マジックかなんかかな?
ピット (サーキット) とは、サーキットに設けられている競技車両の整備を行う施設である。
レース中に競技車両がピットインする際、カテゴリにより内容は異なるが、おもに次のような作業が行われる。
・ ドライバー / ライダーの交代
・ 故障やアクシデントにより傷んだパーツの修理・交換
・ セッティングの調整
・ タイヤ交換
・ 燃料再給油
http://ja.wikipedia.org/wiki/ピット_(サーキット)
2:
タイヤどうなってんだ!?!?
3:
これでトルク管理とかできてんの?すげえ
軸力の代用としてナットやねじの締付けトルクを管理する方法がトルク法である。トルクの90%前後が座面との摩擦に起因するため、座面の表面状態に大きく影響を受ける。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ねじ締付け管理方法
4:
途中で燃料入れるのなしになったからなぁ
6:
予想以上だった
7:
たまに締めが甘くて外れたりしてる
8:
ステアリング変えてるやつは意味がわからん
ステアリング(英語:steering)とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ステアリング
13:
>>8
これは見ててびっくりした
結構いろいろ付いてるのに簡単に切り替わるもんだなと
16:
>>8
エレクトロニクスどうなってんのww
エレクトロニクス(英: Electronics)は、科学およびテクノロジーの一分野であり、様々な媒体や真空における電子の動きを制御して利用する。電子の流れを制御することで、情報を処理し、機器を制御する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/電子工学
9:
これがF1か・・・
http://amazon.co.jp/o/ASIN/B00G9QI7DG/
11:
拉致られてもわからないレベル
12:
0.1秒縮めるのに億単位なんだっけ
15:
>>12
細かいパーツならそんなにかからない
数千万くらい
コース上ではコンマ数秒レベルの競り合いを行っているため、ピットストップでの数秒のタイムロスがレース結果に影響することがある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ピット_(サーキット)
14:
タイヤ外したと思ってたら着いてたレベル
17:
F1のステアリングのボタンやばいよな
20:
>>17
ステアリングって平均200万くらいするらしいな
22:
>>20
そんなに安くないぞ5、600万くらいする
24:
>>22
マジかよ
ステアリングだけで普通の車かえるじゃん
あと糞画質だけど解説画像とってきたぞ
21:
ハンドルのボタン押すとジュース飲めるらしいな
31:
>>21
まじ?おれの車にもつけたい
32:
>>31
もしそのボタン壊れたらジュースなくなるまで垂れ流しなんだぞ
23:
ステアリングていうかエレクトロニクスが壊れることってよくあるらしいな
だから変えてるんだろう
まああんだけ色々ありゃ当たり前だけど
25:
新手のスタンドに違いない
28:
怖い
30:
>>28
これ燃料補給のホースがくっついたまま走り出した感じなの?
持ってからそうになった人の衝撃やばそう
34:
ジュースはいらんけど急な下痢に対応できるボタンとかあれば最高
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