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最近の若者は車を買わない上にチューニングカーにさえ興味を持たない
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1：
そもそも車を移動の手段と考えてて遊ぶためのオモチャとして見てない
なぜなのか
かっこいい車に乗ってフルスロットルで駆け抜けてみたいのは全国の男の共通の楽しみじゃないのかよ
最近の若者は車を買わない上にチューニングカーにさえ興味を持たない
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1400505879/
2：
時代が変わればトレンドも変わります
3：
ガソリンが高くなりましたからね
7：
かっこいい車がないから仕方ない
8：
そもそも車体のタマ数減っただろ
スープラとか全国の中古で100台も無いぞ
9：
改造車なんてダサいし
10：
その分自転車に金かけたい
11：
今そういう連中どこ行ったと思ったら自転車だった
12：
走るのは好きだがノーマルで良い
ホイールのインチアップだのカッコだけのエアロなら大した金かからんけど
本気でチューニングなんてしたら金飛んでくからな
車の寿命も縮むし良い事ないわ
13：
・車両単価高過ぎ
・いじれる所が殆ど無くアフターマーケットに優しくない
・パーツがない
14：
ブーストアップとか主流だよね
23：
余計なパーツをつけると壊れる確率が上がる
28：
>>23
できればタイヤもオーディオも純正でいたい
24：
クルマはおもちゃ←うん
だからチューニングする←は？
229：
まずチューニングカーがなんだが分からない
232：
>>229
同じく
243：
>>229
チューニング=改造車
改造と言ってもオーディオ変えたりスピーカー変えたり・・・というジャンルではなくて、一般的にはスポーツ走行する為の改造をチューニングと呼ぶ
265：
>>243
スポーツ目的で使いたいなら最初からスポーツカー買えばよくないか？
291：
>>265
ひとえに「スポーツカー」と言っても買ったばかりの状態で完全にスポーツしてる車は一部の高級車を除いてはそう多くない
実際のところほとんどの人は街乗りが基本なわけで、いきなり街で不安定なレーシングカーに乗っても危ない車を売ってるとんでもないメーカーだ！と叩かれてしまう
だから誰でも気軽に扱えるようにマイルドな仕上がりにされてるんだ
300：
>>291
サーキット行かない限りはそのマイルドな味付けで満足できるんだよな
するとチューニングなんて見た目だけになる
見た目だけのチューニングは叩かれる
ノーマルになる
25：
最近の車ブラックボックス化し過ぎ
27：
むしろランエボやFDを400馬力にしたりスープラとかRを600馬力にしたりして
公道で300km/hトライとかしてた90年代は頭おかしい
31：
走りの改造より軽ベースでガワがフェラーリとか無意味にガルウィングにするとかクダラナイ改造をしたい
34：
そこそこ物積めて維持費が安くて走れば良い
35：
爆音鳴らしてる車見た感想が「かっこいい」じゃなくて「うるさい」
40：
高級車で優雅にドライブする方がやりたい
41：
音、ルックス、走り
大事
43：
車に求めてるのは面白さではなく便利さ経済性
44：
600ps仕様の32GT-Rに乗ってるけど、近所の子供たちには人気
コンビニ出たら中学生くらい？のやつが見てたから、乗る？って聞いたらめっちゃ嬉しそうだった
46：
頭文字D見て車好きにはなったけどな
最終戦でこんなに民家に近いところで爆音暴走やってるのかと驚いた
どうせやるなら死んでも誰にも見つけられないような山奥でやれよ
ラリーは楽しそう
48：
金があったら今頃がっつり車につぎ込んでるよ。
金さえあったらね……。
50：
モンキー弄ってたほうが楽しいし
51：
金があるならサーキット行けよと言いたい
52：
音もルックスも走りも実用性も無い車しか売ってないもん
54：
NA6にロータリーエンジン
あわよくばRB26DETT積んで走ってみたい
58：
>>54
でっけーカタツムリぶっ込んでるな
これフレーム歪むだろ
67：
>>58
アメリカのブッとんだ奴が作ってるからしゃーない
55：
シビックで山走って居たけど、セダンに乗り換えたら楽すぎてもう戻れんくなったな。。
ノーマルのセルシオ最高。
57：
スポーツカーはノーマルで優雅に乗ってた方が金持ってそうだしカッコいい
59：
オレの愛車の排気音気持ちよ過ぎワロタｗｗｗｗｗｗ
61：
車なんて動けばそれでいい
金かけて五月蝿くしたり乗り心地悪くしたりとか頭唐沢かて思う
63：
なんか否定派多いな・・・
車高調、扁平タイヤ、パッド、車検対応マフラーぐらいでも楽しめるよ。
66：
>>63
一番ダサいやつじゃん
69：
>>63
ヘタリは早いし不快だしカッコ以外のメリット少ないからな
そこそこの車乗ってりゃ尚更
78：
さより楽しさ
快適性必須
低燃費
デザインは大事でも後付けはなし
パワーだって150psもあれば普通に楽しめる
79：
音は１Jの音が好きだな
２Jはスープラがシャシダイでフルパワー出してる時聞いたけど怖いって印象しか無い
93：
>>79
1Jの音いいよな大好き
80：
ちょうどさっき公道でフルスロットルでレッド手前の7000rpmまで回してきたわ
まぁ俺のアクティは27000rpmで40km/hしか出ないけどな
84：
普通に車ほしい
駐車場とお金がほしい
85：
ホイールくらいは変えたい
86：
みんな豊和管つけようぜ
87：
今の時代はオービス光っちゃうし峠はキャッツアイとかいっぱいだし
何より危険だからサーキット行けって話だよな
91：
チューニング()したところで目的地に早く着けるわけでもないし
快適性は大幅に損なわれるしドMすぎるわ
92：
最近のFFホットハッチ楽しすぎ
今はもう90年代のFRじゃモノたんないわ
94：
車弄ったりするのに何の興味もないしそういう車正直ダサいとしか思わないけど
むしろそういう車に乗ってる奴の方がマナー良い気はする
それなりに運転が上手い奴が多いからかな
102：
>>94
運転そのものが一番クソなのは軽とミニバンやな
105：
>>102
これみよがしに公道で飛ばさなきゃ印象いいんだがな
一部そういうバカもいるもんで
96：
車で唯一好きになったのはヴェイロン
でもあんな超高級スーパーカーなんて手に入るわけがない
それ以外に魅力ある車もないしそもそも車自体にそこまで興味もない
そんな興味のないものに金を使うくらいなら自分の好きなものに金を使う
103：
走ろう思ったらフィットやデミオ、ヴィッツで十分だもんなあ。パーツも豊富
実際に走ってる奴もいるし。ええ時代やで
118：
>>103
2代目フィット RS乗りたい
294：
>>118
俺乗ってるで
RS専用エアロがワイルドで良い
327：
>>294
裏山
106：
FDは友人が乗って良いよって言うからドア開けようとしたけど取っ手が無くてビビった
109：
>>106
友人のドヤ顔が目にうかぶ
116：
ドアノブの位置凄いよねｗｗ
ＦＤはホントかっこよすぎるよ
107：
友達が今度インテR買う
羨ましい限り
111：
>>107
じゃあお前はシビックR買えよ
121：
>>111
おう。
金貯まったらEGかEK買うわ。
112：
マナー悪い人が増えたからチューニングカーのイメージが悪くなったのかね
122：
>>112
チューニングカー自体は流行ってるだろ
ただそのチューン対象がメカニカルなチューンから見た目のチューンに変わってしまっただけ
113：
バイクでトコトコ走る方がよっぽど楽しいし
114：
魂の駆動体読んでからオープンカーに憧れているけど
肝心の俺がキモオタ過ぎて車に追い付いてないわ
軽くて小さ目の派手な色のオープンカー乗りたいけど
そこから俺が下りてきたら全国のオープンカー好きに迷惑をかける
124：
スカイライン欲しいけど頑張ってシルビアくらいだよな金ないと
125：
俺は興味あるから金かかる車買うが、今の世代全体に車に興味持てったって買えないでしょ今の日本は
おっさんの世代は皆が興味持てる程度で買える最高の時代だったって話
128：
俺は好きだぞ
129：
弄って何年か経つと純正に戻したくなる衝動に駆られる
そして戻すととまた弄りだす不思議
130：
はい
139：
>>130
イニD厨みたいなラインナップ
142：
>>130
あぁ…EKかっこいいわ
あと半目いい
145：
>>130
AWカッケー
だがこのフェンダーは気に入らない
147：
>>130
こんなもんダサいし恥ずかしくて乗れんわ
ウエストポーチにチェックのシャツに青いジーンズで待ち歩ける感性の持ち主しか乗れん
167：
>>147
まじかよ俺ダサかったのか
次から上はTシャツとパーカーにしよう
183：
>>167
ウエストポーチを一番になんとかしろバカ
179：
かっこいい欲しい
>>130
いらない乗りたくない近く走りたくない
352：
>>130
最高
136：
FIAが安いって銘打ってるR4クラスで予算が最低1000万って設定してる時点でたかだが500万も出せばインプやエボが買える日本は相当恵まれてる
それ以下のクラスなら改造費込みでお釣りくる可能性あるレベル
140：
車に金かけて改造しても誉めてくれるのはカスタム屋の社長と同好の士くらい
友達も恋人もできないんだし、結局一人でちょこまか移動することを考えて
何百馬力も出るスポーツカーを手放してコペン買った
141：
外はいじらんな
オーディオだけ
150：
163：
>>150
1枚目最高
俺、次の車はこいつにするんだ
169：
>>163
いいなあ羨ましい
151：
スバル車乗ってみたいけど、今はそんな技量も止めるスペースもないの
154：
ハイパワーな車よりちっこくて可愛らしいのがいいな
155：
さも良いけどタイヤをプレミアムコンフォートに変えるだけで別の世界が見れるぞ
157：
FDとか80スープラみたいなコックピットの車出ないのかね
165：
80スープラか4つ目のセリカに乗りたかった
現実は無情
174：
WRX STIが欲しい
175：
今の若者は賢いというかストイックだからね
かっこいい車に乗ってる俺かっこいいなんて価値観は
企業に植え付けられたイメージで幼稚なものだと認識してるんだろう
176：
厨房の頃はイニD湾岸最高とか言ってたけど今は黒歴史と化してる
乗用車に魅力を感じなくなったんだよな
バス・トラックあたりの商用車が面白いんだわ
んでこんなこと言おうもんならロマンの欠片もない車の何が面白いの？なんてレスが来るだろうけど
俺視点から最近の車文化を見た時と似たような感想ってやつ
182：
>>176
いいと思うよ商用車
トラックよりバンの方が好みだけど
184：
>>176
働く車いいよね
個人的にはコマツの地雷処理車のかっこよさが最高です
193：
>>184
建機の世界もまた面白いよな
地雷処理車ってのはユンボを防弾＆遠隔操作仕様にしたアレだっけ？
204：
>>193
ブルドーザー
205：
>>193
何種類かあるみたい
トラックだと日野が好き
毎年ダカール・ラリーが楽しみ
195：
>>176
スポーツカーも好きだけどバスとかトラックも乗ってみたいわ
というより、すべての車に乗ってみたい
181：
デミオほしいです・・・
190：
普通に現代のスポーツカーでええやろ
フェアレディZとかスカクーとか今度出るISのクーペとか
外車ならケイマンとかZ4とかTTとか
191：
俺は一周回って車じゃなくて道路が好きになってきて困ってる
196：
俺とか、車の究極形態＝どこでもドアって人間だからな
209：
ぼくはジムニーがすきです
210：
214：
兄貴が80スープラ乗ってたので何度か運転したけどノーマルでも十分だったよ
むしろ日本じゃオーバーパワーだよ
226：
>>214
俺初期型の80に乗ってたよ
GT-R探してたのに銀色のナマズを見て一目惚れよ
215：
でも新型コペンってお前らに大不評だよね
225：
>>215
だって前のコペンがかわいいんだもん（゜∀゜）
217：
仕事でハイエース乗ると楽しいから満足
239：
車は純正が一番なんだよなあ
251：
チューニングも爆走もしようと思わないけどカレラ4が欲しいです
280：
チューニングカーにはロマンがあるよね
オリジナリティーっていうかそんな感じのロマン
299：
やっぱここにいる奴らはプリウス見下してるの？
友人がプリウスは渋滞の原因だーとかあんなダサいの車じゃないとか言っててアレなんだけど
302：
>>299
現行はちょっと苦手だけどシンプルですきよ
305：
>>299
社用車がプリウスだけど燃費が良いなくらいだな
あと坂道に弱い
308：
>>299
見下しはしないけどハイブリッドで燃費が良いっていう点だけが全てで
それ以外はひでえなさすがトヨタだって思ってる
317：
プリウスに限った話じゃないけどセンターメーターほんとやめてほしい
代車で借りた車がセンターメーターでめちゃくちゃ見にくいんだよ
安いのはわかるけどいくらなんでもやりすぎ
324：
今でもRBユニットのGT-Rには憧れる
スペックとか値段とか関係なく
特にR32は内装が好きだわ
まあ値段的に手が出ないんで、MTのプリメーラカミノなんて化石に乗ってるんだけどね
339：
>>324
10年位前なんかR32GT-Rが100万円で買える時代って特集されてたんだぜ･･･
344：
>>339
程度さえ気にしなけりゃ結構あるけどね100万以下
R34はいつになったら値下がりするんですか
325：
S2000を16年間乗り続けてるおっさんだが
若い子がデザイン的にS2000は良くてZ32が駄目な感性が理解できない
396：
>>325
z32はライトが古臭い、見た目が走り屋って感じ
ｓ2000はおしゃれだし見た目で引かれない
332：
なんでも若者の車離れに結びつけるの止めて欲しい
おっさん共の好みを押し付けんなっての
あんたらが若いときはその手の車が流行ってたってだけじゃんよ
348：
MR-S購入検討者です！！
354：
>>348
俺の今の愛車だぜ
値段も込みで考えるならいい車だよ
351：
34GT-Rって中古未だにクッソ高いよね
若造が買うには高すぎるしおっさんが買うにはあのルックスちょっと恥ずかしいし
いったい誰が買ってんだよ
356：
>>351
そらいい年こいて恥ずかしいとか思わないおっさんでしょうよ
359：
>>351
むしろおっさんばっかなイメージだわ
362：
>>351
厚顔無恥なおっさんや爺さんかな
372：
じゃあどうだろう
側だけランボルギーニやフェラーリみたいなスポーツカーで中身はプリウスみたいな
内装も安っぽいし走りの質も貧相だけど外見だけはスポーツしてるの
376：
>>372
オロチか
390：
私高校生だけど車すごい好きでF1とか見てるけど誰とも話せないの
おとなになるってかなしいことなの
399：
>>390
同士
442：
>>390
車を好きな人は少ないけどいるよ
今はSNSとかが発展してるんだから探してみ
409：
ガレージが必要
445：
こういうスポーツカーなら欲しい
450：
32RにニュルのエンジンかEK9かDC2にランエボのエンジン載せて走るのが夢なんだ…(無免許28歳)
458：
>>450
なんでホンダ車なんだよｗｗｗ。そのままエボのエンジンポン付け出来るミラージュかランサーでやれよｗｗｗ
479：
電気自動車みたいな最新技術の塊のような車のほうが興味あるんだよなぁ
488：
>>479
EVはまだまだ先だ
当分はHVが幅をきかせるよ
480：
アルファロメオって良いよね
絶対買わないけど
484：
>>480
眺めたり他人の車に乗ったりするなら最高だな
絶対買わないけど
504：
>>480
何かの冗談で重大な事故起こさないために壊れるようになってるとか言うぐらい故障するらしいな
483：
アルファロメオってむしろ女性ドライバーが似合うと思う。
486：
ABCのどれかが欲しい
493：
>>486
AMG
BRABUS
carlsson
500：
新型NSXは普通にかっこいいと思う
子供の頃イメージしてたスーパーカーまんまだよな
307：
俺みたいに給料すべて車につぎ込んでる若者もいるぞ！
今度ｴｱｲﾝﾃｰｸﾊﾟｲﾌﾟ入れるんだ
557：
23でCKV36一括購入して頑張って維持してる車貧乏の俺が通りますよ
まあ中古ですけど、これ以外に欲しいのがE92とCL7ユーロRしか無かった
565：
>>557
36良いなぁ
試乗した時欲しいと思ったわ
588：
>>565
CKV36はマジで名車だと思うよ、
今は中古も一気に値落ちしたし保険区分も良い（前車のMTフィットより安い！）からお勧め
今は現行IS並みの内装になる事を信じてV37クーペ貯金してるよ
間違いなく値上げするだろうから500以上だと一括購入は死ぬほど苦しいけど・・・
CKV36買うまではガリガリ君が贅沢品みたいな馬鹿な暮らししてたよｗ
329：
通勤用にアクア買って満足してる程度の俺にはよく分からない話だった
335：
>>329
現状で一番賢い選択だと思うよ
大事にしなよ
34
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最近の若者は車を買わない上にチューニングカーにさえ興味を持たない
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