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車が売れないの助けて><


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 日本自動車販売協会連合会(自販連)が14日発表した4月の中古車販売台数(軽自動車を除く)は、前年同月比9・6%減の29万7548台で、4月としては1978年の統計開始以来、最も少ない台数だった。
 消費増税前の駆け込み需要の反動が原因で、前年実績を下回るのは5か月ぶりだ。
 車種別では、乗用車が10・6%減で、貨物車(2・0%減)やバス(5・3%減)に比べて減少幅が大きかった。
 消費税率が3%から5%に引き上げられた、1997年4月の販売台数は0・9%減で、反動減は6月に解消された。今回は97年に比べ、税率の引き上げ幅と反動減の減少幅が大きく、自販連は「反動減がいつ解消するかの見通しはたてにくい」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140514-OYT1T50206.html
ソースは下記URL参照
http://www.jada.or.jp/contents/data/used.html
【アベノミクス】 車が売れないの助けて><
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1400072265/
2:
5月販売数 (※登録車の販売台数なので軽自動車は除きます)
1位:トヨタ 9万0108台(16.8%減)
2位:ホンダ 3万1329台(72.4%増)
3位:日産 2万3593台(20.9%減)
4位:マツダ 7396台(26.2%減)
5位:スズキ 6411台(2.1%増)
6位:スバル 6039台(37.1%減)
7位:いすゞ 2772台(9.7%減)
8位:レクサス 2332台(30.8%減)
9位:日野 1951台(14.4%減)
10位:三菱ふそう 1785台(27.3%減)
11位:三菱自動車 1684台(39.7%減)
12位:UDトラックス 455台(12.0%減)
13位:ダイハツ 93台(44.3%減)
※ソース
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
34:
>>2
売れすぎワロタ
5:
新型ロードスターを待ってるからな
今は時期が悪い
8:
維持費が高いのがな
フォレスター買おうか迷ってる
11:
売れないのは当然だな
25:
>>11
ホントこれ
13:
税金で色々取り過ぎなんだよマジ
16:
免許ない状態から車買って乗りたいなって思ってから乗るまでに
中古車でも五十万以上かかるし
時間も数ヵ月かかるからな
そして、それからも色々な費用が延々とかかる
17:
税金下げろよ
ホントは2台持ちしたいんじゃ
18:
そら売れるわけないよ、アホでしょ
消費税増税前と増税後で減少しないほうがおかしい
21:
車が売れないのはメーカーの努力が足りないから
27:
お金が無いのに買えるわけないじゃんw
28:
まずガソリン代を安くしろよ
36:
恐ろしい多重税
その上で増税も詐欺満々
37:
増税前に買いたいと計画してた人はとっくに買っただろうし
ガソリン高いし
とにかく買わんわ
自転車自転車!
38:
何のため税金なのか透明性がない
41:
そりゃ欲しい奴は増税前に買ってるだろ
44:
車検と重量税なくせ。
そしたら十倍売れるぞ
47:
ディーラーにキャッシュバックの幟が立ちまくってるよな
6か月点検に行ったらGWに開店してるのに点検客しか居ないし担当ちゃんがカタログ持ってきてしつこかったわwこの冬に初回車検だっつーのに誰が買うかよ
52:
せめて税金を何とかしたら持つ人増えると思うよ
54:
増税直後の4月に売れるわけねえだろボケ
そして回復するだけの体力が庶民にあるわけねえだろボケ
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