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1.
2. 1.名も無き哲学者
3. 2014年05月05日 22:34
4. ID:i233Lmc.O
5. 乗ってみたくはあるが所有したくはない
ちょっと古い国産スポーツカーwで充分でございます
6.
7. 2.名も無き哲学者
8. 2014年05月05日 22:43
9. ID:PjrHY6nl0
10. 昔は憧れたなぁ
今はコンフォートな車の方がいいや
11.
12. 3.名も無き哲学者
13. 2014年05月05日 22:45
14. ID:P.AcTXCq0
15. ランチア・ストラトス・・・
16.
17. 4.名も無き哲学者
18. 2014年05月05日 22:45
19. ID:jhA63NjN0
20. 車に興味がないとあんまりピンとこないな
21.
22. 5.名も無き哲学者
23. 2014年05月05日 22:47
24. ID:lYHqpo1N0
25. GT-R乗ってみたいな、日産の誇る四駆の加力と鬼グリップとかどんなもんか体験したい
あとLFAは音聴きたい
NSXはまず完成させろ
26.
27. 6.名も無き哲学者
28. 2014年05月05日 22:52
29. ID:pm7wwX.K0
30. eb110がこないだ新宿の地下駐車場に止まってた
31.
32. 7.名も無き哲学者
33. 2014年05月05日 23:12
34. ID:GY62K3Kp0
35. Ford GTが無いやり直し。
36.
37. 8.名も無き哲学者
38. 2014年05月05日 23:18
39. ID:NEvheb7b0
40. 車重490kgって・・・
絶対乗りたくないわw怖すぎ
41.
42. 9.名も無き哲学者
43. 2014年05月05日 23:21
44. ID:sX4cWYvY0
45. 小学生に戻ってカウンタックを初めて見たあの感動を味わいたい
46.
47. 10.名も無き哲学者
48. 2014年05月05日 23:22
49. ID:tW9OKqy.0
50. >>48
250GTOだけ別格だな
FIAのカテゴリとかレギュレーションの変遷の歴史とか詳しくないけど、市販車部門のチャンピオンカーってやっぱ迫力が違うわ
51.
52. 11.名も無き哲学者
53. 2014年05月05日 23:23
54. ID:llcumJ.g0
55. やっぱりメーカーごとの特徴って有るな!
しかもランボが多いのも良いね
個人的には昔はLP400で今ならガヤルドかな
56.
57. 12.名も無き哲学者
58. 2014年05月05日 23:24
59. ID:w07I89rdO
60. ガルウィングはいいよね。車庫によっては出れないが。
61.
62. 13.名無しのオージャン
63. 2014年05月05日 23:25
64. ID:4aypFGkx0
65. ※5
LFAは以前、高で抜かれた。
抜かれるまで存在に気づかない程度に静かな排気音だったし、
意識して耳を傾けても、やっぱり静かだった。
66.
67. 14.名無し
68. 2014年05月05日 23:25
69. ID:9cBUp60B0
70. 眼福眼福
71.
72. 15.名無し
73. 2014年05月05日 23:25
74. ID:ycEyIFK50
75. こういう本来のスポーツカーより普通車を魔改造した車に魅力を感じる。
76.
77. 16.名も無き哲学者
78. 2014年05月05日 23:30
79. ID:1t4z4iV60
80. スズキキャリイも一応2シーターミッドシップだから???
81.
82. 17.名も無き哲学者
83. 2014年05月05日 23:39
84. ID:PjrHY6nl0
85. ※15
タケ槍出っ歯?
86.
87. 18.名も無き哲学者
88. 2014年05月05日 23:54
89. ID:rMsq.9fa0
90. スーパーハカーかとおもた
91.
92. 19.名も無き哲学者
93. 2014年05月05日 23:58
94. ID:mYnuD2VC0
95. Bクラスカーは一般とは違う意味でスーパーな車だった
96.
97. 20.名も無き哲学者
98. 2014年05月06日 00:08
99. ID:cqEL6oQB0
100. 俺もスーパーハカーかとおもた
101.
102. 21.名も無き哲学者
103. 2014年05月06日 00:08
104. ID:uXEe97.00
105. 31
のベンツ・ガルウイングクーペが、昭和47年頃に、環八の中古自動車屋で、90万円で売ってました。
900万円でも9000万円でも無い、90万円。
当時財閥系エリート社員の月給・給与が、約8万円〜15万円の時代。
106.
107. 22.名も無き哲学者
108. 2014年05月06日 00:13
109. ID:PVHr.1.T0
110. 今の最高出力ロードカーは何だろう?
ブガッティ・ヴェイロンの1200馬力?
どんな走行性なのか想像できんw
ワンオフの魔改造車だと、アメリカあたりでは2000馬力車くらいありそうだけどw
111.
112. 23.名も無き哲学者
113. 2014年05月06日 00:29
114. ID:3hnr.OFf0
115. スーパーカーだけは良さがわからんなぁ。結局公道では60キロ以上出せんわけだし、早さを目指してもF1の車にはかなわんわけだし。性能的にも技術的にも半端な印象しか無い。
116.
117. 24.名も無き哲学者
118. 2014年05月06日 00:34
119. ID:v.4feBWC0
120. スーパーカーのロマンがわからなくなった奴増えたなぁ...
121.
122. 25.名も無き哲学者
123. 2014年05月06日 00:35
124. ID:pvBAsT930
125. ランチャ.ストラトス好きだったなぁ…
あと.ランボ.イオタとL.ヨーロッパの車高の低さにも驚いたっけなぁ…
126.
127. 26. 
128. 2014年05月06日 00:37
129. ID:vpJFCAIf0
130. ん??、ガヤルドを「カッコ良い」という人の感覚がいまだに理解できない・・・・
個人的には歴代ランボルギーニどころか、そのへんのセダンよりもダサいと思う。
どの車も最近はデザインがヘンテコになってきたな。
FerrariはテスタロッサからF430まで、ランボルギーニはディアブロとムルシエラゴが好き。
131.
132. 27.名も無き哲学者
133. 2014年05月06日 00:39
134. ID:3hnr.OFf0
135. 例えばインプやエボならけん引にも使えるし、アイスバーンにも強くてそれなりに便利なんだけど、スーパーカーって何のために存在してるのか。
136.
137. 28.名無しのオージャン
138. 2014年05月06日 00:39
139. ID:SQvfD9sj0
140. イオタはイオタプロジェクトで作られた数台があるんだよな。
オーナー手放さないだろうけど。
141.
142. 29.名無しのガンダム好き
143. 2014年05月06日 00:41
144. ID:DKsj88ah0
145. >>19の事故映像とか見てて思うけど、この手の車ってすぐにケツが滑ってスピンしてるイメージ
サーキットなら皆覚悟の上だろうけど、公道では気をつけて欲しいわ
146.
147. 30.名も無き哲学者
148. 2014年05月06日 00:43
149. ID:3hnr.OFf0
150. そもそもスーパーカーとはなんぞや。スーパー高いってことか?オロチはスーパーカーなのか?
151.
152. 31.名無しの猫びいき
153. 2014年05月06日 00:44
154. ID:x5YKLYYJ0
155. ディアブロが二台連なって走ってるの見た時、
見ちゃいけないもん見たっていうか、エライもん来たなぁというか
そういう気分にさせられた。
156.
157. 32.名も無き哲学者
158. 2014年05月06日 00:44
159. ID:3hnr.OFf0
160. カイエンはスーパーカーなのか?
161.
162. 33.MG名無しさん
163. 2014年05月06日 00:51
164. ID:36RjuwTJ0
165. 7が完全にアスラーダでビビッた、こんな車本当にあるんだ・・・
車は詳しくないけどコルベット・スティングレーは昔からいかにも外車!って感じで好きだなぁ
166.
167. 34.名も無き哲学者
168. 2014年05月06日 00:58
169. ID:jL8n24gu0
170. 小房の頃はランチャスト・ラトスだと思っていた
171.
172. 35.名も無き哲学者
173. 2014年05月06日 01:03
174. ID:gnvF7Q2e0
175. もっと高価格でもっと高性能なものが出たとしても
プロジェクトとしてはマクラーレンF1以上のものは出ない
176.
177. 36.名も無き哲学者
178. 2014年05月06日 01:12
179. ID:AeMhPdwj0
180. スーパーカーは海外でもアウトバーンや何もない道路走るためのものだから
日本で乗ってるとそれこそ馬鹿っぽく見えてしまうな・・・
181.
182. 37.名も無き哲学者
183. 2014年05月06日 01:20
184. ID:L8uk8Er10
185. いいなナイト2000。
フロントスキャナーの点滅とあのテーマソングが堪らん。
スーパーカーというよりドリームカーだけど。
186.
187. 38.名も無き哲学者
188. 2014年05月06日 01:20
189. ID:fzGJBHGT0
190. ロータスエリーゼとか、くそ遅いくせにスーパーカーの括りなんだろ?もうわけわかんないよ。スーパーカーって何だよ。
どことなく虫っぽければスーパーカーなのかな。
191.
192. 39.名も無き哲学者
193. 2014年05月06日 01:27
194. ID:.7hSu4lT0
195. ※38
エリーゼはハンドリングがスーパー
196.
197. 40.名も無き哲学者
198. 2014年05月06日 01:28
199. ID:qlKKwjgN0
200. エリーゼがくそ遅いわけないだろ
201.
202. 41.名も無き哲学者
203. 2014年05月06日 01:38
204. ID:6tzWhnkZ0
205. このダサいデザインとカラーリングなんとかならんのか
おもちゃみたい
206.
207. 42.名無しさん
208. 2014年05月06日 01:47
209. ID:Z1JRJ6g30
210. 昔は一般の車がしょぼかったからちょっと分かるが、
今は軽自動車すら昔の高級車みたいに快適で、
最高の快適さなら高級車、さならレーシングカーで
スーパーカーというのがいまいちわからない
211.
212. 43.名も無き哲学者
213. 2014年05月06日 01:49
214. ID:fCW1liF2O
215. ナカコーとジュンジとミキちゃんは?
216.
217. 44.名も無き哲学者
218. 2014年05月06日 02:07
219. ID:5wHBWIFR0
220. ※43
コーダイも入れてやってくれよw
221.
222. 45.名も無き哲学者
223. 2014年05月06日 02:27
224. ID:5yfOB8ZB0
225. 無難だけどクリームソーダが好きだったなぁ。あとラッキー。
226.
227. 46.名も無き哲学者
228. 2014年05月06日 02:33
229. ID:QXiZIuFs0
230. なんだかんだ言っても、やっぱり70年代にスーパーカーと言われてた
クルマが至上のものに見えるな、現代のはスーパーカーというより
スペシャルカーって言った方が合ってるような気がする。
231.
232. 47.名も無き哲学者
233. 2014年05月06日 02:49
234. ID:Bp.JxsZS0
235. 空力的には理想的ではないデザインのスーパーカーがいいね
アルファロメオだけはその頃のデザインを引き継いでる感じ
ただ、それを今作ってどの程度の価値があるかってのは別だけど
236.
237. 48.名も無き哲学者
238. 2014年05月06日 03:20
239. ID:5FhCfCke0
240. ※30
オロチはスポーティーカー
241.
242. 49.名も無き哲学者
243. 2014年05月06日 03:21
244. ID:1X.MtQRE0
245. 実際買う事はありえないけど
GTA5やってると揃えたくなる気持ちも分かる
246.
247. 50.名も無き哲学者
248. 2014年05月06日 03:47
249. ID:uSpzlYf6O
250. 俺の軽はれっきとしたスーパーカーだぜ
ほとんどスーパーに行く時しか使ってないからなw
251.
252. 51.名も無き哲学者
253. 2014年05月06日 03:59
254. ID:uSpzlYf6O
255. 70年代ならスーパーだっただろうね
一般的な国産車の馬力が80馬力程度だったのに対して400馬力とか、最高が130キロに対して300キロとか、一般的に4だったのが6だったり、価格が5倍以上はしていたりと、明らかにスーパーだった
しかし、今は国産とでも大差なく、スーパーな感じがしない
価格にしてもワンオフで造って輸入するから高いのであって、GTRとかNSXでもワンオフでコンプリートすれば大差ない
それでいて全てが優秀(笑)
256.
257. 52.名も無き哲学者
258. 2014年05月06日 04:06
259. ID:3PgIRnj7O
260. 童夢ゼロとか何処行ったのかな?
261.
262. 53.名も無き哲学者
263. 2014年05月06日 05:30
264. ID:uRbAHzzq0
265. スーパーカーと言われる車は、中身よりも外見が重視されてる気がするな。同じ数千万出して買うなら、トラックの方がいいわ。
266.
267. 54.名も無き哲学者
268. 2014年05月06日 06:05
269. ID:H.VYJzim0
270. ダガーGTは0-100が1.5秒だから直線ならF1よりい
271.
272. 55.名も無き哲学者
273. 2014年05月06日 07:09
274. ID:PzDAL0xu0
275. おぎやはぎの愛車遍歴を見るようになってから外国の車にも興味持つようになった。
シェルビーコブラとかF40とかカッコいいと思ったけどここ最近の一番はBMWのZ1かな。
あのドアはいいよ。乗り降り大変そうだけど(^-^;
276.
277. 56.名も無き哲学者
278. 2014年05月06日 07:10
279. ID:zZyNmneb0
280. 前座GTレースがメチャ遅く感じる、茂木のINDIY。F1も足下にも及ばなかった。最レース、今は
無くなって寂しい。ダニカも、ウェルドンも好きだったのに…
281.
282. 57.名無しの偉人さん
283. 2014年05月06日 07:41
284. ID:H.2z4xv.0
285. スーパーカーとか
別次元の世界過ぎて
若い奴らが興味がなくなってきてるんだろうな
286.
287. 58.名も無き哲学者
288. 2014年05月06日 09:06
289. ID:cNVtkUkS0
290. カプチーノってスーパーカーにはいりますかね
291.
292. 59.名も無き哲学者
293. 2014年05月06日 09:07
294. ID:.n6kCfiP0
295. ブガッティ、販売価格2億5千万でで1200psの127.6kg-m、最高度は400km/h以上
こういうのが「スーパーカー」かww
1000馬力超える車とか、広大なアメリカとかならともかくも、狭い日本では一体どんな感じなのかなw
296.
297. 60.名も無き哲学者
298. 2014年05月06日 09:10
299. ID:FDyAye.X0
300. 趣味浅。
301.
302. 61.名も無き哲学者
303. 2014年05月06日 09:18
304. ID:CZZo6THu0
305. デトマソパンテーラがないとかもうね。
306.
307. 62.名も無き哲学者
308. 2014年05月06日 09:22
309. ID:EcxGxw7O0
310. 最近のランボルギーニがコックローチに見えるんだがw
311.
312. 63.名も無き哲学者
313. 2014年05月06日 09:50
314. ID:o34wR7OF0
315. このコメ欄でも出ていた「ダガーGT」って凄い
最高出力2000psで最大トルク276kg-m、最高度が486km/h以上、0-96km/h加が1.5秒って……
これで公道走るんか…
でも価格が45万ドルって、ブガッティとかマクラーレンとかに比べて安いんね…
316.
317. 64.名無しのジョジョ好き
318. 2014年05月06日 10:36
319. ID:Jxr3IlU.0
320. ミウラばっかりーwww
嫌いじゃないけどw
321.
322. 65.名も無き哲学者
323. 2014年05月06日 10:48
324. ID:c2yTSPqb0
325. のりてぇ
326.
327. 66.名も無き哲学者
328. 2014年05月06日 12:26
329. ID:zN2kuhnf0
330. これは良いまとめ!
カウンタックとアストンマーチンは男のロマン
異論は大いに認める
331.
332. 67.名も無き哲学者
333. 2014年05月06日 12:40
334. ID:V38fxRHD0
33

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