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トヨタ86にターボやハイブリッドAWDシステム導入へ!さらにオープンと4ドアセダンも追加!


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1. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 02:18 ID:Sw1Fcnoe0
カワサキ「あれもこれも全部Ninjaだ」
トヨタ「あれもこれも全部86だ」
こうですかわかりません
2. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 02:35 ID:I7VMNY1q0
ま、スポーティなのを86ブ.ランドにしたいんだろ。
今のトヨタはそれがないからな。
3. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 02:36 ID:PZWKPsSr0
うれてるーうれてるーうれてるーうれてるーうれてるー
4. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 02:49 ID:Bb8hdNof0
86じゃなくてセリカにしてセダンはエクシブにすれば
よかったんよな。そうすれば八方丸く収まったのに。
5. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 04:18 ID:b.uN8wME0
宣伝効果が大きい方の名前つけるに決まってるだろ
十数年前も某スポーツカーがモデルチェンジした時こぞって雑誌やらで「これは先代と全然違う〜」「若者が買える価格じゃない〜」だの書きまくってたのいたな
6. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 04:27 ID:i4wP76cH0
結局こうなるのか。もうさ、86のカローラとかスプリンターとかも作っちゃえよ。
7. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 04:39 ID:YsdJfnp80
トヨタ のやることは昔から変わらないんだなw
8. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 04:49 ID:YsdJfnp80
昔の86自体スポーティでもなければ、かっこ良くもないんだが。
イニシャルDの影響受けすぎw
9. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 04:54 ID:CxTUwuRh0
おおきくなったKOPEN RMZですか?
10. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 05:10 ID:eFJ9bjnY0

トヨタ86 購入者
トランスミッション比率
MT 60%
AT 40%
男女比率
男性 93%
女性  7%
年齢別購買層
20代 23%
30代 23%
40代 23%
50代以上 25%
11. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 05:42 ID:qGIiwHp50
トヨタの迷走が始まった…。
12. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 06:37 ID:Hq51fpTz0
派生車種で販売台数誤魔化すのは昔からトヨタのお家芸だから迷走でもなんでもないよ。
それより今後もNA以外販売予定はありませんとか章男の言葉にに騙されて買っちゃった奴乙だよな。
13. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 06:55 ID:Xwm7LxgL0
全長+510mmって、完全にガセだろ
セリカ→エクシヴで+95mmなのに、86に+510したら全長4750ってマークXだぞ
14. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 06:56 ID:V75mP4jK0
あの車体で4WDやターボ出して、400万超えるんならインプ買った方が良いだろ。
まあ、社外品はあんま無いけどな…
15. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 07:01 ID:ONd5kTb20
若者向けとはすなわちいつまでも若くありたい若作りおっさんのための車。
若年層でFRスポーツ乗り回したい奴なんてレアになっちまったから購買層として想定されてないよw
16. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 07:51 ID:fQGkfh1N0
※8 そうそう。昔の86過大評価し過ぎなんだよね。一部のサルの如き走り屋達に人気有っただけで。
今の時代にあの時代の命の軽さと引き替えにした軽さとか求めるなよ。
17. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 08:36 ID:ZGQEI77u0
痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリGメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
18. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 08:48 ID:J600Hvj0O
アルテッツァじゃん
19. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 08:57 ID:khTKD4J50
86の土台使った別の車って話じゃないのか?
20. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 09:05 ID:QNOYAJ3n0
リアサスに致命的欠陥があると聞いたが。
FRを作ったことがないスバル案を何もチェックせずトヨタが採用して
発売後に妙な挙動が発覚という情けない事態。
これを密かに改修するのが目的の花火連発じゃね?
日産はマーチ、セレナでもサーキットを走らせてワークスドライバーに挙動チェックさせてるし、
ホンダもサーキットで熟成させている。何故か街乗は軽視でフィットやヴェゼルでDCTリコール3連発させてるが。
21. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 10:00 ID:SPrqsmTC0
軽さ追求したとか言ってるロードスターであの重さな時代なんだから86でもこれくらいの重さにはなるでしょ。もっと軽いのがいいなら所帯の小さいスポーツカー専業メーカーにでも作らせないと無理だね、値段は当然高くなるだろうけど。今の御時世で求められる要件満たして作るとなると重くなるか高価な部品使って軽くすかしかないでしょ。フルラインメーカーが棺桶売るわけにはいかないからねぇ。
あのプラットフォームでもっと儲けたいと考えるのも特におかしいとは思わんけどね、他所でもやってるし商売なんだし。
Z34の次をそろそろ考えてるから国産メーカーでなんか出して欲しいわ、中古なら何でもいいけど新車はなんとなく国産メーカー買ってやりたいんだよなぁ。
22. 名前:名無しさん。投稿日:May 06, 2014 12:30 ID:Xxn.Pkn70
お前らの言うことを真に受けないほうがいいという好例
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