【社会】中高年「復帰」ライダー、事故急増 警察「体力にあったものを選んで」 ... 死亡事故の4割back ▼
【社会】中高年「復帰」ライダー、事故急増 警察「体力にあったものを選んで」 ... 死亡事故の4割
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1.
2. 1.ななし
3. 2014年05月04日 06:07
4. 天国へ一番乗りだ！
5.
6. 2.名無しパン
7. 2014年05月04日 06:34
8. バブルの頃から乗ってるが、死ぬまで降りる気ないな
何度事故っても結局降りてないからなぁ
事故っつっても全部俺の過失無しの事故ばかりなんだけどな
9.
10. 3.名無しの提督さん
11. 2014年05月04日 07:01
12. 自分は５０歳前にバイクは止めたよ。
BMW売り飛ばして、ロードバイクを買った。
健康的だぜ！
13.
14. 4.名無しだけど...どやさ！？
15. 2014年05月04日 07:12
16. 事故率は中高年より 若い人のが高いでしょう。
ツーリングしてるのは
ほとんどオッサンか爺さんで
若い人は超少ないです。
17.
18. 5.名無しパン
19. 2014年05月04日 07:30
20. 若い時に乗ってた人がいったん中断して、年取ってから若い時と同じ感覚で乗って事故ってるのが多いのか？
年食ってから、初めて免許とって乗る人は扱える車両選んで慎重に乗るので事故率は低い？
年齢別＆リターンライダー＆初心者ライダーで、単独事故（自爆）が多いのか、巻き込まれが多いのか、内容をみていみないことには判断できないな。
21.
22. 6.名無しライダー
23. 2014年05月04日 07:38
24. なんかグラフの見方がおかしい。（ミスリードじゃないの？）
2003→2013
10代→20代
20代→30代
30代→40代
40代→50代
50代→60代
なんだから、
10代は二輪に乗ってる人が少なく死者減。
世代で死者が増えたのは40代→50代が同じくらいで、
50代→60代が増加（毎年）って程度。
後の年代は減ってるっ・・・て事では？
俺がこのグラフから感じるのはライダーの体力的限界は60才ぐらいまで（変化なし）、死亡事故は案外減っているってこと。
25.
26. 7.名無しのはーとさん
27. 2014年05月04日 07:57
28. 痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリＧメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
29.
30. 8.あ
31. 2014年05月04日 10:57
32. この前、ビッグスクーターの車体起こし出来なくて
往生してた爺さん居たなー
マジ身の丈合ったバイクに乗れ
33.
34. 9.名無しの権兵衛
35. 2014年05月04日 11:00
36. うちの親父も癌を患って仕事クビになったあと
６０過ぎにもなって750買って、免許も取って、1年しないうちに事故ってバイクお釈迦にしたし
あとに残ったのはより偏屈になったドキュン老人だけという
37.
38. 10.おーるじゃんるな名無しさん
39. 2014年05月04日 11:47
4
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鎌倉に行ってきたのでうｐする
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