新入社員がセンチュリーで通勤しだしたwwwwwwwwback

新入社員がセンチュリーで通勤しだしたwwwwwwww


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車通勤もこんなこと考えなきゃいけないなんて大変だな
センチュリーって一般人は買えないって聞いたんだけどガセなん
もちろん値段的な意味じゃなくてね
その後輩はTNOKかな?
※1
いやさすがにセンチュリーは笑うだろ。気を使う、、と言うかバカだろ、新入社員だと。
ちなみにエンジン二つ付いてるから銃撃戦も強いんだぜ。
入社3年目の若手社員ですが、毎朝爆音を鳴らしながらコルベットC6で通勤しています
上司の皆さんごめんなさい
相手の顔色伺うゴミは間違いなく凡人。
購入審査なんてのは都市伝説。ヴェイロンじゃないんだから・・・
そもそも運転手雇って自分が後ろにふんぞり返って乗る車なのに、これは馬鹿にされてもしょうがない
いや、人の趣味を笑うつもりはないが
センチュリーは社長とかヤクザが後ろでふんぞり返ってるイメージしかないからワロタw
※5
うるせえ車に乗って出社してたヤツ 近所からのクレームがいきなり親会社に行っちまって辞めてったの思い出した
センチュリオンか
いい戦車だ
家の親戚の親父が農家でセンチュリーに乗っている。
長靴で降りてくる格好が・・・・・・
おいコラァ!降りろ!お前免許持ってんのか!?
EK曰く
まぁ、運転手雇える身分の人の足だわな。
ブランドバックや革靴なんかも、たいていは身分にそぐわない使い方してるよな。
センチュリーシリーズといえば、スーパーセイバーからデルタダートまでのどれかだな
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ?TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う?
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
すぐわかるTPPの危険性
ttp://ameblo.jp/ponkiti-2013/entry-11836835683.html
一昔前のロールスロイスは、ふわふわと揺れるので揺らさないように運転するのに特殊な運転技術がいると聞いた。
センチュリーもストイックに偉いさんを乗せられるような運転スキルを磨く新入社員。
素晴らしい。
誰も新車で買ったとは書いてないが、
中古だったら何だって買えるよ
フェラーリだって200万くらいからあるんだから
スレで早々に出てたけど、
センチュリーは自分で運転するような車じゃねーだろ。
大会社が社用車にトヨタの車をいっぱい買ったらついてくる販促グッズみたいなもんだわな
センチュリーはホモヤクザの車とかいう風評被害
右翼の方が乗ってるイメージ
ごめんセンチュリー自分で運転してたら笑ってしまう
???「おいゴルァ!降りろ!お前免許持ってんのか」
センチュリーの魅力といえばV型12気筒だからな。車内はさぞかし静かなんだろな
ミニカーは持ってたな、メッチャかっこよかった
※4
エンジン2つじゃねーよ
V12エンジンの片バンクずつが独立してるんだ。
腰下は1系統しかないが仮にVバンクの片方が死んでも
残りの片バンクで2.5L6気筒エンジン相当として動くって仕組みだぞ。
まあ新車なら1000万以上するけど、中古探せば100万以下もあるしな。
万が一、社長を乗せることがあっても大丈夫なようにしたんだろ。
個人でセンチュリー乗ってる人ブログとか探すと少なくないね。
中古は激安。高級車だから痛みすくない。
ベンツほど壊れない。
ただ、燃費激悪ロータリー並み。
趣味の車としては面白いと思う。
あと「自分で運転する車じゃない」ことは
あの車の個人オーナーは全員自覚してると思うぞw
 白手袋で運転手ゴッコしてる奴もいるとかいうけど、使用人に憧れるというのも昨今のメイドや執事文化考えたらおかしくないんだよな。
でも通勤車にするのは燃費考えたらどうかと思うw 距離にも寄るが。
こういう昔ながらの上司に対して自分を決める、的な習慣? 大っ嫌いw
老害の為に自由を奪われるぐらいなら仕事変えるわ…
中古は買える値段だよ、大学ん時に友達がセカンドに買って乗ってた
まあ車好きでも変わり者くらいじゃね、買って自分で運転するのは
何度か乗せてもらったけど自然にバカ丁寧な運転になるってのが面白かったわ
ど田舎の農家のおっちゃんが乗ってたりするんだよ
だから親から貰ったというのは分かる
野球選手に追突されそう
大学にマイバッハ62に乗って通学してるわ
お前らクルルアについて来い
まあ、普通に考えてセンチュリーなんて乗るのは、
皇族や大物政治家、あとは893者だよな。
新入社員の分際でその車で通勤するのは、
やはりお門違いといえばそうだよな。
ただ、やはり排気量5000ccの高級セダンには、
やはり心惹かれるものがあるのも分かる。
一度運転してみたいものだわ。
※2
馬鹿なの?
純粋に一度乗ってみたい。
運転席も、リアシートも。
別に車くらい何乗ってもよくね?
>2
新車は審査あるとか聞いたことがある
中古は買えるだろ
超ヤクザ顔の社長と部長の兄弟は
絶対金持ってるはずだけどプリウスとオデッセイで通勤してるぞ。
通勤に使わない高級車1台くらい持ってるだろうけど。
※40
オッサン世代は車の格=自分の格と思い込んでるんだよ
ほんとしょーもない話だけどなw
そうか!センチュリー持ってるだけで上役に取り込めるのか!
デキる後輩じゃないか!
そこでチャリ通の俺ですよ
まあクルマの連中からは見下されてますけどもね
家からチャリで5分の距離だから快適長快適
米40
TPOわきまえてないとバカにされるだけ
金持ち御用達の車を運転してたらそりゃバカとしか思えない
何度も出てるがあれは自分が運転する車じゃなくて人に運転させる車それなりの地位か収入が必要って事
車だけの値段じゃないのよそれを維持運用されるだけの器量を測られる
別に※46が無知なだけでセンチュリー
愛好会みたいなのは複数あるけどな
お前の認識がTPOじゃないわけよ
センチュリーは社長や重役が乗るものなんて決まりもないし日本が誇る高級車で実用車なんだから文句言われる筋合いはないだろ、最高の乗り心地と安全性が欲しいってユーザーがTPO違反なわけわ無い
センチュリーは別に霊柩車でも消防車でもF1でもない乗用車何がTPO違反なんだ?
車が見栄に直結するのってなんか嫌だねぇ
車で人を判断するとかバブル期のジジババかDQNかよ
親から貰ったならしゃーないだろ。
安全性を考えたらセンチュリーはいい車や
別にさ、センチュリーを自分で運転しててもさ、本人が満足ならそれでいいんじゃない?
ふんぞりかえって乗るような車っていう位置だけどさ、自分で運転しててもいいじゃん。
未だに上司の車にあわせて、自分の車決める風習あるのな
車通勤ができるって工場か中小DQNだろ
きっと国産のv12が乗りたかったんだろう。
新入社員にふさわしい車にエンジン移植してあげなよ。ターボも載せてあげて・・・。
センズリーは置いといて
部下が自分や上司よりいい車に乗ってるって気にする・気になる・気に入らないって考えが解らない
痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリGメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
部下が自分よりいい車乗ってるのに嫉妬とかちっちぇーwww
保有しようとは思わんけど、一回運転はしてみたいなあ。
LEXUS・クラウン・FUGA・ブルーバードシルフィー
「まだ理解できる。」
センチュリー・プレジデント
「ファッ!?」
まぁ通勤車ならいいんじゃない?
「親からのお下がり」はちょっと引っかかるが
(金持ちのボンボンが「社会勉強」で勤務?なんて勘ぐりもできる)
うちの会長(といっても30人そこそこの印刷屋だが)、カローラハイブリット
で自爆事故こかして、定位置にアクティ止まってた時にはさすがに吹いた
(まぁ代車だけどな)
グダグダうっせーよクズ
※47の言い分は正しいと思うし、オレがセンチュリー乗ってて何か言われたら、ぜひそう言い返そうと思うけど、心のどこかで「流石になあ」と感じちゃうな。
オレん中ではベンツSあたりからは別格て感じなんだろうな。
クラウンセルシオベンツEあたりで「親から貰った。自分で買う気も金もない」っていうなら、まだ納得できるからなw
例えば時計も30、50万くらいのなら好きなんですよーとか貰ったんですよーで行けそうだけど、ン百万とかするのを親に貰った?て言って仕事で使ってると要らん妬みを買いそう。
多分これがTPOってコトなんだろうな。若い世代なら羨ましい!で済むけど、大半のオッサンらは、もう自分ではそんなものが買えないのが確定しちゃってるから、羨望が突き抜けて憎しみになったりして、人間関係に影響あったりするんだろう。めんどくさいけど、○すワケにはイカンから仕方ないんだろう。
つべのセンチュリーオフ面白そうだな
金持ちとDQNとウヨが一同に会して歓談するのか?ww
最後が気持ちよかった(小学生並みの感想)
車のことはよく分からんが好きな車でいいじゃん
俺が大和ハウスにいた頃は、コネ入社のお坊ちゃんが1年生でも外車乗ってきてたよw
しかも、2人もwww
まあ…、社長が会議に行く時とかに運転手として使えると思えば…
私服姿で自家用車らしきノーマルのセンチュリー運転してるオッサンって最近よく見かけるんだが
ドアミラー、アルミならいいと思う。
よく知らないからググったら
中古なら新車コンパクトカーと変わらない値段で買える
最後の動画センチュリー運転するならお上品に運転して欲しいわ
窓から腕出して運転とかウィンカー無し一時停止も無しで歩道に出るとか論外だわ
自分で運転する車じゃなくて人に運転させる車だと思うけどなあ
上司は車代渡して後ろに乗って移動させてもらえば
親にもらったセンチュリーか…
確かに本人が運転してるの見たら草生えるかもな
ベンツとかならまだ分からんでもないんだけど
※18
本スレでも米でも、値段は問題視してないぞ
日本車で唯一のアメリカンサイズのセダンだとか、60年代の基本デザインを踏襲した古めかしい外観が一部のマニアには受けるクルマなんだよな
アメ車の旧車とか、本物の60年代の車とは比べもの成らないほど信頼性は高いし
うちの会社にハマーで通勤してる馬鹿いるからな
都内で駐車場小さいのにでかいんだよ
つまんねーレベルで争ってんだな
新入社員がベントレーやフェラーリで通勤して初めてスレ立ててもいいレベルだよ
うちの職場でも、新入社員がレクサス乗っているけどな。
親からもらったらしい。
ウチの社長は型落ちのクラウンだ
前の社長は常務と仲良くお揃いでハリアー乗ってたな
お偉いさんはトヨタ好きねホント
※4
エンジンは1つだよ
6気筒づつ別のECUで制御してるだけ
古いセンチュリーって意外と安く買えるしね
しかし、ノーマルが良いとは分かってる後輩だなw
※71
おまえトヨタ乗りに何求めてんだ?
猿にしっかり運転しろとか酷過ぎんだろ
別にいいじゃねーか、社長後ろに乗せてやれよw
新入社員:ゾンダ
チェンチュリーか センスねえな
>>81
だよなあ、お前とはいい酒が飲めそうだ
うちの部長も軽トラだ
親が中古のセンチュリーを買ったので
俺も運転したことある。
エンジンルームには防音材があって車内は静か。
乗り心地はフワフワする感じ。
そして・・・周囲からの視線がとても恥ずかしい><:
燃費がすごそうだ。
戦車に近いんじゃね?
一緒に乗る人のこと考えたら悪い選択では無いよな。
他の車に変えた時、運転も楽になるし。
こういうスレ過去にいくつもあったけど
上司が乗る車はいつもフーガとティーガだな
>>21
こういう車は乗り心地、静寂性、安全性が売りで
どノーマルの状態が一番いいんだよ
バカにして笑ってるが、その新人のチョイスは正しいから(笑)
分かってないのはオメーだよオメーww
TNOKが真っ先に思い浮かんだ
俗に言うvipカーでヤンキーあがりに好まれている車だなw
>>16までで全て書いてあった
総合すると、社長とか、部長を乗せたいんじゃね
知らんけど
この国は共産主義だったのか?
シャッチョサンのセンチュリーに同乗したことがある
なるほど静かだしフワフワだけど意外と後席が狭い
二代目はリムジンがないのでどうにもならない
※59
プレジデントって実は専用設計でもない
フツーの高級車だったんだよ
うちの会社じゃ別に車で上下の序列を気にするなんてないなぁ。
若い社員がBMWの745買っても部長も課長も
「今の内に好きなの乗っとけ。家庭持つとなかなか乗れんぞ。」
「いい車だなぁ。駐車場だけでいいからちょっと乗せてくれよw」
って感じだな。
友人がタクシー運転手時代の同僚が10万円数万円以上もする
革靴で仕事をしていると笑って話す。
彼は前職が社長で安価な靴を所持していないと言うのだ。似たようなものでしょ。


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