光岡 ファイナルオロチ ”不夜王” と ”金” 発表！ 限定5台！
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http://response.jp/article/2014/04/23/221899.html
光岡自動車は4月23日、フラッグシップカー『オロチ』の生産を9月までに終了すると発表した。光岡章夫社長は同日、都内で会見し「オロチはうちの会社にとってシンボルであり、このオロチを造ったおかげで世界の人たちにすごくアピールできた」と振り返った。
光岡社長は「世界にオロチを出したことで、販売こそそれほどの数はでていないが、光岡という小さなメーカーを世界のいろいろな国々の人に紹介できたことが一番大きいと思っている」と述べた。
さらに「莫大な費用をかけ、製作してから14年になるが、光岡自動車のひとつの足掛かりのきっかけになった。今後は第二弾をどうもっていくかという問題はあるが、それはのちほど時間があればご報告したい」とも語った。
光岡では横滑り防止装置の義務化への対応が難しいことやトヨタからのエンジン供給が終わることを理由にオロチの生産終了を決めた。これに伴い最終生産仕様車として『ファイナル オロチ』を4月25日に限定5台で発売する。
《小松哲也》
写真：光岡自動車 ファイナル オロチ《撮影 小松哲也》
【自動車】【光岡 ファイナル オロチ 発表】光岡社長「世界の人たちにアピールできた」 [2014/04/23]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1398261652/
【光岡 ファイナル オロチ 発表】“不夜王”と“金”の限定5台、先着順で4月25日発売 | レスポンス
光岡自動車のフラッグシップカー『オロチ』の最終仕様車は、限定5台、先着順で4月25日に発売されることになった。最終仕様車の内訳は『不夜王』と名付けられたパープル2台とゴールドパールの3台となっている。
開発責任者の青木孝憲開発課課長は4月23日、都内で会見し、「内装も不夜王とゴールドパールとではそれぞれ異なっている」と説明。
http://response.jp/article/2014/04/23/221846.html
6：
日本離れした格好いいデザインだな
8：
普通にカッコいいわ
7：
いらねーよ、こんなの
10：
公道でスポーツカーがスポーツ走行することなんかないんだから
見た目だけかっこよければそれでいいという発想は合理的で嫌いじゃないｗ
プリウスベースかなんかでつくんなよｗ
11：
しかし さー 高額過ぎて売れなければ 企業として
やって行けないんじゃね 経営者はいい加減
低価格でモターファンが買えるモデルを 出せよ。
12：
グリルがおちょぼ口で笑ってるようにしか見えない
13：
前3枚のエクステリアからは光岡ならではの微笑ましいダサさ遺憾なく発揮されているが
4枚目のインテリアで全てをぶち壊すストレートすぎるチープ臭が爆発してるwwww
フwwラwグwwwシッwwプwwww
19：
>>13
14年前の設計とはいえ、コンパクトカーのMTモデルみたいな内装はなあ・・・・。
22：
ほんまにオロチがいそうな外装。
ただ内装にセンスはないそうです。
38：
>>22
よく頑張った
26：
確かに、内装がね
あと100万コストかけて、ギラギラにすべし
14：
社長の拘りから言って
エンジンの供給元を変えて
って訳にもいかんかったのだろうな
16：
なんかボデーが浮いて見えるんだよな…
18：
頑張ってもらいたかったのう
25：
社長の奥さんが、「スーパーカーも造れないの？」と言ったので、一念発起で造った
これホント
まめな
27：
パワーはともかく、エンジン音は重要だわ
LFAのV10はいい音するぜーー
29：
エンジンがカローラなんだっけ？
41：
>>29
ハリアーでしょ
30：
シフトレバーを赤い皮かなんかにするだけでも
高級感出そうなんだがな。
31：
日本の国柄をデザインに活かそうという心意気は感じる
33：
パガーニやアリエルとかの方向目指したほうがいいよ
36：
トランスフォーマー
ジャイロゼッター
39：
実際に見るとかなりの異形でかっこいい
だけど重くて非力ななんちゃってスポーツなうえに
オーナーが大事に乗ってるからすげえノロノロ運転ｗ
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