【韓国船沈没】沈没したセウォル号のメーカー日本で別の船で同様の事故を起こしていたback

【韓国船沈没】沈没したセウォル号のメーカー日本で別の船で同様の事故を起こしていた


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1.
2. 1.稲妻名無しさん
3. 2014年04月22日 06:38
4. ID:Nc5CrrBX0
5. 日本で作られたからってなんなんだよ
その後の整備を怠ったお前が悪い
6.
7. 2.稲妻名無しさん
8. 2014年04月22日 06:41
9. ID:DKND32CS0
10. こいつら真面目に事故原因究明しないの?
また同じ事故を繰り返すだろうな
11.
12. 3.稲妻名無しさん
13. 2014年04月22日 06:42
14. ID:2ojepWij0
15. 事実ならしょうがない
16.
17. 4.稲妻名無しさん
18. 2014年04月22日 06:49
19. ID:Trfu0dAK0
20. こんな内容を誤解させる記事載せていいのか?
前に沈没したのは凄い大波での事故だったそうだが?
21.
22. 5.稲妻名無しさん
23. 2014年04月22日 06:52
24. ID:IXVaV9Yp0
25. 大嫌いな日本の製品をお買い上げしなきゃいい話
不買してどうぞ
26.
27. 6.稲妻名無しさん
28. 2014年04月22日 06:57
29. ID:0.mT9hbf0
30. 車の運転で事故起こしたらメーカーの責任なのか
31.
32. 7.稲妻名無しさん
33. 2014年04月22日 07:00
34. ID:5cQ6gHWD0
35. ヒュンダイの車で事故がおこりました
 作っているメーカーも製造工場も同じ
 過去にも同様な事故が起きています
  ↓
よって事故原因はすべてヒュンダイ側に責任があると推測されます。
 だとするならば、ヒュンダイに対して補償と賠償を求めるべきです。
あの国ではこの論理が通るんだよな。 
36.
37. 8.稲妻名無しさん
38. 2014年04月22日 07:01
39. ID:spS9t11W0
40. たしかに韓国は嫌いだが、これは無理やり煽ってるようにしか思えないわ
こう言う記事書いてるひとってほんと…
バアアァァァカだよねえぇぇ!!!
41.
42. 9.稲妻名無しさん
43. 2014年04月22日 07:08
44. ID:vQn2IN0h0
45. つまり謝罪と賠償をしろと言う事
いつもの韓国クォリティじゃん
なんも意外じゃないな
46.
47. 10.稲妻名無しさん
48. 2014年04月22日 07:08
49. ID:09t.16.70
50. 最近のバッシングすれは全部反日工作員確定だな
51.
52. 11.稲妻名無しさん
53. 2014年04月22日 07:11
54. ID:Pf1SQ3wn0
55. 波高が6mを超える時化の荒天
積み荷が荷崩れし復元不能だと思われる水準まで船体が傾斜する
乗組員は沈没を前提に通報と乗客の避難を開始する
傾斜した船体のまま沈没を免れる為に座礁するまで操船継続
その間に乗客は救助に来たヘリにより救出完了
乗組員の船体からの救助は間に合わず、最後に自力で救命艇にて脱出
※4
積み荷の固定が結果的にあまかったので、これを教訓にもっと固定する様に改められた
56.
57. 12.稲妻名無しさん
58. 2014年04月22日 07:32
59. ID:RLo7S4jz0
60. 韓国による大量輸送を禁止する条約が国連で可決 航空機 船舶 鉄道 公共交通機関は全面運行停止へ 事故防止 事故対応能力があまりにも無い為。
61.
62. 13.稲妻名無しさん
63. 2014年04月22日 08:05
64. ID:lZO.hPRl0
65. ※ちなみにこの事故では船長・船員が避難誘導したおかげでシ傷者0人でした
(「シ」がNGワードかよクソうぜぇ)
66.
67. 14.稲妻名無しさん
68. 2014年04月22日 08:10
69. ID:VzIH5NYcO
70. キタキタwww
日本のせいにする報道がキター
71.
72. 15.稲妻名無しさん
73. 2014年04月22日 08:14
74. ID:gsjDVqavO
75. こういう騒ぎを起こして
「ああ、まともな国じゃないな」と
知れわたるのは日本にとってプラスだけど。
しかし本当に付き合い甲斐のない国だなあ。
76.
77. 16.稲妻名無しさん
78. 2014年04月22日 08:39
79. ID:0T6rzAYc0
80. 今回も沈没の原因は積荷の荷崩れだと思うけど
片や全員が救助され、もう片方はとっとと乗組員は逃亡
さて両事件の違いはなんでしょう
81.
82. 17.稲妻名無しさん
83. 2014年04月22日 09:07
84. ID:mHlWPjBX0
85. 特アとまともなお付き合いなんて出来るわけないでしょw
関わってはダメなんですよ、最初から
86.
87. 18.稲妻名無しさん
88. 2014年04月22日 09:12
89. ID:8rXYo5c10
90. ワンパターンすぎてちょっとおもしろくないな
予想の斜め上くらいを期待してるのに
91.
92. 19.稲妻名無しさん
93. 2014年04月22日 09:19
94. ID:oet54n660
95. 日本の船は型は古いがシケには強いんだよ!
96.
97. 20.稲妻名無しさん
98. 2014年04月22日 09:32
99. ID:r7GwsBaQ0
100. 沖縄で救助された船長も今回の船長と同じメーカーだよな
101.
102. 21.稲妻名無しさん
103. 2014年04月22日 09:41
104. ID:J3k4ypM.0
105. 日本ではその事故を教訓として積荷の固定強化を義務付けた
一方、韓国では過去の転覆事故を教訓にせず積荷の固定はロープ、しかも過積載という愚をおかした
何かあっても原因を追究せず、安易に他人のせいにする韓国ではこの先も似たような事故は多発するだろう
106.
107. 22.稲妻名無しさん
108. 2014年04月22日 10:04
109. ID:6..iaG5e0
110. 比較すればするほど己の国の乗員が屑だった事が分かるだけ
111.
112. 23.稲妻名無しさん
113. 2014年04月22日 10:21
114. ID:QAbm2AaN0
115. そういえば昔韓国産のキムチ食って腹壊したなあ
どうしてくれるんだ?
116.
117. 24.稲妻名無しさん
118. 2014年04月22日 10:50
119. ID:iJY8oke10
120. 奴らは日本製品と日本人のストレステストでもしてるのか?
121.
122. 25.稲妻名無しさん
123. 2014年04月22日 11:30
124. ID:NShIS0Lf0
125. ※24 日本人のストレステストでくっそワロタwww
126.
127. 26.稲妻名無しさん
128. 2014年04月22日 12:31
129. ID:Nvl7UzDmO
130. みれん
131.
132. 27.稲妻名無しさん
133. 2014年04月22日 12:42
134. ID:wSFeWnEM0
135. >あと船が傾いたまま動かしてるってすげえ
ありえない体制で乗馬してるパフォーマンス(競技?)思い出した
ふだんから訓練や点検を怠らないからイザと言う時に出来るんだろうな。
136.
137. 28.稲妻名無しさん
138. 2014年04月22日 13:00
139. ID:.w1zHrKB0
14

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