【速報】 四国新幹線の計画案まとまる
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四国での新幹線の整備に向けて事業費およそ１兆５７００億円とする地元の計画案がまとまり、四国４県やＪＲ四国などは、事業の採算はとれるとして今後、国に着工を求めることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033760941.html?t=1397820281749
3
日本一遅い新幹線があるじゃない
6
トンネルだらけで総工費高く付きそう
16
うどん屋しか儲からないから
19
山陰新幹線はよ
8
東北、北陸なみになに運ぶの？って感じではある
13
>>8
一番地味になりそうなのが上越
18
四国新幹線はこれで行こう
21
まあこんだけ日本中に新幹線の新線が増えてる以上、
四国だけ新線ゼロというわけにはいかんだろ
松山?新大阪くらいは認めないと
23
東京から松山に帰るとき、岡山からが長いんだよな
新幹線作ってもその数十年後には空気運んでそうだけど
69
>>23
東京ー松山は飛行機一択だわ
JRなんて乗ってたらケツが壊れるw
24
岡山経由で分岐とか誰得だよ
淡路から引け
25
ただでさえ赤字なのにアホなん？
27
新しい特急を作ればいいのになー
規制見直して130km制限？なんてやめればいいのにな
安全性確保しても時200kmくらいの作れるんじゃないの？
31
>>27
日本の法律じゃ160キロが限界じゃないの？
ほくほく線とスカイライナーみたいに。
29
>>1
これ高知の線は瀬戸大橋に新幹線走らせるって事？？
37
>>29
設計段階では通す予定て、スペースも有ったはず…
123
>>29
瀬戸大橋はもともと、新幹線が通ることを想定して幅に余裕を持たせてあるからね。
いよいよ本領発揮か？
265
>>29
当然のべし。現在の橋には、新幹線の線路を敷く幅がちゃんと用意されてます。
32
四国はさすがにいらんやろｗ
33
新大阪?奈良?和歌山?淡路?徳島?愛媛?大分?熊本
これぐらいの案なら期待しよう
34
ということは四国民は岡山に人口取られるのか
36
ぶっちゃけ本四架橋は淡路ルートだけで良かった
38
大阪ー和歌山ー淡路ー徳島ー四国中央ー松山ー佐多岬ー大分ー熊本
だろ四国新幹線つったら
45
もうね瀬戸内海埋めちゃって本州に地続きにしちゃおうよ
47
・東京名古屋 190000
・名古屋新大阪 175000
・新大阪岡山 78000
・岡山広島 65000
・広島博多 33000
・博多熊本 24000
・熊本鹿児島中央 14000
・東京大宮 150000
・大宮宇都宮 100000
・宇都宮仙台 65000
・仙台盛岡 32000
・盛岡新青森 11000
・大宮高崎 83000
・高崎越後湯沢 33000
・越後湯沢新潟 20000
・高崎長野 19000
118
>>47
・越後湯沢新潟 20000
・高崎長野 19000
これはいい勝負してるわｗ
50
どうせ、セブンイレブンのイトーヨカドーの社員や役員の異動専用か・・・
52
龍馬
「薩摩まで通ったのに、土佐や四国が無しっちゅうのはいかんちゃ！…。」
67
いらないよ
四国くらいのんびり行こうよ
73
使わないから要らない
香川や岡山だったら車で行ったほうが多分便利
78
いらんいらん
金の無駄遣いや
87
採算取れんやろ?
９０００人って
91
フリーゲージでいいじゃないか
瀬戸大橋新幹線用のスペースあるんかな
94
>>91
元々新幹線通す予定で作られてるで
99
しかし元々最初の計画であった、大阪から四国ぶち抜いて
九州まで新幹線通す案は流石に無理かｗ
104
これのことだな
>>99
109
>>104
これこれ
どうせ作るならこれぐらい長いほうが有意義だと思うけどな
香川県民だけど結局岡山から回って大阪や東京に出るんだったら、
今とほとんど変わんないっていう
高知とかの人だと結構高化になるかもしれんけど
155
>>104
これなら大分にもメリットありそうだな
いくらかかるのか知らないが
164
>>104
これがまともな新幹線ルートだよな
176
>>104
これ宮崎通って鹿児島まで伸びれば夢が広がるな
採算取れ無いだろうけど
179
>>104
ベストアンサーきたw
116
社内販売でかけうどん
119
ポンジュースの無料サービスは
148
豊予海峡は結構水深が深いからトンネル掘るのも難しいはずなんだが
それに断層帯だから地下構造がややこしいだろうし
151
九州まぁわかる・・北海道もまだ許せる
だが四国新幹線は絶対にいらんでしょ
152
四国とか秘境のままでいいやん JR四国すら不要
153
いらんだろ
156
もうあるじゃん新幹線
158
>>156
これいつ見ても和むな
174
ぬけがけは許さへんで。（和歌山
200
せやからいうたやろ
明石大橋をけちって鉄道併用橋にせんからこんなことに
203
>>200
今考えたらそうやんなー
あの当時の官僚と政治家は
関西空港といい失敗ばっかりだな
もし明石からなら在来線ともすぐ繋がるしな
関西と四国の出入りが旅行も含めて今より活発だったろうなー
207
マジではやくしろ
四国から出るまでがマジで地獄すぎる
208
>>207
九州新幹線でさえ東京乗り入れさせて貰えず国から見放された状態なんだぞ。
四国なんかゆったり座って上京なんて時代、永遠に来やしないよ。
俺達に出来る事はジェットスターを愛好して成田便を死守する事くらい。
これが現実だよ。
232
山形新幹線方式で岡山まで引っ張ってもらって
瀬戸大橋線は単独で走ればいいじゃん
イメージとしては特急仕様のグレードアップ
マリンライナーを新幹線と連結
244
香川がハブになっとる。
香川県が天下を取るときが来た！
245
とりあえず四国九州連絡橋を作って欲しい
関門海峡なんかあったら終わるじゃん
248
香川に本州からの水道作るほうが先では？
262
というか、全路線ほぼ単線なのをどうにかしろやと言いたい
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コメントありがとうございます！
[ 741540 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:34
採算が取れると見て、ってのは大体が嘘八百だから。結局、役人や議員と業者の癒着＋採算が取れず大赤字になる。
[ 741541 ] 名前: 名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:37
まず四国全駅に自動改札導入してからモノを言ってくれ。
次に、一両二両のみの電車にせめて地元客を乗せてからモノを言ってくれ。
次に、四国一周できる観光用路線すらないので、それを作ってからにしてくれ。
その後で、高鉄道の話をしよう。
[ 741544 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 10:39
高知を無視すんなよてめーらｗ
あと新幹線もいいけど、地方の路面電車の地下鉄化を補助してくれるとありがたいなー
[ 741546 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 10:42
741541
今新幹線が通ってる都道府県のど田舎駅だって全部自動改札にはなってないだろうが
[ 741547 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:42
平日の利用客が見込めないと意味ないよね。
最悪、JR四国そのものが潰れて無くなるかも。
[ 741548 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 10:43
四国
長崎
これほど無駄な新幹線はねーよ
[ 741551 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 10:45
※741544
>地方の路面電車の地下鉄化を補助
地下鉄の施工費と維持費は膨大
そもそも地下にする必要もあんまりない
[ 741552 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:47
採算は取れないと思う。
しかし、物流・交通網っていうのはコストだけの問題ではない。
東北震災でも新幹線の復旧は早かった。
南海トラフ地震があった場合のライフラインとしての利用を考えればコストなど度外視でも備えとしてやるべき。
赤字を国が補填してでも国民を護るのは国の勤め。
[ 741557 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:55
262が正論
対向列車の待ち合わせが多すぎ
あと新居浜―松山間に山をぶち抜く新線を作れば完璧
新幹線以前に改善の余地多数あり
[ 741558 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 10:56
新幹線の前にまず高松?松山、高松?高知の全線複線化必須（後者は複線だったかもしれないけど）
[ 741559 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/04/19(Sat) 10:57
人口の集中は進むし、東京?名古屋間の新幹線と関東・中部以外、鉄道自体要らないだろ。
農業の大規模化と林業の機械化で、100年後には四国の人口は10万人くらいに減っているはず。
[ 741560 ] 名前: （´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ――――――――――！ 2014/04/19(Sat) 10:58
>244
>香川がハブになっとる。
>香川県が天下を取るときが来た！
最初の駅でうどん食って帰る図が目に浮かぶんだがなあ。
竜馬で奥地まで引きずり込むには無理が、ってゲリラ戦か。
[ 741562 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 11:01
※741552
つっても「新幹線」が赤字垂れ流し状態になったら問題大有りだろ
そもそもが不要ということになる。新幹線が膨大な赤字になるような地域は在来線で十分だからだ。
[ 741563 ] 名前: 名無しの日本人 2014/04/19(Sat) 11:01
"73
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