【韓国旅客船沈没】案内放送員を除き、船長と乗組員、真っ先に脱出back

【韓国旅客船沈没】案内放送員を除き、船長と乗組員、真っ先に脱出


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コリアンクオリティーwww
地下鉄でも無かったかな?
4 :
乗員が先に逃げたのが事実なら
乗客はどうすることも出来ないわな
5 :
乗客を待たせておいて
出口が混乱する前に真っ先に船長が逃げたのか
さすが朝鮮人だな
6 :
韓国人らしく行動しました
7 :
期待を裏切らないな。
8 :
以前にイタリアかどこかの観光船が沈没した時も
船長が我先に逃げて批判されてたな
9 :
だっていっぱい死んでくれんと
保険金減っちゃうぢゃん。
12 :
批判とかもうそういうレベルじゃねえ
子どもたちの悲鳴が聞こえてただろが!
20 :
大地震をお祝いした糞民族
絶対忘れんな
21 :
どうしてもイタリアの事故を思い出す
28 :
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)
>を除き、救助されていたことが分かった。
責務を全うしたのは一人だけ・・・
何の放送してたんだろう
29 :
>>28
たしか救命胴衣付けて動かずにその場でじっとするようにとか・・
30 :
放送員はまともな人だったと思うが
多分この人を大々的に英雄として祭り上げて責任問題や事故原因、再発防止はあっさり忘れられると予想
46 :
船長生きてるなら事故の原因報道されてもいいと思うが遅すぎるな
50 :
船上でタイタニックやる勇者はでたんだろうか
51 :
韓国人なら逃げ出すのは当然だと思っていて、
金になるなら中傷、批判、訴訟するのも当然だって感覚が、
すべての韓国人にあるだろう。
韓国の民族性、情緒優先教育がそれをさせている。
52 :
韓国ってなんだろうね
嫌いな韓国とは言え最初のうちは深く同情するんだよ
でも時間経過とともに最後には呆れ返ってしまう
いつもそのパターンだわ
62 :
なんだかさ、日本の神風特攻隊の精神って正しいんじゃないの?
これがあるから職務を果たせるというか。
特攻隊の精神が乗客を置いてきぼりにして逃げ出すなんてしやしない。
63 :
航海士とか機関士はどうしたんだろう
非常時に責任者が無責任な態度なら
補佐できる立場の人が機転を効かせてもいいはずなんだけどな
64 :
船内放送した女性船員こそ英雄じゃ、
比べて男のくせに先に逃げるとは・・・
73 :
少し前に、イタリアでもあったね。
座礁船から船長が率先して脱出して、警察に船に戻れって言われたんだよね。
今回、韓国警察は同じような態度を取ったのか?
それも無かったとしたら、その点も比較されて叩かれるぞw
104 :
あの国の公共交通機関なんて、みんなこんなレベルだろうね。
なのに、韓国に何が何でも修学旅行に行かせようとする日教組教員は、どう説明するのかね?
105 :
そんな事だろうと、、、、酷さも予想通りかよ
126 :
ひどい話。
船長に船といっしょに死んでくれとは言わないが、
あまりにもひどすぎる話。
2時間あったらかなりの人が助かっただろうに、、、
無駄死にした人たちに、ご冥福をお祈りします。
137 :
これを様式美と言わずして、何を様式美と言うのか
138 :月光仮面 :2014/04/17(木)15:59:49 ID:mJSyrx0ZS
完全に船長の操船ミス。
急激な転梶操作により発生した遠心力と船の傾斜により「積荷が外側に流れた」
これにより過大な転倒モーメントが作用して船が転倒したのである。
始めにテレビ画像を見た時点で「船が90度も傾いていた。これは浸水によるものにしては
短時間すぎる傾斜姿勢である。」
最終的には船が180度近く転倒して船腹を見せていたが「座礁による亀裂や損傷箇所が
見えなかった。」
この転倒現象は「トップヘビーな積荷によって生じたものと思われる。」
なによりも船長が真っ先に逃げ出したということは「自分の操船ミスを自覚していた証拠」である。
瞬間的に「このような事態になると見越した。」ので脱出したのだろう。
139 :
イタリアの事故より酷いな。
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コリアンクオリティーwww
地下鉄でも無かったかな?
4 :
乗員が先に逃げたのが事実なら
乗客はどうすることも出来ないわな
5 :
乗客を待たせておいて
出口が混乱する前に真っ先に船長が逃げたのか
さすが朝鮮人だな
6 :
韓国人らしく行動しました
7 :
期待を裏切らないな。
8 :
以前にイタリアかどこかの観光船が沈没した時も
船長が我先に逃げて批判されてたな
9 :
だっていっぱい死んでくれんと
保険金減っちゃうぢゃん。
12 :
批判とかもうそういうレベルじゃねえ
子どもたちの悲鳴が聞こえてただろが!
20 :
大地震をお祝いした糞民族
絶対忘れんな
21 :
どうしてもイタリアの事故を思い出す
28 :
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)
>を除き、救助されていたことが分かった。
責務を全うしたのは一人だけ・・・
何の放送してたんだろう
29 :
>>28
たしか救命胴衣付けて動かずにその場でじっとするようにとか・・
30 :
放送員はまともな人だったと思うが
多分この人を大々的に英雄として祭り上げて責任問題や事故原因、再発防止はあっさり忘れられると予想
46 :
船長生きてるなら事故の原因報道されてもいいと思うが遅すぎるな
50 :
船上でタイタニックやる勇者はでたんだろうか
51 :
韓国人なら逃げ出すのは当然だと思っていて、
金になるなら中傷、批判、訴訟するのも当然だって感覚が、
すべての韓国人にあるだろう。
韓国の民族性、情緒優先教育がそれをさせている。
52 :
韓国ってなんだろうね
嫌いな韓国とは言え最初のうちは深く同情するんだよ
でも時間経過とともに最後には呆れ返ってしまう
いつもそのパターンだわ
62 :
なんだかさ、日本の神風特攻隊の精神って正しいんじゃないの?
これがあるから職務を果たせるというか。
特攻隊の精神が乗客を置いてきぼりにして逃げ出すなんてしやしない。
63 :
航海士とか機関士はどうしたんだろう
非常時に責任者が無責任な態度なら
補佐できる立場の人が機転を効かせてもいいはずなんだけどな
64 :
船内放送した女性船員こそ英雄じゃ、
比べて男のくせに先に逃げるとは・・・
73 :
少し前に、イタリアでもあったね。
座礁船から船長が率先して脱出して、警察に船に戻れって言われたんだよね。
今回、韓国警察は同じような態度を取ったのか?
それも無かったとしたら、その点も比較されて叩かれるぞw
104 :
あの国の公共交通機関なんて、みんなこんなレベルだろうね。
なのに、韓国に何が何でも修学旅行に行かせようとする日教組教員は、どう説明するのかね?
105 :
そんな事だろうと、、、、酷さも予想通りかよ
126 :
ひどい話。
船長に船といっしょに死んでくれとは言わないが、
あまりにもひどすぎる話。
2時間あったらかなりの人が助かっただろうに、、、
無駄死にした人たちに、ご冥福をお祈りします。
137 :
これを様式美と言わずして、何を様式美と言うのか
138 :月光仮面 :2014/04/17(木)15:59:49 ID:mJSyrx0ZS
完全に船長の操船ミス。
急激な転梶操作により発生した遠心力と船の傾斜により「積荷が外側に流れた」
これにより過大な転倒モーメントが作用して船が転倒したのである。
始めにテレビ画像を見た時点で「船が90度も傾いていた。これは浸水によるものにしては
短時間すぎる傾斜姿勢である。」
最終的には船が180度近く転倒して船腹を見せていたが「座礁による亀裂や損傷箇所が
見えなかった。」
この転倒現象は「トップヘビーな積荷によって生じたものと思われる。」
なによりも船長が真っ先に逃げ出したということは「自分の操船ミスを自覚していた証拠」である。
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